[實用新型]一種電動滑板

有效

• 申請號: 201820256986.2
• 申請日: 2018-02-13
• 公開（公告）號: CN207871476U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 章斌
• 申請（專利權）人: 永康市凱迪斯體育用品有限公司
• 主分類號: A63C17/12
• 分類號: A63C17/12;A63C17/26
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 許守金

本實用新型公開了一種電動滑板，屬于滑板車技術領域。現有的滑板電池拆裝起來極為不便，并且電池懸空架設在腔體上，在反復振動下，電池與腔體的連接容易失效。本實用新型設置具有向上開口的底座，無需反轉滑板，就可以把電池件放入底座的中空腔體內，并通過底座的底板來支撐電池件的重量，利用中空腔體來限制電池件的移動范圍，對電池件進行限位，能夠有效避免電池件掉落或者晃動。電池件與底座不需要設置螺接結構，即可實現的電池件與底座的有效固定，用戶可直接從踏板的缺口處取放電池件，方便快捷。本實用新型改變現有技術的固有結構，電池容納結構牢靠。

技術領域

本實用新型涉及一種電動滑板，屬于滑板車技術領域。

背景技術

中國專利（CN206045362U、CN204582509U）公開了一種電動滑板車包括踏板、底座、滾輪、電池。所述底座為向下開口的中空腔體，其上表面安裝踏板，下端螺接用于密封中空腔體端蓋，前后兩端分別裝配滾輪，其中空腔體螺接電池。

上述方案安裝電池時，首先需要把滑板車反轉，使其底座的開口朝上，然后把電池螺接在底座的中空腔體內，最后螺接端蓋，把中空腔體密封，這樣結構雖然能夠固定電池，但是電池拆裝起來極為不便，并且電池懸空架設在腔體上，在反復振動下，電池與腔體的連接容易失效，進而導致電池晃動或者直接掉下來。

實用新型內容

針對現有技術的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種便于拆裝電池并且電池與腔體的連接不易失效的電動滑板。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：

一種電動滑板，包括踏板、具有中空腔體的底座、電池件，底座上表面安裝踏板，其中空腔體內裝配電池件，所述中空腔體的開口朝上設置，所述踏板開設缺口，所述缺口與底座的開口位置相對應，所述缺口裝配一蓋板；所述電池件從中空腔體的開口放入中空腔體內，其上表面裝設所述蓋板。

本實用新型設置具有向上開口的底座，無需反轉滑板，就可以把電池件放入底座的中空腔體內，并通過底座的底板來支撐電池件的重量，利用中空腔體來限制電池件的移動范圍，對電池件進行限位，能夠有效避免電池件掉落或者晃動。電池件與底座不需要設置螺接結構，即可實現的電池件與底座的有效固定，用戶可直接從踏板的缺口處取放電池件，方便快捷。本實用新型改變現有技術的固有結構，電池容納結構牢靠。

作為優選技術措施，所述踏板缺口的邊緣向下垂設一架設件，所述架設件與踏板主體具有一定間隙形成一通槽，所述蓋板一端設置向外延伸的凸出部，所述凸起部能夠伸入通槽內對蓋板進行初定位，避免蓋板移動，相比螺接，拆裝蓋板更加方便、快捷。

作為優選技術措施，所述缺口一周圈設有向內伸出的凸緣，所述凸緣延伸到蓋板下表面并與蓋板下表面相接觸，蓋板邊緣與凸緣相抵觸，通過凸緣支撐蓋板的重量，結構簡單、實用。

作為優選技術措施，所述凸緣下端設置一伸出的連接塊，所述連接塊開設通孔，所述蓋板在與通孔相對應位置設置連接孔，一緊固件依次穿過連接孔、通孔，把蓋板固定在踏板上，踏板和蓋板通過一個緊固件螺接，配合凸起部與通槽的插接結構，能夠確保蓋板與踏板的有效連接。

連接塊可位于滑板的中間位置，由于用戶一般踩在滑板的中間區域，所以蓋板位于滑板中間區域的部分結構會承受較大重量，連接塊位于滑板的中間位置，可有效增強蓋板與踏板的連接強度。

作為優選技術措施，所述底座的中空腔體內設一用于限制電池件裝配位置的框架件，所述框架件的截面形狀與電池件的截面形狀相匹配，電池件直接置入框架件內，能夠對電池件進行有效定位，避免電池件晃動，結構簡單、實用，相比懸空的螺接結構，其連接方式更加牢固可靠，并且便于拆裝電池件。

作為優選技術措施，所述框架件下表面均勻鋪設橫縱交錯的長條，所述長條凸出于框架件下表面，設置長條網格一方面能夠有效增強框架件底面的結構強度，另一方面便于電池件散熱，防止電池件熱量聚集。