[實用新型]一種汽車空調面板生產用模具

有效

• 申請號: 201820259346.7
• 申請日: 2018-02-14
• 公開（公告）號: CN208052518U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 劉小華
• 申請（專利權）人: 東莞市貴誠精密模具有限公司
• 主分類號: B29C45/73
• 分類號: B29C45/73;B29C45/40;B29C45/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車空調面板生產用模具，包括外模，所述外模的內部設置有內模，所述內模的兩側設置有滑槽，所述外模的前表面設置有嵌套柱，所述連接塊的前表面設置有固定環，所述嵌套柱的一側設置有固定螺栓，所述內模的后表面設置有壓簧殼，所述彈簧的內部設置有抽桿，所述抽桿的一端設置有彈出塊，所述外模的一側壁靠近連接塊的上方位置處設置有蜂鳴器。本實用新型通過設置有溫顯器和加熱片，能夠知道模具的具體溫度，且能夠為模具進行加熱，避免出現因溫度較低而出現了次品，設置有抽桿和彈簧，方便將內模脫出，增加了設備使用的簡便性，設置有計時器，可對設備的冷凝時間進行計時，有利于增加設備的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車空調面板領域，尤其涉及一種汽車空調面板生產用模具。

背景技術

汽車空調面板，是汽車上便于駕駛員更快捷有效地操縱空調的裝置，幫助駕駛員間接控制空調操縱機構，根據自己意愿實現汽車空調各種功能，多使用塑料材料，通過模具成型的方式進行鑄造，但注塑過后，模具溫度較低，會造成成型的產品外表面不光滑，且成型工作結束后，脫模工作較為不便，傳統模具不能為自身的溫度進行測量，亦不能為成型工作計時。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中脫模不便，易造成產品缺陷問題，而提出的一種汽車空調面板生產用模具。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車空調面板生產用模具，包括外模，所述外模的內部設置有內模，所述內模的兩側設置有滑槽，且內模的頂端設置有加熱片，所述外模的前表面設置有嵌套柱，且外模的一側壁設置有連接塊，所述連接塊的前表面設置有固定環，所述嵌套柱的一側設置有固定螺栓，所述內模的后表面設置有壓簧殼，所述壓簧殼的內部設置有彈簧，所述彈簧的內部設置有抽桿，所述抽桿的一端設置有彈出塊，且抽桿的另一端設置有把手，所述外模的一側壁靠近連接塊的上方位置處設置有蜂鳴器，且外模的一側壁靠近連接塊的下方位置處設置有控制開關，所述控制開關的下方設置有計時器，所述計時器的下方設置有溫顯器，所述加熱片、蜂鳴器、計時器和溫顯器的輸入端均與控制開關的輸出端電性連接。

優選的，所述內模的底端設置有加熱片。

優選的，所述嵌套柱的數量設置有四個，固定環的數量設置有四個。

優選的，所述內模與外模之間通過滑槽連接，滑槽的內部設置有滑塊。

優選的，所述把手的外表面設置有防滑層。

優選的，所述壓簧殼與彈簧之間通過墊塊固定連接。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種汽車空調面板生產用模具，具備以下有益效果：

1、該汽車空調面板生產用模具，通過設置有溫顯器和加熱片，能夠知道模具的具體溫度，且能夠為模具進行加熱，避免出現因溫度較低而出現了次品。

2、該汽車空調面板生產用模具，通過設置有抽桿和彈簧，方便將內模脫出，增加了設備使用的簡便性。

3、該汽車空調面板生產用模具，通過設置有計時器，可對設備的冷凝時間進行計時，有利于增加設備的工作效率。

4、該汽車空調面板生產用模具，通過設置有蜂鳴器，有利于為工作人員進行警示，可減少人員看管時間，節省人力。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車空調面板生產用模具的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種汽車空調面板生產用模具的正視圖；

圖3為本實用新型提出的一種汽車空調面板生產用模具的左視圖。