[實用新型]一種可用于實時監測鋰離子電池充放電的裝置

有效

• 申請號: 201820263895.1
• 申請日: 2018-02-23
• 公開（公告）號: CN208045650U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 劉冀鵬;馮樹南;從長杰;王馳偉
• 申請（專利權）人: 天津市捷威動力工業有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 王雨杰

本實用新型提供了一種可用于實時監測鋰離子電池充放電的裝置，包括透明箱體，所述箱體上方設有蓋板，箱體中盛放電解液；所述蓋板上設有注液排氣孔和兩個引線孔，所述引線孔用于引入電極線；所述箱體內部設有隔膜和極片，所述夾具導向槽設置在箱體內側，所述極片夾具通過夾具導向槽滑動；所述隔膜對應設有兩個隔膜夾具，通過隔膜夾具從兩端對隔膜進行固定，所述隔膜夾具安裝在箱體內側，所述隔膜夾具安裝在兩個所述夾具導向槽之間。本實用新型所述的可用于實時監測鋰離子電池充放電的裝置可實時觀測鋰離子電池充放電過程中電池內部尤其是極片的變化；極片間距可調整，方便觀察現象，并輔助研究極片間距與電池性能的相關性等方面的研究。

技術領域

本實用新型屬于鋰離子電池技術領域，尤其是涉及一種可用于實時監測鋰離子電池充放電的裝置。

背景技術

近年來，在改善環境壓力和技術進步的推動下，新能源行業有了突飛猛進的發展。其中，新能源汽車產業又是新能源行業中備受社會各界廣泛關注的重要產業。鋰離子動力電池作為目前新能源汽車的主要儲能部件，是電動汽車的核心零部件之一，其性能的優劣直接關系到整車性能的優劣。因此開發性能優良的鋰離子動力電池具有重要意義。鋰離子二次電池的研究最早始于20世紀60～70年代的石油危機。經過半個多世紀的發展，開發了許多種類的電極材料，基于鋰的可重復充電技術得到飛躍性的發展，電池性能不斷提高。

隨著對鋰離子電池研究的不斷深入，對鋰離子電池機理的認識不斷加深，但在鋰離子電池的應用中仍有很多問題亟待解決。這些問題嚴重影響甚至阻礙著鋰離子電池的普及和應用，如鋰離子電池充放電中的體積變化、循環劣化、充放電引起的較高溫升、安全性等。對這些問題內在機理的透徹理解有助于問題的改善和解決，對鋰離子電池的發展具有重要意義。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種可用于實時監測鋰離子電池充放電的裝置，以解決現有的鋰電池不能實時充放電過程中電池內部的變化的情況。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種可用于實時監測鋰離子電池充放電的裝置，包括透明箱體，所述箱體上方設有蓋板，箱體中盛放電解液；所述蓋板上設有注液排氣孔和兩個引線孔，所述引線孔用于引入電極線；

所述箱體內部設有隔膜和極片，所述極片為兩片，兩片所述極片設置在隔膜兩側，所述極片兩側通過極片夾具固定，每個極片對應設有兩個極片夾具，每個極片夾具對應設有一個夾具導向槽，所述夾具導向槽設置在箱體內側，所述極片夾具通過夾具導向槽滑動；

所述隔膜對應設有兩個隔膜夾具，通過隔膜夾具從兩端對隔膜進行固定，所述隔膜夾具安裝在箱體內側，所述隔膜夾具安裝在兩個所述夾具導向槽之間。

進一步的，所述隔膜夾具包括豎向設置的夾緊槽，所述夾緊槽內設有長方形通孔，所述夾緊槽一側設有引入口，所述引入口連通長方形通孔，所述引入口用于引入隔膜；

所述長方形通孔內還設有夾緊板，所述夾緊板對應設有旋鈕，所述旋鈕通過螺紋柱連接夾緊板，所述夾緊槽上設有與螺紋柱相對應的螺紋孔，通過夾緊板對隔膜進行固定。

進一步的，所述夾緊槽上還設有引出口，所述引出口設置在設有夾緊板的一側，所述引出口連通引入口。

進一步的，所述夾緊槽遠離引入口的一側設有固定片，所述固定片通過固定架固定在箱體上，所述固定片上設有方孔，所述固定架橫向設置，所述固定架上設有與方孔對應的長方形縫隙，所述固定片通過螺栓固定在長方形縫隙中。

進一步的，所述極片夾具包括極片固定槽，所述極片固定槽中設有夾縫，所述夾縫用于放置極片，所述夾縫對應設有夾緊螺栓，通過夾緊螺栓將極片固定；

所述極片固定槽遠離極片的一端設有凸起部，所述凸起部設置在夾具導向槽中。