[實用新型]一種電機用便于加工的齒輪

有效

• 申請號: 201820259380.4
• 申請日: 2018-02-14
• 公開（公告）號: CN208041082U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 趙海康;葛連根;周開宏;何根明
• 申請（專利權）人: 上海意內西機械制造有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/10;F16H55/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電機用便于加工的齒輪，包括齒輪內芯部與外部齒輪牙，外部齒輪牙內部設置有齒輪外圓板部，齒輪外圓板部上固定有齒輪內圓板部，齒輪內圓板部上設置有內部齒輪塊，齒輪內圓板部內部設置有齒輪內芯部，本實驗新型作為用于保持韌性并提高表面硬度的處理，在多數情況下施行滲碳淬火處理，可將鋼構件在加熱至奧氏體化溫度以上的狀態下施行滲碳處理以使表面的碳濃度增大后，進行淬火處理以確保芯部的韌性，同時提高表面硬度，作為應用滲碳淬火處理來制造鋼構件的方法使得裝置的使用的用途更加廣泛，在用于電機時，該電機齒輪具有“體積小、扭力大、噪音低”的特點,為自動化之命脈,傳動機械企業的精選。

技術領域

本實用新型涉及齒輪領域，尤指一種電機用便于加工的齒輪。

背景技術

齒輪等鋼構件，作為用于保持韌性并提高表面硬度的處理，在多數情況下施行滲碳淬火處理。滲碳淬火處理，其目的在于，將鋼構件在加熱至奧氏體化溫度以上的狀態下施行滲碳處理以使表面的碳濃度增大后，進行淬火處理以確保芯部的韌性，同時提高表面硬度。作為應用滲碳淬火處理來制造鋼構件的方法，迄今為止有各種各樣的方法被提出。針對含有Cr或Mo的鋼原料施行了滲碳、緩冷、基于高頻加熱的淬火的工序。提供一種電機用便于加工的齒輪，給人們的生活帶來更多便利的電機用齒輪將要解決的問題。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺點，提供一種方便電機用，操作步驟簡單，便于加工的電機用便于加工的齒輪。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：本實用新型一種電機用便于加工的齒輪，包括齒輪內芯部與外部齒輪牙，外部齒輪牙內部設置有齒輪外圓板部，齒輪外圓板部上固定有齒輪內圓板部，齒輪內圓板部上設置有內部齒輪塊，齒輪內圓板部內部設置有齒輪內芯部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，外部齒輪牙與內部齒輪牙均采用半月形齒，且外部齒輪牙采用碳塑結構鋼材料，內部齒輪牙采用鑄鐵材料，該材料硬度高，耐磨損，可有效配合電機的使用。

作為本實用新型的一種優選技術方案，齒輪外圓板部外部均等環繞焊接有若干個外部齒輪牙，齒輪內圓板部外部等距離環繞焊接有若干個內部齒輪塊，齒輪牙較小且鋒利，方便了電機的使用。

作為本實用新型的一種優選技術方案，齒輪內芯部內部設置有熱壓石英圓板，熱壓石英圓板位于齒輪正中，采用摩爾硬度高的石英制成，增加了齒輪工作的穩定性。

作為本實用新型的一種優選技術方案，齒輪外圓板部與齒輪內圓板部之間采用雙齒輪組合設計，結構簡單方便，且使得齒輪的功能增加。

作為本實用新型的一種優選技術方案，轉輪內芯部設置為中空圓環形狀，且齒輪內芯部采用高溫陶瓷材料，提高了齒輪的散熱功能，便于散熱，使增加了齒輪在高速運作的可持續性。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型為一種電機用便于加工的齒輪，通過保持韌性并提高表面硬度的處理，在多數情況下施行滲碳淬火處理，可將鋼構件在加熱至奧氏體化溫度以上的狀態下施行滲碳處理以使表面的碳濃度增大后，進行淬火處理以確保芯部的韌性，同時提高表面硬度，作為應用滲碳淬火處理來制造鋼構件的方法使得裝置的使用的用途更加廣泛，在用于電機時，該電機齒輪具有“體積小、扭力大、噪音低”的特點,為自動化之命脈,傳動機械企業的精選。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型整體結構示意圖；

圖2是本實用新型齒輪內芯示意圖。

圖中標號：1、齒輪內芯部；2、齒輪內圓板部；3、外部齒輪牙；4、內部齒輪牙；5、齒輪外圓板部；6、熱壓石英圓板。