[實用新型]一種具有排氣裝置的壓鑄模具有效
| 申請號: | 201820261143.1 | 申請日: | 2018-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN207840074U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 劉忠輝;李濤;劉強;文杰;康尹平;楊宜金;鄭權;俞文友;夏美欽;夏越欽 | 申請(專利權)人: | 四川艾格瑞特模具科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 621000 四川省綿陽市江油市江*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡槽 出氣管 壓模箱 本實用新型 緩沖彈簧 排氣裝置 壓鑄模具 加熱柱 金屬液 緩沖壓力 緊密貼合 卡槽內壁 內部時鐘 提高裝置 放置槽 氣囊倉 復位 密閉 氣囊 槽口 風欄 冷熱 貼合 通管 筒形 推擠 托臺 下模 壓塊 壓鑄 加熱 氣管 擠壓 污染 | ||
本實用新型公開了一種具有排氣裝置的壓鑄模具,包括基座、壓模箱、風欄、壓塊、卡槽、緩沖彈簧、擠壓槽口、出氣管、型腔、氣囊倉、傳氣管、氣囊、通管、托臺、放置槽和加熱柱。本實用新型的有益效果是:裝置通過將下模制成筒形的壓模箱,并通過卡槽和出氣管之間的緊密貼合,給予壓鑄過程中型腔始終處于穩定的工作環境中,防止外檢對金屬液造成污染,提高裝置的穩定性。通過在卡槽底部安裝若干個緩沖彈簧起到緩沖壓力及推擠復位的作用,利用托臺上的加熱柱對型腔進行預先的加熱,防止金屬液再進入型腔后因冷熱不均產生氣泡。通過出氣管與卡槽的貼合設計,使壓模箱內部時鐘與卡槽內壁形成相對密閉的狀態,從而防止了氣體的回流。
技術領域
本實用新型涉及一種壓鑄模具,具體為一種具有排氣裝置的壓鑄模具,屬于模具技術領域。
背景技術
壓鑄模具是鑄造液態模鍛的一種方法, 一種在專用的壓鑄模鍛機上完成的工藝。它的基本工藝過程是:金屬液先低速或高速鑄造充型進模具的型腔內,模具有活動的型腔面,它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造,既消除毛坯的縮孔縮松缺陷,也使毛坯的內部組織達到鍛態的破碎晶粒。一般的壓鑄模具由設有頂出裝置的上模、設有型芯和頂出裝置的下模、下模墊板等組成,型腔設在上、下模分型面的下模上,在壓鑄工序完成后,必須進行排氣。
現有的具有排氣裝置的壓鑄模具在設計上具有一定的缺陷性,首先,一般的具有排氣裝置的壓鑄模具在排氣時,需要通過壓塊和壓模箱即上模和下模分離從而使氣體排出,這會使得金屬液在壓鑄過程中,壓模箱內的氣壓會逐漸增大,從而對金屬液造成一定的影響,其次,一般的具有排氣裝置的壓鑄模具在壓鑄時,無法保持器內部的密閉環境,從而可能會因外部物質進入造成金屬毛坯的損傷。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種具有排氣裝置的壓鑄模具。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的,一種具有排氣裝置的壓鑄模具,包括基座、壓模箱和壓塊,所述基座中部安裝所述壓模箱,所述壓模箱頂部安裝所述壓塊,所述基座頂部的兩端設置若干個風欄,所述基座中部設置卡槽,所述卡槽底部安裝若干個緩沖彈簧,所述壓模箱中部設置擠壓槽口,所述壓模箱一側設置若干個出氣管,所述壓模箱內部的底部安裝型腔,所述卡槽一側使之若干個氣囊倉,若干個所述氣囊倉內側側壁上設置傳氣管,若干個所述氣囊倉內部安裝氣囊,若干個所述氣囊倉上方設置通管,若干個所述緩沖彈簧頂部安裝托臺,所述托臺中部設置放置槽,所述放置槽內部安裝加熱柱。
優選的,為了使壓模箱能夠穩定的放置在基座中,并在壓模過程中能夠與緩沖彈簧配合減壓,所述壓模箱置于所述卡槽中,且所述壓模箱與所述卡槽活動連接。
優選的,為了使壓塊能夠通過擠壓槽口對壓模箱內部的物料進行壓鑄,所述擠壓槽口的內徑尺寸與所述壓塊的外徑相匹配,且所述壓塊通過所述擠壓槽口與所述壓模箱呈活動連接。
優選的,為了使壓鑄過程中,壓模箱中的氣體只能通過出氣管和傳氣管之間的配合進行轉移,所述出氣管與所述卡槽內壁緊密貼合,且所述出氣管與所述傳氣管的尺寸相匹配。
優選的,為了使出氣管能夠在卡槽內以密閉的方式貼緊卡槽內壁進行移動,所述卡槽頂端設有與所述壓模箱尺寸相匹配的卡塊,且所述卡塊的厚度與所述出氣管的長度相匹配。
優選的,為了使型腔上的物料能夠在壓鑄前得到充分預熱,增加壓鑄效率,所述壓模箱底部與所述托臺穩定貼合,且所述加熱柱正對所述型腔的所處位置。
本實用新型的有益效果是:
1、裝置通過將下模制成筒形的壓模箱,并通過卡槽和出氣管之間的緊密貼合,給予壓鑄過程中型腔始終處于穩定的工作環境中,防止外檢對金屬液造成污染,提高裝置的穩定性。
2、通過在卡槽底部安裝若干個緩沖彈簧起到緩沖壓力及推擠復位的作用,利用托臺上的加熱柱對型腔進行預先的加熱,防止金屬液再進入型腔后因冷熱不均產生氣泡。
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