[實(shí)用新型]一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820263338.X
• 申請(qǐng)日: 2018-02-23
• 公開（公告）號(hào): CN207879517U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐盛清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遠(yuǎn)安中晟新能源設(shè)備科技有限公司
• 主分類號(hào): F03D9/25
• 分類號(hào): F03D9/25;F03D3/06
• 代理公司: 重慶中之信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

本實(shí)用新型提供一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，葉片通過水平設(shè)置的連接臂連接在豎直布置的主軸上，主軸底部連接變速箱，變速箱的輸出軸連接發(fā)電機(jī)，主軸包括內(nèi)軸和外軸，內(nèi)軸通過軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在外軸內(nèi)，且內(nèi)軸的頂部具有連接軸段，連接軸段的外周面上均布有至少三個(gè)連接齒柱，連接軸段上套設(shè)有葉片軸套，葉片軸套的內(nèi)表面均布有與連接齒柱一一配合的連接齒槽，且每一個(gè)配合的連接齒柱與每一個(gè)連接齒槽之間具有間隙，葉片通過水平設(shè)置的連接臂固定連接在葉片軸套的外周面上。本實(shí)用新型通過將主軸設(shè)計(jì)成間隙傳動(dòng)配合的連接軸段和葉片軸套，使得連接軸段和葉片軸套之間具有可緩沖的間隙，從而在運(yùn)行過程中緩沖主軸的晃動(dòng)并且緩沖對(duì)主軸的沖擊。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

背景技術(shù)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械裝置，這個(gè)轉(zhuǎn)化過程的第一步就是由葉片將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，第二步通過連接傳遞裝置把機(jī)械能傳遞給發(fā)電機(jī)，第三步由發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能輸出。

垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常是指旋轉(zhuǎn)軸垂直于地面的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組無需對(duì)風(fēng)，在風(fēng)向利用上具有天然的優(yōu)勢(shì)，隨著風(fēng)能產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，地區(qū)的風(fēng)電開發(fā)方興未艾，啟動(dòng)的高效風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的市場(chǎng)潛力很大，但是對(duì)于垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)而言，主軸尤為重要。

由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)場(chǎng)中在不同時(shí)刻受到的風(fēng)力大小、方向都是隨時(shí)變化的，因此主軸在受到不均勻的風(fēng)力作用時(shí)，會(huì)出現(xiàn)輕微的來回晃動(dòng)，尤其是風(fēng)輪葉片放大了風(fēng)力的作用效果，在連接風(fēng)輪的軸段上的晃動(dòng)最為厲害，這種晃動(dòng)不僅會(huì)影響風(fēng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率，還會(huì)由于主軸的慣性，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)或者停止的過程中，對(duì)主軸造成具有扭矩?fù)p傷，因此需要改變主軸的結(jié)構(gòu)以緩沖垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸的晃動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述背景技術(shù)中的不足，提供一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸的晃動(dòng)所產(chǎn)生的一系列技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案：

一種垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，包括葉片，所述葉片通過水平設(shè)置的連接臂連接在豎直布置的主軸上，所述主軸底部連接變速箱，所述變速箱的輸出軸連接發(fā)電機(jī)，所述主軸包括內(nèi)軸和外軸，所述內(nèi)軸通過軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在外軸內(nèi)，且所述內(nèi)軸的頂部具有連接軸段，所述連接軸段的外周面上均布有至少三個(gè)連接齒柱，連接軸段上套設(shè)有葉片軸套，所述葉片軸套的內(nèi)表面均布有與所述連接齒柱一一配合的連接齒槽，且每一個(gè)配合的連接齒柱與每一個(gè)連接齒槽之間具有間隙，所述葉片通過水平設(shè)置的連接臂固定連接在所述葉片軸套的外周面上。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

本實(shí)用新型提供的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其通過將主軸設(shè)置為內(nèi)軸和外軸，內(nèi)軸通過軸承可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在外軸內(nèi)，且內(nèi)軸的頂部設(shè)置連接軸段，連接軸段的外周面上均布有至少三個(gè)連接齒柱，連接軸段上套設(shè)有葉片軸套，葉片軸套的內(nèi)表面均布有與連接齒柱一一配合的連接齒槽，且每一個(gè)配合的連接齒柱與每一個(gè)連接齒槽之間具有間隙，葉片通過水平設(shè)置的連接臂固定連接在所述葉片軸套的外周面上，這樣使得連接軸段和葉片軸套之間形成了可傳動(dòng)的間隙配合，在風(fēng)輪啟動(dòng)或者停止的過程中，這種間隙可以緩沖由于葉片軸套的轉(zhuǎn)動(dòng)給主軸帶來的沖擊作用，并且在風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，主軸可以在間隙范圍內(nèi)輕微晃動(dòng)，因此可以緩沖風(fēng)力發(fā)電機(jī)在發(fā)電過程中主軸的晃動(dòng)，提高了主軸的安全性，也可以延長(zhǎng)主軸的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(圖中省略了葉片)；

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖3為圖2中的中心放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)一步說明。