[實用新型]一種增程車削工裝有效
| 申請號: | 201820259255.3 | 申請日: | 2018-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN208033699U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 徐尚華 | 申請(專利權)人: | 無錫科里斯特科技有限公司 |
| 主分類號: | B23B31/169 | 分類號: | B23B31/169 |
| 代理公司: | 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262 | 代理人: | 趙華 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡爪 齒形卡盤 扇形區 外齒輪 中心盤 齒輪 夾緊 嚙合 本實用新型 車削工裝 定位塊 固定板 內齒輪 中心軸 車削 卡盤 增程 比例放大 零件加工 相鄰扇形 行程要求 行程轉換 一體設置 螺釘 工裝 墊片 同心 轉化 | ||
本實用新型提供一種增程車削工裝,包括固定板、夾緊卡爪、外齒輪、內齒輪、中心軸、齒形卡盤卡爪、定位塊,固定板由中心盤及圍著中心盤外側一體設置的扇形區,扇形區平均設置有多個,中心盤上通過螺釘依次安裝有墊片和定位塊,每個扇形區上設置有一對具有一定間距的外齒輪,外齒輪上通過中心軸安裝有內齒輪,一對外齒輪之間嚙合設置有夾緊卡爪,相鄰的一對內齒輪之間嚙合設置有齒形卡盤卡爪,齒形卡盤卡爪位于相鄰扇形區之間。本實用新型通過同心不同直徑的兩個齒輪將車削卡盤原有行程進行比例放大,并轉化到夾緊卡爪上,達到通過工裝實現行程轉換,使單一車削卡盤能夠適用于不同行程要求零件加工。
技術領域
本實用新型主要涉及半導體領域,尤其涉及一種增程車削工裝。
背景技術
該工裝針對液壓式車削卡盤行程較小的特點,一般一次車削只針對一個工件,工作效率低。
已公開中國實用新型專利,申請號CN201420334329.7,專利名稱:一種支架圓弧側面車削加工夾具,申請日:20140623,其公開了一種支架圓弧側面車削加工夾具,包括一圓形的夾具底板,所述夾具底板上呈圓周方向均勻固定排列有若干套用于固定支架類零件的夾緊裝置。工作時,將加工夾具通過夾具底板連接到車床三爪卡盤上,找正夾具底板外圓,把支架裝到夾具上,用定位塊、墊塊和夾具底板的端面定位,用壓板通過支撐螺柱和壓緊螺柱用螺母將支架壓緊,壓緊后即可用車刀進行車削支架的圓弧兩側面。本實用新型可一次車削多件支架類零件,使加工效率大幅提高。
實用新型內容
本實用新型提供一種增程車削工裝,針對現有技術的上述缺陷,提供一種增程車削工裝,包括固定板1、夾緊卡爪2、外齒輪3、內齒輪4、中心軸5、齒形卡盤卡爪6、定位塊7,所述固定板1由中心盤11及圍著中心盤11外側一體設置的扇形區12,所述扇形區12平均設置有多個,所述中心盤11上通過螺釘依次安裝有墊片8和定位塊7,每個所述扇形區12上設置有一對具有一定間距的外齒輪3,所述外齒輪3上通過中心軸5安裝有內齒輪4,一對所述外齒輪3之間嚙合設置有夾緊卡爪2,相鄰的一對所述內齒輪4之間嚙合設置有齒形卡盤卡爪6,所述齒形卡盤卡爪6位于相鄰扇形區12之間。
優選的,夾緊卡爪2靠近定位塊7的一側向內凹陷呈弧形,所述夾緊卡爪2上設置有長條形的通孔9,所述通孔9內卡設有通過螺釘安裝在固定板1上的導板10。
優選的,固定板1上對應導板10設置有凹槽13。
優選的,導板10頂部設置有凸起101,所述凸起101的寬度大于通孔9的寬度,所述凸起101底面到固定板1表面的高度與夾緊卡爪2的高度一致。
優選的,墊片8和定位塊7之間還設置有支撐塊20,所述墊片8、定位塊7和支撐塊20同軸設置并通過螺釘固定。
優選的,扇形區12、夾緊卡爪2和齒形卡盤卡爪6均設置有三個。
優選的,齒形卡盤卡爪6的長度小于夾緊卡爪2的長度。
本實用新型的有益效果:固定板1用螺釘固定在液壓卡盤上,定位塊7起到粗定位零件作用,齒形卡盤卡爪6用螺釘與液壓卡盤卡爪連接,導板10用螺釘固定在固定板1上并起到夾緊卡爪移動時的導向作用,內外齒輪鑲嵌裝配,并可繞軸等角速度旋轉,外齒輪與自制卡爪嚙合,內齒輪與齒形卡盤卡爪嚙合;本實用新型通過同心不同直徑的兩個齒輪將車削卡盤原有行程進行比例放大,并轉化到夾緊卡爪上,達到通過工裝實現行程轉換,使單一車削卡盤能夠適用于不同行程要求零件加工。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構圖;
圖2為本實用新型中關于固定板的放大結構示意圖;
圖3為本實用新型中關于導板的放大結構示意圖;
圖4為本實用新型中關于定位塊的放大結構示意圖;
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