[實(shí)用新型]一種變電站路緣石

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820256835.7
• 申請(qǐng)日: 2018-02-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207987673U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 衛(wèi)軍輝;夏明;趙明陽(yáng);羅智昕;梅晶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四平電力設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): E01C11/22
• 分類號(hào): E01C11/22
• 代理公司: 沈陽(yáng)維特專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 21229
• 代理人: 甄玉荃

本實(shí)用新型屬于變電站基礎(chǔ)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，適用于變電站道路兩側(cè)鋪設(shè)，具體為一種變電站路緣石。包括一長(zhǎng)槽狀主體，以及與其匹配的長(zhǎng)槽狀基座；主體，剖面為倒U型結(jié)構(gòu)，下部具有開(kāi)口，內(nèi)部為空心設(shè)計(jì)的排水區(qū)，主體的上部為水平面設(shè)計(jì)，主體的右上角部分為斜面設(shè)計(jì)，斜面上具有多個(gè)長(zhǎng)圓型排水孔，此排水孔與主體內(nèi)部排水區(qū)連通；主體下部的開(kāi)口處左、右兩邊的下端面上分別設(shè)有一個(gè)凸棱；基座，為U型槽狀結(jié)構(gòu)，具有兩個(gè)自由邊，兩個(gè)自由邊的上端面上均設(shè)有凹進(jìn)插槽，此插槽與主體上的凸棱相互匹配，將主體插接固定在基座上。本技術(shù)方案的優(yōu)勢(shì)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能很好的對(duì)路面的水及時(shí)有效的進(jìn)行引流排放，降低路面排水井的排水壓力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于變電站基礎(chǔ)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，適用于變電站道路兩側(cè)鋪設(shè)，具體為一種變電站路緣石。

背景技術(shù)

路緣石是設(shè)在路面與其他構(gòu)造物之間的標(biāo)石。在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間一般都需設(shè)路緣石，在公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側(cè)邊緣或路肩外側(cè)邊緣常需設(shè)路緣石。

現(xiàn)有的變電站路緣石通常有兩種形式，一種為普通混凝土預(yù)制，一種為石材加工，它們均為不透水材料。路緣石下的基礎(chǔ)一般為細(xì)實(shí)混凝土，也為不透水材料。由于路面底層為厚度較大的夯實(shí)基礎(chǔ)層，為不透水層，加之路緣石及下部基礎(chǔ)均不透水，導(dǎo)致路面層內(nèi)部水無(wú)法下滲或通過(guò)路緣石及其基礎(chǔ)排出。路面結(jié)構(gòu)層以及面層與基層界面的水不能順暢排出路面結(jié)構(gòu)，是路面產(chǎn)生早期損害的誘因之一，對(duì)路面造成的損害，同時(shí)也不利于行人行車。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種變電站路緣石，適用于變電站道路兩側(cè)鋪設(shè)，包括一長(zhǎng)槽狀主體，以及與其匹配的長(zhǎng)槽狀基座；

主體，剖面(左視方向)為倒U型結(jié)構(gòu)，下部具有開(kāi)口，內(nèi)部為空心設(shè)計(jì)的排水區(qū)，主體的上部為水平面設(shè)計(jì)，主體的右上角部分為斜面設(shè)計(jì)，斜面上具有多個(gè)長(zhǎng)圓型排水孔，此排水孔與主體內(nèi)部排水區(qū)連通；主體下部的開(kāi)口處左、右兩邊的下端面上分別設(shè)有一個(gè)凸棱。

基座，為U型槽狀結(jié)構(gòu)，具有兩個(gè)自由邊，兩個(gè)自由邊的上端面上均設(shè)有凹進(jìn)插槽，此插槽與主體上的凸棱相互匹配，將主體插接固定在基座上。基座的兩個(gè)自由邊形成了基座的開(kāi)口，此開(kāi)口與主體的開(kāi)口相互匹配，形成一個(gè)連通的大的排水區(qū)域。通過(guò)凸棱與凹槽的配合將主體固定在基座上，此設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)在于可以方便拆卸以及維修，也可以根據(jù)需要進(jìn)行二次利用。

進(jìn)一步地，所述的基座的內(nèi)部底面為V形面設(shè)計(jì)，有利于水的排放，避免在基座內(nèi)停留。

本技術(shù)方案的優(yōu)勢(shì)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能很好的對(duì)路面的水及時(shí)有效的進(jìn)行引流排放，降低路面排水井的排水壓力，避免了路面積水給人們帶來(lái)的不便，同時(shí)對(duì)路面起到了很好的養(yǎng)護(hù)作用，提高了路面的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)用新型的左視圖；

圖2為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參考圖1-2，本方案提供了一種變電站路緣石，適用于變電站道路兩側(cè)鋪設(shè)，包括一長(zhǎng)槽狀主體1，以及與其匹配的長(zhǎng)槽狀基座2。

主體，剖面(左視方向)為倒U型結(jié)構(gòu)，下部具有開(kāi)口3，內(nèi)部為空心設(shè)計(jì)的排水區(qū)，主體1的上部為水平面設(shè)計(jì)，主體1的右上角部分為斜面設(shè)計(jì)，斜面4上具有多個(gè)長(zhǎng)圓型排水孔5，此排水孔5與主體1內(nèi)部排水區(qū)連通；主體1下部的開(kāi)口3處的左、右兩邊的下端面上分別設(shè)有一個(gè)凸棱6。