[實用新型]用于車輛的電控單元有效
| 申請號: | 201820258123.9 | 申請日: | 2018-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN207835969U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 朱健 | 申請(專利權)人: | 博世汽車部件(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/00 | 分類號: | H05K5/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376 | 代理人: | 楊勝軍 |
| 地址: | 215021 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 底板固定孔 電控單元 電路板 上蓋 本實用新型 電路板固定孔 電子功能 固定裝置 收容空間 延長線 連線 相交 容納 節約 | ||
本實用新型公開了一種用于車輛的電控單元,包括底板、電路板和上蓋,所述上蓋固定連接至所述底板,所述上蓋與所述底板形成容納所述電路板的收容空間,所述底板的形狀大致為矩形,所述底板包括沿著所述底板的邊緣相對地設置的兩個底板固定孔,兩個底板固定孔與設置在所述電路板上對應的兩個電路板固定孔通過固定裝置固定連接,兩個底板固定孔的連線與沒有設置有底板固定孔的底板的邊緣的延長線相交。根據本實用新型的電控單元既能夠滿足對電控單元穩定性的要求,同時也節約了成本,而且可以實現更多的電子功能。
技術領域
本實用新型涉及電控領域,特別涉及一種用于車輛的電控單元。
背景技術
現有技術中已經揭露在車輛中固定特別是用于人員保護裝置的控制器的殼體的適配板和一種相應的控制器,該控制器可通過所述適配板固定在車輛中。適配板包括用于把殼體固定在適配板上的第一固定口和用于把適配板固定在車輛上的第二固定口,其中,第一固定口和第二固定口的布置使得具有至多兩個固定點的殼體的固定幾何結構與具有至少三個固定點的車輛固定幾何結構相適配。
在該方案中,由于電路板在兩個鏡面對稱的固定位置固定到底板,如果電路板尺寸較大,則會出現控制器穩定性不理想的問題。而且由于電路板尺寸受限,其所能實現的電子功能也有限。
實用新型內容
本實用新型的一個目的是要克服上述現有技術中的缺陷,提供一種電控單元,以滿足電控單元穩定性的要求,節約成本,并實現更多的電子功能。
根據本實用新型的一個方面,一種用于車輛的電控單元,包括底板、電路板和上蓋,所述上蓋固定連接至所述底板,所述上蓋與所述底板形成容納所述電路板的收容空間,所述底板的形狀大致為矩形,所述底板包括沿著所述底板的邊緣相對地設置的兩個底板固定孔,兩個底板固定孔與設置在所述電路板上對應的兩個電路板固定孔通過固定裝置固定連接,兩個底板固定孔的連線與沒有設置有底板固定孔的底板的邊緣的延長線相交。
對于較小尺寸的電路板,電路板可以在兩個鏡面對稱的固定位置固定到底板。當使用承載更多電子元器件的較大尺寸的電路板時,電路板如果仍然在兩個鏡面對稱的固定位置固定到底板,則會出現電控單元穩定性不理想的問題。如果電路板在四個固定位置固定到底板,則由于使用了四個固定裝置,會導致成本的增加。通過本實用新型的上述方案,雖然電路板仍然是在兩個固定位置固定到底板,但是由于電路板固定孔和底板固定孔不再是如同傳統設計那樣鏡面對稱布置,而是使得電路板固定孔和底板固定孔在電路板縱向方向上位于不同位置處,從而既能夠滿足對電控單元穩定性的要求,同時由于只采用了兩個固定裝置,也節約了成本,并且由于使用的是較大尺寸的電路板,能夠承載更多電子元器件從而可以實現更多的電子功能。
進一步的,兩個底板固定孔分別靠近所述底板的對角設置。
進一步的,所述固定裝置為螺栓與螺母,所述螺栓的螺柱用于穿過所述底板固定孔和所述電路板固定孔并擰入所述螺母以將所述電路板與所述底板連接在一起。
通過螺栓與螺母緊固配合實現電路板與底板的固定連接。螺栓與螺母不僅成本低,而且可以有效實現電路板與底板的固定連接。
進一步的,所述上蓋的內頂壁包括兩個嵌合槽,所述螺母嵌合在所述嵌合槽內,所述螺栓的螺柱用于擰入所述螺母并進一步自攻入所述上蓋的所述內頂壁。
進一步的,所述底板包括兩個凸臺,兩個底板固定孔分別設置在所述凸臺上,所述螺栓的頭部或者所述螺母接納在形成所述凸臺的凹槽內。
通過在底板上設置兩個凸臺,可以將螺栓的頭部接納在凸臺在底板表面形成的凹槽內,從而避免出現螺栓的頭部突出在底板表面的情形,使得底板可以以平整的表面固定到車輛上。
進一步的,所述底板包括突起脊,所述突起脊和所述凸臺從所述底板的表面垂直向上突起的高度相同,所述突起脊用于承托所述電路板。
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