[實用新型]一種便于入料的廢鐵回收車

有效

• 申請號: 201820259892.0
• 申請日: 2018-02-19
• 公開（公告）號: CN208135216U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 滕士松
• 申請（專利權）人: 浙江海鴻工業產品設計有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00;B65F3/24
• 代理公司: 北京彭麗芳知識產權代理有限公司 11407
• 代理人: 彭麗芳

本實用新型公開了一種便于入料的廢鐵回收車，包括殼體，所述殼體的下表面與電動推桿的頂端固定連接，所述電動推桿的數量為四個，且四個電動推桿分別位于殼體下表面的四角處，且四個電動推桿的底端均與萬向輪的上表面固定連接，所述殼體的下表面與支撐桿的頂端固定連接，所述支撐桿的數量為四個，且四個支撐桿均位于四個電動推桿的內側。該便于入料的廢鐵回收車，通過電機、繞線盤、牽引繩、第二蓋板和第二合頁之間的配合，電機的輸出軸帶動繞線盤旋轉，繞線盤旋轉通過牽引繩將第二蓋板繞著第二合頁向上翻轉，廢鐵從出料口落出，不需要人們將殼體進行傾斜，節省了人們的體力，給人們使用廢鐵回收車帶來便利。

技術領域

本實用新型涉及廢棄金屬回收技術領域，具體為一種便于入料的廢鐵回收車。

背景技術

鐵在生活中分布較廣，占地殼含量的4.75%，僅次于氧、硅、鋁，位居地殼含量第四。純鐵是柔韌而延展性較好的銀白色金屬，用于制發電機和電動機的鐵芯，鐵及其化合物還用于制磁鐵、藥物、墨水、顏料、磨料等，是工業上所說的“黑色金屬”之一（另外兩種是鉻和錳）（其實純凈的生鐵是銀白色的，鐵元素被稱之為“黑色金屬”是因為鐵表面常常覆蓋著一層主要成分為黑色四氧化三鐵的保護膜） 。另外人體中也含有鐵元素，+2價的亞鐵離子是血紅蛋白的重要組成成分，用于氧氣的運輸。

人們常用的廢鐵回收車，只有上表面一個開口，這就給入料帶來了一定的困難，尤其是身材矮小的操作人員就需要借助其它物件增高入料了，倒料需要人們將車體傾斜才能將廢鐵倒出，浪費了人們的體力，給人們使用廢鐵回收車帶來不便。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于入料的廢鐵回收車，解決了人們常用的廢鐵回收車，只有上表面一個開口，這就給入料帶來了一定的困難，尤其是身材矮小的操作人員就需要借助其它物件增高入料了，倒料需要人們將車體傾斜才能將廢鐵倒出，浪費了人們的體力，給人們使用廢鐵回收車帶來不便的問題。

（二）技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于入料的廢鐵回收車，包括殼體，所述殼體的下表面與電動推桿的頂端固定連接，所述電動推桿的數量為四個，且四個電動推桿分別位于殼體下表面的四角處，且四個電動推桿的底端均與萬向輪的上表面固定連接，所述殼體的下表面與支撐桿的頂端固定連接，所述支撐桿的數量為四個，且四個支撐桿均位于四個電動推桿的內側。

所述殼體的上表面通過第一合頁與第一蓋板的上表面活動連接，所述第一蓋板的上表面與第一把手的下表面固定連接，所述殼體的上表面對應第一蓋板的位置開設有入料口，所述第一蓋板的下表面與第一擋塊的上表面搭接，所述第一擋塊的右側面與入料口內壁的右側面固定連接，所述殼體的上表面與固定塊的下表面固定連接，所述固定塊的上表面與驅動裝置的下表面固定連接，所述驅動裝置的外表面與牽引繩的一端固定連接，所述牽引繩的另一端繞過滑輪與第二蓋板的右側面固定連接，所述滑輪的左側面與殼體的右側面固定連接。

所述第二蓋板的右側面通過第二合頁與殼體的右側面活動連接，所述殼體的右側面對應第二蓋板的位置開設有出料口，所述第二蓋板的右側面與第二擋塊的左側面搭接，所述第二擋塊的下表面與伸縮裝置的頂端固定連接，所述伸縮裝置的底端與支撐板的上表面固定連接，所述支撐板的左側面與殼體的右側面固定連接，所述殼體的左側面與第二把手的右端固定連接。

優選的，所述殼體內壁的下表面為傾斜面，所述出料口的位置為殼體內壁下表面的最低點。

優選的，所述伸縮裝置包括彈簧和伸縮桿，所述彈簧纏繞在伸縮桿的外表面，所述彈簧和伸縮桿的頂端均與第二擋塊的下表面固定連接，所述彈簧和伸縮桿的底端均與支撐板的上表面固定連接。

優選的，所述驅動裝置包括電機，所述電機的型號為YDT80-2，所述電機機身的下表面與固定塊的上表面固定連接，所述電機的輸出軸與繞線盤的背面固定連接，所述繞線盤的外表面與牽引繩的一端固定連接。