[實用新型]一種組裝式車燈模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820261144.6 | 申請日: | 2018-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN207889001U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉忠輝;李濤;劉強;文杰;康尹平;楊宜金;鄭權(quán);俞文友;夏美欽;夏越欽 | 申請(專利權(quán))人: | 四川艾格瑞特模具科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C39/26 | 分類號: | B29C39/26;B29L31/30 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 621000 四川省綿陽市江油市江*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 模芯 滑板 車燈 滑槽 模具 本實用新型 活塞 車燈模具 放置槽 活塞桿 組裝式 移動 進氣口 活塞帶動活塞桿 底板 高壓空氣 拉伸彈簧 模具分離 生產(chǎn)效率 定位銷 更換模 活塞室 進料口 連接桿 支撐板 彈簧 放入 模架 銷孔 生產(chǎn) 生產(chǎn)成本 伸出 | ||
1.一種組裝式車燈模具,包括模具(2)和模芯(17),其特征在于:所述模具(2)內(nèi)部設(shè)置銷孔(1),所述銷孔(1)內(nèi)部安裝定位銷(5),所述定位銷(5)一側(cè)設(shè)置模架(3),所述模架(3)底部設(shè)置底板(4),所述模具(2)一側(cè)設(shè)置進氣口(6),所述進氣口(6)一側(cè)連接活塞室(7),所述活塞室(7)內(nèi)部安裝活塞(8),所述活塞(8)一側(cè)設(shè)置活塞桿(9),所述活塞桿(9)一側(cè)連接滑板(13),所述滑板(13)一側(cè)連接彈簧(10),所述活塞室(7)一側(cè)設(shè)置第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)一側(cè)設(shè)置第二滑槽(14),所述第二滑槽(14)內(nèi)部安裝支撐板(15),所述支撐板(15)內(nèi)部設(shè)置模芯放置槽(16),所述模芯放置槽(16)內(nèi)部安裝模芯(17),所述支撐板(15)兩側(cè)設(shè)置連接桿(18),所述模具(2)頂部設(shè)置進料口(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式車燈模具,其特征在于:所述進氣口(6)與所述活塞室(7)之間是連通的,且所述活塞(8)與所述活塞室(7)之間呈活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式車燈模具,其特征在于:所述彈簧(10)安裝在所述第一滑槽(11)內(nèi),且所述彈簧(10)與所述滑板(13)之間呈固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式車燈模具,其特征在于:所述滑板(13)與所述第一滑槽(11)相配合,且所述支撐板(15)與所述第二滑槽(14)相配合,所述模芯放置槽(16)與所述模芯(17)相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式車燈模具,其特征在于:所述滑板(13)與所述支撐板(15)之間通過所述連接桿(18)連接,且所述滑板(13)和所述支撐板(15)與所述連接桿(18)之間均呈固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式車燈模具,其特征在于:所述進料口(12)位于所述支撐板(15)的正上方,且所述支撐板(15)與所述模具(2)之間呈活動連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于四川艾格瑞特模具科技股份有限公司,未經(jīng)四川艾格瑞特模具科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820261144.6/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種氣壓驅(qū)動軟柔混合仿生機械手模具
- 下一篇:流延機機組





