[實(shí)用新型]一種高速插秧機(jī)后橋結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820259497.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207921289U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳勇;田銘義;高鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇永濤實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/02 | 分類號(hào): | F16H57/02;F16H57/029;A01C11/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 214500 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 后輪齒輪 后輪 后橋結(jié)構(gòu) 高速插秧機(jī) 螺栓 橡膠墊圈 端蓋 本實(shí)用新型 三段式結(jié)構(gòu) 拆卸方便 第二法蘭 第一法蘭 接頭螺栓 螺栓固定 箱體兩側(cè) 箱體兩端 箱體上部 箱體下部 傳統(tǒng)的 密封墊 五段式 襯套 生產(chǎn) | ||
一種高速插秧機(jī)后橋結(jié)構(gòu),包括后輪箱體,所述的后輪箱體兩端連接有后輪齒輪箱體,所述的后輪箱體兩側(cè)下方設(shè)置有襯套;所述的后輪齒輪箱體通過(guò)螺栓固定有后輪端蓋,所述的后輪齒輪箱體和后輪端蓋之間設(shè)置有密封墊;所述的后輪齒輪箱體上部設(shè)置有第一法蘭螺栓和第一橡膠墊圈,所述的后輪齒輪箱體下部設(shè)置有第二法蘭螺栓和第二橡膠墊圈,所述的后輪齒輪箱體一側(cè)設(shè)置有接頭螺栓和O型密封圈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將傳統(tǒng)的五段式后橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為三段式結(jié)構(gòu),安裝拆卸方便,且投入成本低,易于生產(chǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到農(nóng)用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及到一種高速插秧機(jī)后橋結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著中國(guó)制造2025技術(shù)創(chuàng)新的推進(jìn),要求農(nóng)業(yè)機(jī)械向機(jī)械化、自動(dòng)化、 智能化發(fā)展,尤其是近年來(lái)我國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)和使用大國(guó),農(nóng)業(yè)裝備的發(fā)展是不斷提高土地產(chǎn)出率、勞動(dòng)生產(chǎn)率、資源利用率,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化最基本的物質(zhì)保證和核心支撐。
在通常的插秧機(jī)中采用四輪驅(qū)動(dòng)方式,即通過(guò)使來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)由變速箱而傳遞至前橋箱以及后橋箱,由此驅(qū)動(dòng)前輪以及后輪。在后橋箱內(nèi)配置有減速用的中間齒輪,并經(jīng)由中間齒輪將來(lái)自變速箱的動(dòng)力傳遞至后輪的車(chē)軸。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種高速插秧機(jī)后橋結(jié)構(gòu),包括后輪箱體,其特征在于:所述的后輪箱體兩端連接有后輪齒輪箱體,所述的后輪箱體兩側(cè)下方設(shè)置有襯套;所述的后輪齒輪箱體通過(guò)螺栓固定有后輪端蓋,所述的后輪齒輪箱體和后輪端蓋之間設(shè)置有密封墊;所述的后輪齒輪箱體上部設(shè)置有第一法蘭螺栓和第一橡膠墊圈,所述的后輪齒輪箱體下部設(shè)置有第二法蘭螺栓和第二橡膠墊圈,所述的后輪齒輪箱體一側(cè)設(shè)置有接頭螺栓和O型密封圈。
進(jìn)一步的,所述的后輪齒輪箱體和后輪端蓋的四周環(huán)形均布有若干螺栓固定孔。
進(jìn)一步的,所述的密封墊的四周環(huán)形設(shè)置有與后輪端蓋相匹配的螺栓固定孔。
進(jìn)一步的,所述的后輪齒輪箱體和后輪端蓋之間還設(shè)置有平行銷(xiāo)限位。
本實(shí)用新型取得的有益效果:
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將傳統(tǒng)的五段式后橋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為三段式結(jié)構(gòu),安裝拆卸方便,且投入成本低,易于生產(chǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是現(xiàn)有技術(shù)中的五段式后橋結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、后輪箱體,2、襯套,3、密封墊,4、后輪端蓋,5、螺栓,6、平行銷(xiāo),7、第二法蘭螺栓,8、第二橡膠墊圈,9、接頭螺栓,10、O型密封圈,11、第一法蘭螺栓,12、第一橡膠墊圈,13、后輪齒輪箱體。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
一種高速插秧機(jī)后橋結(jié)構(gòu),包括后輪箱體1,其特征在于:所述的后輪箱體1兩端連接有后輪齒輪箱體13,所述的后輪箱體1兩側(cè)下方設(shè)置有襯套2;所述的后輪齒輪箱體13通過(guò)螺栓5固定有后輪端蓋4,所述的后輪齒輪箱體13和后輪端蓋4之間設(shè)置有密封墊3;所述的后輪齒輪箱體13上部設(shè)置有第一法蘭螺栓11和第一橡膠墊圈12,所述的后輪齒輪箱體13下部設(shè)置有第二法蘭螺栓7和第二橡膠墊圈8,所述的后輪齒輪箱體13一側(cè)設(shè)置有接頭螺栓9和O型密封圈10;所述的后輪齒輪箱體13和后輪端蓋4的四周環(huán)形均布有若干螺栓固定孔;所述的密封墊3的四周環(huán)形設(shè)置有與后輪端蓋4相匹配的螺栓固定孔;所述的后輪齒輪箱體13和后輪端蓋4之間還設(shè)置有平行銷(xiāo)6限位。
安裝時(shí),后輪箱體1兩端連接后輪齒輪箱體13,后輪齒輪箱體13之間放置密封墊3并通過(guò)螺栓5和平行銷(xiāo)限位固定。
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F16H57-02 .傳動(dòng)箱;在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
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