[實(shí)用新型]一種具有散熱功能的車載智能通訊終端

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820266087.0
• 申請(qǐng)日: 2018-02-24
• 公開（公告）號(hào): CN210328349U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張麗芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳池航科技有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20
• 代理公司: 泉州市興博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35238
• 代理人: 易敏

1.一種具有散熱功能的車載智能通訊終端，包括箱體(1)，其特征在于：所述箱體(1)內(nèi)壁的頂部固定連接有電子元件(2)，所述箱體(1)底部的正中開設(shè)有開口，開口處活動(dòng)連接有過(guò)濾網(wǎng)(3)，所述箱體(1)內(nèi)壁兩側(cè)的底部對(duì)稱固定連接有卡塊(4)，所述卡塊(4)相對(duì)一側(cè)面的正中對(duì)稱開設(shè)有卡槽(5)，兩個(gè)所述卡塊(4)之間設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)(6)，所述卡塊(4)的頂部和底部對(duì)稱設(shè)置有卡帽(7)，所述卡帽(7)靠近卡塊(4)一側(cè)面的正中開設(shè)有凹槽(8)，所述卡槽(5)內(nèi)壁頂部和底部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有卡桿(9)，所述凹槽(8)的內(nèi)腔設(shè)置有復(fù)位彈簧(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱功能的車載智能通訊終端，其特征在于：所述散熱機(jī)構(gòu)(6)由導(dǎo)熱層(61)和散熱層(62)連接而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有散熱功能的車載智能通訊終端，其特征在于：所述導(dǎo)熱層(61)由硅脂層(611)、石墨層(612)、硅膠層(613)和金屬層(614)組合而成，所述硅脂層(611)的頂部貼合電子元件(2)的底部，所述石墨層(612)粘接在硅脂層(611)的底部，所述硅膠層(613)粘接在石墨層(612)的底部，所述金屬層(614)粘接在硅膠層(613)的底部，所述金屬層(614)頂部和底部的兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)有固定槽(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有散熱功能的車載智能通訊終端，其特征在于：所述散熱層(62)由散熱膏層(621)和散熱膜層(622)組合而成，所述散熱膜層(622)的兩端與金屬層(614)相連接，所述散熱膏層(621)設(shè)置在散熱膜層(622)與金屬層(614)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有散熱功能的車載智能通訊終端，其特征在于：所述金屬層(614)的兩端延伸至卡槽(5)的內(nèi)部并契合卡槽(5)的內(nèi)壁，所述卡桿(9)遠(yuǎn)離卡槽(5)內(nèi)壁的一端延伸至固定槽(11)的內(nèi)部并契合固定槽(11)的內(nèi)壁，所述卡桿(9)的另一端貫穿卡槽(5)的內(nèi)壁和卡塊(4)并延伸至凹槽(8)的內(nèi)部與凹槽(8)內(nèi)壁的頂部固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱功能的車載智能通訊終端，其特征在于：所述復(fù)位彈簧(10)套接在卡桿(9)的外部，所述復(fù)位彈簧(10)的一端與凹槽(8)內(nèi)壁的頂部固定連接，所述復(fù)位彈簧(10)的另一端與卡塊(4)的頂部固定連接。