[實用新型]后輪組件和兒童三輪車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820257829.3 | 申請日： | 2018-02-13 |
| 公開（公告）號： | CN207875863U | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄭振極;李建華 | 申請（專利權(quán)）人： | 李建華 |
| 主分類號： | B62K9/02 | 分類號： | B62K9/02;B62K15/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 楊勛 |
| 地址： | 315000 浙江省寧波*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 固定座 后輪組件 卡持件 兒童三輪車 按動件 后輪 旋轉(zhuǎn)連接 轉(zhuǎn)向組件 后支架 支架管 本實用新型 方便收納 兒童車 自由端 按動 抵持 卡持 滑行 穿過 運輸 | ||
1.一種后輪組件，其特征在于，包括支架管組、兩個轉(zhuǎn)向組件和兩個后輪，所述支架管組包括兩個相互連接的后支架管，所述轉(zhuǎn)向組件包括第一固定座、卡持件、第二固定座和按動件，所述第一固定座和所述第二固定座選擇性地旋轉(zhuǎn)連接，所述卡持件設(shè)置在所述第一固定座和所述第二固定座之間，所述按動件穿過所述第二固定座并與所述卡持件抵持，所述卡持件用于在所述按動件的按動作用下選擇性地將所述第一固定座和所述第二固定座卡持，兩個所述第一固定座分別與兩個所述后支架管的自由端連接，兩個所述后輪分別與兩個所述第二固定座旋轉(zhuǎn)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的后輪組件，其特征在于，兩個所述卡持件均包括間隔設(shè)置的第一齒部和第二齒部，兩個所述第一固定座均間隔開設(shè)有第一齒槽和第二齒槽，所述第一齒槽和所述第二齒槽分別與所述第一齒部和所述第二齒部對應(yīng)設(shè)置，兩個所述第二固定座均分別開設(shè)有第三齒槽和第四齒槽，所述第三齒槽和所述第四齒槽分別與所述第一齒部和所述第二齒部對應(yīng)設(shè)置；所述第一齒槽和所述第三齒槽以及所述第二齒槽和所述第四齒槽分別交錯設(shè)置。
3.如權(quán)利要求2所述的后輪組件，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向組件還包括兩個彈性件，兩個彈性件分別卡持于一個所述卡持件和所述第一固定座之間。
4.如權(quán)利要求2所述的后輪組件，其特征在于，所述第一齒部和所述第二齒部的數(shù)量均為多個，并呈環(huán)狀交錯設(shè)置。
5.如權(quán)利要求1所述的后輪組件，其特征在于，所述第二固定座包括連接座和固定件，所述連接座與所述第一固定座選擇性地旋轉(zhuǎn)連接，所述連接座穿過所述后輪與所述固定件連接。
6.如權(quán)利要求5所述的后輪組件，其特征在于，所述連接座包括本體部和連接柱，所述連接柱設(shè)置在所述本體部的一側(cè)，所述本體部與所述第一固定座選擇性地旋轉(zhuǎn)連接，所述連接柱穿過所述后輪與所述固定件連接，并且所述后輪與所述本體部抵持。
7.如權(quán)利要求1所述的后輪組件，其特征在于，兩個所述后支架管連接呈人字形。
8.如權(quán)利要求7所述的后輪組件，其特征在于，兩個所述后支架管的最大距離處大于兩個所述后輪的厚度之和。
9.如權(quán)利要求1所述的后輪組件，其特征在于，所述第二固定座開設(shè)有通孔，所述按動件包括按動桿，所述按動桿穿過所述通孔并與所述卡持件抵持；所述按動桿的端部設(shè)置有擋塊，所述擋塊與所述第二固定座選擇性抵持，所述按動桿與所述通孔滑動連接。
10.一種兒童三輪車，其特征在于，包括前車架組和后車架組，所述后車架組包括如權(quán)利要求1-9任一項所述的后輪組件，兩個所述后支架管的連接端與所述前車架組連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于李建華，未經(jīng)李建華許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820257829.3/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種新型滑板車
- 下一篇：一種基于三角支架的橫桿減震的體感車
