[實用新型]一種軌道式鑄鐵機轉輪軸承的配重機構有效
| 申請號: | 201820265382.4 | 申請日: | 2018-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN207900190U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 王云祥;李武蘭;王全義;萬傳亮;秦毅;耿歆;紀園園;胡權厚 | 申請(專利權)人: | 焦作市邁科冶金機械有限公司 |
| 主分類號: | B22D5/04 | 分類號: | B22D5/04 |
| 代理公司: | 鄭州銘晟知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41134 | 代理人: | 張鵬 |
| 地址: | 454000 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑄鐵機 轉輪軸承 軌道式 本實用新型 后限位塊 配重機構 前限位塊 定滑輪 動滑輪 運行時 轉輪架 滾輪 鐵模 軌道 使用壽命 轉輪機構 鑄鐵 配重塊 通過臺 轉輪軸 對轉 輪軸 跑偏 臺車 傳送 配合 | ||
本實用新型公開了一種軌道式鑄鐵機轉輪軸承的配重機構,包括配重塊、定滑輪、動滑輪、滾輪、前限位塊和后限位塊,所述定滑輪設置在軌道式鑄鐵機的轉輪架體上,所述動滑輪設置在軌道式鑄鐵機的轉輪軸承上,所述滾輪為兩個設置在轉輪軸承下方并分別位于轉輪軸兩側,所述前限位塊和后限位塊設置在轉輪架體上并分別位于轉輪軸承兩側。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:1、使得軌道式鑄鐵機在運行時更加平穩,減少臺車鐵模在鑄鐵機上運行時對轉輪軸產生的作用力,延長其使用壽命;2、軌道是鑄鐵機通過臺車鐵模與軌道和轉輪機構的配合,由于軌道的性質,所以不存在跑偏或傳送不穩的問題。
技術領域
本實用新型涉及鑄鐵機技術領域,尤其涉及一種軌道式鑄鐵機配重轉輪軸承。
背景技術
鑄鐵機是一臺傾斜向上的裝有許多鐵模和鏈板的循環鏈帶,它環繞著上下兩端的星形大齒輪運轉,上面的由電動機帶動,下端的星形大齒輪為導向輪,其軸承位置可以移動,以便調節鏈帶的松緊度。按照滾輪固定形勢,鑄鐵機分為滾輪固定式鑄鐵機和滾輪移動式鑄鐵機。鑄鐵機流程是機車將裝好鐵水的鐵水罐車或混鐵車從高爐經鐵路機車或汽車運送至鑄鐵機車間,由傾翻機構將鐵水罐傾翻,鐵水經鐵水流槽流入鑄鐵機模內,裝滿鐵水的鑄鐵機模在鏈帶的帶動下,徐徐向上移動。
目前,市場上的鑄鐵機為鏈式或帶式鑄鐵機,例如,中國專利201110121278.0公開了一種鏈式鑄鐵機,中國專利201020567946.3公開了種鏈式鑄錠機。
鏈式鑄鐵機存在容易跑偏、傳送不平穩等問題,所以需要增加一些防跑偏裝置,例如,中國專利201120148706.4公開了一種鑄鐵機鏈帶防跑偏裝置。
特別的,中國專利201420675997.6公開了一種轉鼓鑄錠機。這種鑄錠機不存在鏈式的問題,但其鐵模少,生產能力有限。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,提供一種軌道式鑄鐵機轉輪軸承的配重機構。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種軌道式鑄鐵機轉輪軸承的配重機構,包括配重塊、定滑輪、動滑輪、滾輪、前限位塊和后限位塊,所述定滑輪設置在軌道式鑄鐵機的轉輪架體上,所述動滑輪設置在軌道式鑄鐵機的轉輪軸承上,所述滾輪為兩個設置在轉輪軸承下方并分別位于轉輪軸兩側,所述前限位塊和后限位塊設置在轉輪架體上并分別位于轉輪軸承兩側。
進一步,所述配重塊包括配重塊架和設置在配重塊架上的若干配重砝碼。
進一步,前限位塊和后限位塊分別設置有緩沖墊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、使得軌道式鑄鐵機在運行時更加平穩,減少臺車鐵模在鑄鐵機上運行時對轉輪軸產生的作用力,延長其使用壽命;
2、軌道是鑄鐵機通過臺車鐵模與軌道和轉輪機構的配合,由于軌道的性質,所以不存在跑偏或傳送不穩的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型配重機構結構示意圖;
圖2為本實用新型軌道式鑄鐵機示意圖;
圖3為本實用新型臺車鐵模結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
實施例
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