[實用新型]一種可弧面切割的汽車坐墊泡沫切邊裝置

有效

• 申請號: 201820263565.2
• 申請日: 2018-02-23
• 公開（公告）號: CN208133128U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 陳浩;李黎明
• 申請（專利權）人: 自貢成華汽車零部件有限公司
• 主分類號: B26F3/12
• 分類號: B26F3/12;B26D3/10;B26D7/01;B26D7/00
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 李小金

本實用新型涉及汽車零部件加工領域，公開了一種可弧面切割的汽車坐墊泡沫切邊裝置，包括切割平臺和基座，切割平臺上方和下方分別設有互相平行的第一導向桿和第二導向桿，第一導向桿通過連接桿與第二導向桿連接，連接桿穿過導向槽；第一導向桿右端接有上壓緊氣缸，第二導向桿右端接有下壓緊氣缸，上壓緊氣缸和下壓緊氣缸間接有可受壓彎曲的金屬桿，金屬桿與工作電源串聯；切割平臺上設有導向槽和容置槽，導向槽貫穿切割平臺，容置槽內設有盤口朝向上方的吸盤。本實用新型可有效固定待加工的泡沫板塊，保障切割效果，克服了現有技術不能切割出弧面邊緣的缺陷，可根據需要進行切割，其切割面可為平面也可為弧面，且弧面彎曲程度可根據需要進行調節。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件加工領域，具體是指一種可弧面切割的汽車坐墊泡沫切邊裝置。

背景技術

汽車座椅是汽車的一種重要零部件，通常是指坐車時乘坐的座椅。按照部位的話，大致可以分為:前排座椅和后排座椅。

為了提高使用的舒適性以及減少駕駛人員和乘車人員的疲勞度，現有的汽車座椅通常填充有泡沫，至少設有泡沫座墊和泡沫靠背。因此，對于汽車座墊泡沫加工是汽車零部件加工的一個重要步驟。

由于泡沫密度較小且松軟，夾持固定不便，現有的切割裝置在切割時容易帶動待加工的泡沫板塊，其切邊常常不能滿足要求，切割效果差。

此外，現有的泡沫切邊裝置在使用中，只能切割出平整的平面，不能使泡沫板塊邊緣呈圓弧狀突起，即不能弧面切割，因此在很多時候不能夠滿足設計要求。

實用新型內容

基于以上問題，本實用新型提供了一種可弧面切割的汽車坐墊泡沫切邊裝置。本實用新型可有效固定待加工的泡沫板塊，保障切割效果，克服了現有技術不能切割出弧面邊緣的缺陷，可根據需要進行切割，其切割面可為平面也可為弧面，且弧面彎曲程度可根據需要進行調節。

為解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案如下：

一種可弧面切割的汽車坐墊泡沫切邊裝置，包括切割平臺和支撐切割平臺的基座，切割平臺上方和下方分別設有互相平行的第一導向桿和第二導向桿，第一導向桿左端通過連接桿與第二導向桿左端連接，連接桿穿過切割平臺上的導向槽；第一導向桿右端接有朝向第二導向桿的上壓緊氣缸，第二導向桿右端接有朝向第一導向桿的下壓緊氣缸，上壓緊氣缸和下壓緊氣缸間接有可受壓彎曲的金屬桿，上壓緊氣缸的活塞和下壓緊氣缸的活塞相對設置，金屬桿的兩端分別接于上壓緊氣缸活塞末端和下壓緊氣缸活塞末端，金屬桿與工作電源串聯；切割平臺上設有導向槽和容置槽，導向槽貫穿切割平臺上下表面，容置槽內設有盤口朝向上方的吸盤。

在本實用新型中，在加工前首先在待加工泡沫板塊下表面粘貼一層塑料薄膜或者塑料板，薄膜厚度與塑料板厚度不高于兩毫米。以塑料薄膜為例，加工前首先將粘貼塑料薄膜的一面扣于吸盤上，使容置槽內的吸盤有效吸住待加工的泡沫板塊，通過上述措施即可有效固定待加工泡沫板塊，避免后續加工中松動，保障后續切割效果。然后啟動上壓緊氣缸和下壓緊氣缸，通過活塞伸縮使金屬桿彎曲呈弧線，然后啟動工作電源，工作電源可根據需要安裝于基座內，金屬棒產生熱量，沿導向槽移動連接桿，在移動過程中，彎曲呈弧線的金屬桿即可對待加工的泡沫板塊進行切割，其切割面為弧面，通過上述操作即可完成弧面切割。在實際操作中，金屬桿彎曲弧線可根據需要控制上壓緊氣缸和下壓緊氣缸調節，其切割面可為平面也可為弧面，且弧面彎曲程度可根據需要進行調節。綜上，本實用新型可有效固定待加工的泡沫板塊，保障切割效果，克服了現有技術不能切割出弧面邊緣的缺陷，可根據需要進行切割，其切割面可為平面也可為弧面，且弧面彎曲程度可根據需要進行調節。