[實用新型]一種加油站多型號可用型加油機有效
| 申請號: | 201820261952.2 | 申請日: | 2018-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN207877240U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 劉紅麗 | 申請(專利權)人: | 沈陽航天新陽機電有限責任公司 |
| 主分類號: | B67D7/04 | 分類號: | B67D7/04;B67D7/84 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 110000 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固接 油泵 加油機 單片機 可用 加油站 流量傳感器 觸點開關 電性連接 導軌 加注 箱殼 油液 本實用新型 上下兩端 輸油管道 夾持座 內側壁 中心處 腳板 底端 滾輪 拿取 顯示器 電源 加工 | ||
本實用新型公開了一種加油站多型號可用型加油機,包括箱殼,所述箱殼的頂部固接有顯示器,所述平板的正面上下兩端分別固接有單片機和電源,所述三組導軌的頂部分別設有油泵A、油泵B和油泵C,所述腳板的底端中心處固接有滾輪,所述導軌的頂端右側加工有V角槽,所述夾持座的內側壁固接有觸點開關,所述觸點開關與單片機電性連接,所述第一油把、第二油把和第三油把與輸油管道的連接處設有流量傳感器,所述流量傳感器與單片機電性連接。該加油站多型號可用型加油機,在車輛進行加注油液時,根據所需型號拿取不同的油把即可加注不同型號的油液,其實際使用效果多樣化,使用方便,極大的滿足人們的使用需求。
技術領域
本實用新型涉及加油機技術領域,具體為一種加油站多型號可用型加油機。
背景技術
加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站,一般為添加燃料油、潤滑油等,加油機是直接為機動車加油的輸油計量設備,它與油罐、管線、管件閥門等構成了一個完整的供油系統,加油機是由油泵、顯示器、油槍等其他一些部件構成,任何各類加油機都可看作是由這大總成和其他一些簡單的部件構成,目前,加油站所采用的加油機的規模種類很多,從機械式、電子式直到電腦自動加油機,加油機的流量可分為50-60升/分和80-90升/分兩種,小流量的加油機適用于小轎車、面包車加油,現有的加油機只能進行加注單個型號的油液,不能根據所停車輛進行多型號的加注油液,導致其實際使用效果單一,無法滿足人們的使用需求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種加油站多型號可用型加油機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種加油站多型號可用型加油機,包括箱殼,所述箱殼的頂部固接有顯示器,所述箱殼的內部頂端貼近顯示器處固接有平板,所述平板的正面上下兩端分別固接有單片機和電源,所述顯示器與單片機電性連接,所述單片機與電源電性連接,所述箱殼的內部底端固接有三組導軌,所述三組導軌的頂部分別設有油泵A、油泵B和油泵C,所述油泵A、油泵B和油泵C均分別與單片機電性連接,所述油泵A、油泵B和油泵C的底端四角均固接有腳板,所述腳板的底端中心處固接有滾輪,所述滾輪與導軌滑動連接,所述導軌的頂端右側加工有V角槽,所述滾輪貼合于V角槽內,所述腳板通過螺栓與導軌相連,所述油泵A、油泵B和油泵C的外側通過輸油管道分別連接有第一油把、第二油把和第三油把,所述箱殼的外壁設有存放腔,所述存放腔的內側固接有夾持座,所述第一油把、第二油把和第三油把均與夾持座相卡接,所述夾持座的內側壁固接有觸點開關,所述觸點開關與單片機電性連接,所述第一油把、第二油把和第三油把與輸油管道的連接處設有流量傳感器,所述流量傳感器與單片機電性連接。
優選的,所述箱殼的頂端兩端固接有支撐梁,所述支撐梁的內側固接有內防雨罩,所述支撐梁的外側固接有外防雨罩。
優選的,所述觸點開關的數量為個,所述第一油把、第二油把和第三油把分別壓合在個觸點開關上。
優選的,所述箱殼的外壁遠離存放腔的一側鉸接有檢修門。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
一、該加油站多型號可用型加油機,在車輛進行加注油液時,根據所需型號拿取不同的油把即可加注不同型號的油液,其實際使用效果多樣化,使用方便,極大的滿足人們的使用需求。
二、該加油站多型號可用型加油機,檢修單個油泵的工作十分便利,并且檢修后放置簡便,不易移動,固定效果好,
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型的電路結構框圖;
圖3為本實用新型的滾輪結構示意圖。
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