[實(shí)用新型]一種間隙可調(diào)的側(cè)窗組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820266180.1 | 申請日: | 2018-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN207875646U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂清帆;鄧姣艷;鄒云升;梁志煒;孔亮亮;葉正兵;趙日出;李蘭蘭 | 申請(專利權(quán))人: | 株洲聯(lián)誠集團(tuán)控股股份有限公司;湖南聯(lián)誠軌道裝備有限公司 |
| 主分類號: | B61D25/00 | 分類號: | B61D25/00;E05D7/04;E05D3/02;E05D5/02;E06B7/23 |
| 代理公司: | 長沙七源專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 鄭雋;吳婷 |
| 地址: | 412001 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鉸接孔 鉸接部 窗扇 活動頁 窗框 密封條 本實(shí)用新型 側(cè)窗組件 調(diào)隙螺栓 間隙可調(diào) 固定頁 調(diào)隙 螺孔 轉(zhuǎn)軸 三元乙丙橡膠 窗扇連接 鉸鏈組件 可拆卸的 連接固定 限位螺母 轉(zhuǎn)軸徑向 壓縮 密封性 伸入 游隙 拆卸 穿過 | ||
本實(shí)用新型提供了一種間隙可調(diào)的側(cè)窗組件,窗框所連接的固定頁的鉸接部A上設(shè)置有鉸接孔A,窗扇連接的活動頁的鉸接部B上設(shè)置有鉸接孔B,轉(zhuǎn)軸同時穿過鉸接孔A與鉸接孔B,鉸接部A或鉸接部B上設(shè)有徑向調(diào)隙螺孔,調(diào)隙螺栓旋設(shè)在徑向調(diào)隙螺孔內(nèi),通過調(diào)節(jié)調(diào)隙螺栓伸入鉸接孔A或鉸接孔B內(nèi)的長度而實(shí)現(xiàn)固定頁與活動頁之間沿轉(zhuǎn)軸徑向方向的游隙的調(diào)節(jié),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)窗扇與窗框之間的緊密程度的調(diào)節(jié),簡單方便。本實(shí)用新型中,用于連接固定頁與活動頁的轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有可拆卸的限位螺母,鉸鏈組件可輕松拆卸,窗扇更換方便,窗扇與窗框之間設(shè)置有內(nèi)外兩條密封條,密封條的壓縮部分的材質(zhì)為三元乙丙橡膠,只需較小的力即可完成壓縮,密封性良好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及軌道交通側(cè)窗領(lǐng)域,特別的,涉及一種間隙可調(diào)的側(cè)窗組件。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的軌道交通側(cè)窗一般是左右或上下推拉式結(jié)構(gòu),或者是帶鉸鏈的平開式結(jié)構(gòu)但是窗扇與窗框之間的間隙不能調(diào)節(jié),密封性能不能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié),無法滿足軌道車輛運(yùn)行時的密封性要求,且拆卸維修不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于提供一種間隙可調(diào)的側(cè)窗組件,以解決背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種間隙可調(diào)的側(cè)窗組件,包括窗扇1與窗框2,所述窗扇通過鉸鏈組件10與窗框連接,所述鉸鏈組件10包括固定頁3、活動頁4、轉(zhuǎn)軸5與調(diào)隙螺栓6,所述固定頁與窗框固定連接,所述活動頁與窗扇固定連接,活動頁通過轉(zhuǎn)軸與固定頁鉸接,固定頁的鉸接部A31上設(shè)置有鉸接孔A32,活動頁的鉸接部B41上設(shè)置有鉸接孔B42,轉(zhuǎn)軸同時穿過鉸接孔A與鉸接孔B而實(shí)現(xiàn)固定頁與活動頁的鉸接,所述鉸接部A或鉸接部B上設(shè)有與鉸接孔A或鉸接孔B垂直相通的徑向調(diào)隙螺孔7,所述調(diào)隙螺栓6旋設(shè)在徑向調(diào)隙螺孔7內(nèi),通過調(diào)節(jié)調(diào)隙螺栓伸入鉸接孔A或鉸接孔B內(nèi)的長度而實(shí)現(xiàn)固定頁與活動頁之間沿轉(zhuǎn)軸徑向方向的游隙的調(diào)節(jié),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)窗扇與窗框之間的緊密程度的調(diào)節(jié)。
進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)軸的軸向一端設(shè)置為帶擋肩51的階梯軸結(jié)構(gòu),鉸接孔A或鉸接孔B對應(yīng)擋肩的位置也設(shè)置為階梯孔,所述轉(zhuǎn)軸的軸向另一端設(shè)置有外螺紋52,外螺紋上旋設(shè)有限位螺母8,所述限位螺母的末端設(shè)有可被鉸接部A或鉸接部B沿軸向方向擋住的止擋部81,帶止擋部的限位螺母一方面可防止轉(zhuǎn)軸脫出鉸接孔A與鉸接孔B,另一方面又方便轉(zhuǎn)軸的拆卸,便于窗扇的更換。
進(jìn)一步的,所述窗扇包括活動框11與玻璃12,所述玻璃嵌設(shè)在活動框內(nèi),活動框與窗框之間設(shè)置有內(nèi)外兩條密封條13。
優(yōu)選的,所述玻璃為三層中空玻璃,隔音效果好,提高車內(nèi)舒適度。
優(yōu)選的,所述窗扇設(shè)置為向車內(nèi)方向轉(zhuǎn)動時為開啟,所述活動框用于安裝內(nèi)外兩條密封條的外框面設(shè)置為傾斜式結(jié)構(gòu),其中靠近車內(nèi)的一側(cè)為活動框的大尺寸端,遠(yuǎn)離車內(nèi)的一側(cè)為活動框的小尺寸端。
優(yōu)選的,所述密封條的壓縮變形部分的材質(zhì)為三元乙丙橡膠。
進(jìn)一步的,所述間隙可調(diào)的側(cè)窗組件還包括窗鎖9,所述窗鎖設(shè)置在窗扇邊部,且窗鎖的安裝位置與鉸鏈組件的安裝位置相對,窗鎖用于在窗扇與窗框閉合在一起后將窗扇與窗框鎖扣在一起。
本實(shí)用新型至少具有以下有益效果:
本實(shí)用新型通過在固定頁或活動頁的鉸接部上設(shè)置徑向螺母,通過調(diào)節(jié)徑向螺母的位置,對窗扇與窗框間的緊密度進(jìn)行調(diào)節(jié),簡單方便,本實(shí)用新型中,用于連接固定頁與活動頁的轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有可拆卸的限位螺母,鉸鏈組件可輕松拆卸,窗扇更換方便,本實(shí)用新型中,窗扇與窗框之間設(shè)置有內(nèi)外兩條密封條,密封條的壓縮變形部分的材質(zhì)為三元乙丙橡膠,僅需要較小的力即可完成壓縮,保證良好的密封性。
除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外,本實(shí)用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照圖,對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
附圖說明
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