[實用新型]一種用于十字節卡簧和波箱卡簧的多功能拆卸鉗

有效

• 申請號: 201820261829.0
• 申請日: 2018-02-22
• 公開（公告）號: CN207888486U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 張瑞賓;葉劍文
• 申請（專利權）人: 桂林航天工業學院
• 主分類號: B25B7/00
• 分類號: B25B7/00;B25B27/14
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立;周玉婷

本實用新型涉及一種用于十字節卡簧和波箱卡簧的多功能拆卸鉗，包括第一工作臂和第二工作臂，所述第一工作臂和所述第二工作臂的中部鉸接起來；所述第一工作臂和所述第二工作臂的底面上分別設有兩個平行的凸柱，并且兩個所述凸柱與十字節卡簧開口處兩側的拆卸孔一一對應；在所述第一工作臂和所述第二工作臂的側壁上對應所述凸柱的位置處設有拆卸十字節卡簧時將十字節卡簧蓋住的定位機構；所述第一工作臂和所述第二工作臂遠離其手持端的端部為與波箱卡簧開口兩端的斜面相吻合的卡合機構。在拆卸的過程中，一方面通過定位機構對十字節卡簧蓋住定位，防止十字節卡簧彈脫丟失；另外工作端的端部與波箱卡簧的接觸面積較大，可以更容易撐開波箱卡簧將其取下。

技術領域

本實用新型涉及拆卸工具領域，具體涉及一種用于十字節卡簧和波箱卡簧的多功能拆卸鉗。

背景技術

十字節卡簧經常卡合在某些部件的內部，如汽車傳動軸等；而波箱卡簧一般套裝在某些部件的外部，如波箱軸等。因此，對于十字節卡簧的拆卸需要將其收縮變小，對于波箱卡簧則恰恰相反即將其撐大張開。

如圖1所示，十字節卡簧為設有開口的圓環結構，在十字節卡簧開口的兩側設有拆卸孔，拆卸孔用于插入拆卸鉗的工作端以實現將十字節卡簧收縮變小。如圖2所示，波箱卡簧亦為設有開口的圓環結構，在波箱卡簧開口兩端設有斜面，斜面用于將波箱卡簧撐開變大以實現拆裝。

傳統的拆卸鉗在拆卸十字節卡簧時，由于十字節卡簧收縮變小后具備一定的彈力，在該彈力的作用下十字節卡簧很容易彈脫丟失；在拆卸波箱卡簧時，由于其為無孔卡簧，現有的卡簧鉗不能波箱卡簧完全接觸并撐開，導致取出波箱卡簧艱難。

實用新型內容

綜上所述，為克服現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于十字節卡簧和波箱卡簧的多功能拆卸鉗。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種用于十字節卡簧和波箱卡簧的多功能拆卸鉗，包括第一工作臂和第二工作臂，所述第一工作臂和所述第二工作臂的中部鉸接起來以實現兩者前部的工作端在后部手持端的驅動下可合攏或者張開；所述第一工作臂和所述第二工作臂的底面上分別設有兩個平行凸柱，并且兩個所述凸柱與十字節卡簧開口處兩側的拆卸孔一一對應；在所述第一工作臂和所述第二工作臂的外側壁上對應所述凸柱的位置處分別設有拆卸十字節卡簧時將十字節卡簧蓋住的定位機構；

所述第一工作臂和所述第二工作臂的工作端外側壁分別設有為與波箱卡簧開口兩端的斜面相吻合的卡合機構。

本實用新型的有益效果是：在拆卸的過程中，一方面通過定位機構對十字節卡簧蓋住定位，防止十字節卡簧彈脫丟失；另外工作端的端部與波箱卡簧的接觸面積較大，可以更容易撐開波箱卡簧將其取下。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進：

進一步，所述定位機構為兩個半圓柱體，所述第一工作臂或者所述第二工作臂上的半圓柱體均朝外側彎曲；所述第一工作臂和所述第二工作臂合攏后，兩個半圓柱體形成一個將十字節卡簧蓋住并防止十字節卡簧彈脫的完整圓柱體。

采用上述進一步方案的有益效果是：實現拆卸十字節卡簧時將其蓋住定位，防止彈脫。

進一步，所述卡合機構為鋸齒結構。

采用上述進一步方案的有益效果是：增加與波箱卡簧的接觸面積，更容易撐開波箱卡簧。

附圖說明

圖1為十字節卡簧的結構圖；

圖2為波箱卡簧的結構圖；

圖3為本實用的三維圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、第一工作臂，2、第二工作臂，3、凸柱，4、半圓柱體，5、鋸齒結構，6、十字節卡簧，7、波箱卡簧，8、拆卸孔，9、斜槽。