[實用新型]一種智慧城市用公交排隊防護欄桿

有效

• 申請號: 201820256489.2
• 申請日: 2018-02-13
• 公開（公告）號: CN207933931U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 王炯琦;何敏藩;陳彧赟;苗晴;邢立寧;呂欣;石建邁;王銳;伍國華
• 申請（專利權）人: 佛山科學技術學院
• 主分類號: E01F13/02
• 分類號: E01F13/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 王國標

本實用新型公開了一種智慧城市用公交排隊防護欄桿，包括底座，所述底座頂部對稱固定安裝有多組支撐桿，位于同側的多個支撐桿的頂部焊接有同一個橫桿，位于同側的兩個相鄰的支撐桿相互靠近的一側對稱焊接有多組安裝塊，位于同組的兩個安裝塊相互靠近的一側對稱開設有安裝槽，兩個安裝槽內對稱轉動安裝有連桿，且連桿的一端延伸至安裝槽外，其中一個連桿的一側開設有卡槽，另一個連桿靠近卡槽的一側開設有滑槽，滑槽內滑動安裝有卡桿，且卡桿的一端延伸至滑槽外。本實用新型結構簡單，使用方便，當隊伍中間的人有特殊情況需要出來時，可以很方便的把連桿轉動打開，從兩個相鄰的支撐桿之間出來，給人們帶來了方便。

技術領域

本實用新型屬于公共交通技術領域，特別涉及一種智慧城市用公交排隊防護欄桿。

背景技術

隨著社會的不斷進步，城市化進程的不斷加快，城市內的公共交通服務也變的越來越完善了，目前大多數城市的公交站內都安裝的有排隊防護欄桿，現有的排隊防護欄桿都是通過多個固定桿圍起來的排隊通道，當人們站在護欄內排隊等公交車時，如果中間的人有特殊情況，需要出來時，必須先讓其他的人出來，中間的乘客才能從防護欄桿內出來，給人們帶來了不變，因此本實用新型就此問題提出了解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種智慧城市用公交排隊防護欄桿。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案。

一種智慧城市用公交排隊防護欄桿，包括底座，所述底座頂部對稱固定安裝有多組支撐桿，位于同側的多個支撐桿的頂部焊接有同一個橫桿，位于同側的兩個相鄰的支撐桿相互靠近的一側對稱焊接有多組安裝塊，位于同組的兩個安裝塊相互靠近的一側對稱開設有安裝槽，兩個安裝槽內對稱轉動安裝有連桿，且連桿的一端延伸至安裝槽外，其中一個連桿的一側開設有卡槽，另一個連桿靠近卡槽的一側開設有滑槽，滑槽內滑動安裝有卡桿，且卡桿的一端延伸至滑槽外，卡桿位于滑槽外的一端延伸至卡槽內，所述滑槽的兩側內壁上對稱開設有限位槽，卡桿位于滑槽內的一端焊接有限位塊，限位塊的兩側分別滑動安裝在相對應的限位槽內，滑槽的頂部內壁上開設有方形通孔方形通孔與位于上方的限位槽相連通，方形通孔內滑動安裝有拉桿，拉桿的底端與位于上方的限位塊焊接固定，拉桿的頂端延伸至方形通孔外。

進一步地，所述支撐桿的數量為十到十五組，十到十五組支撐桿等距離間隔排布在底座的頂部。

進一步地，所述安裝塊的數量為三到五組，三到五組安裝塊等距離間隔排布在兩個位于同側的相鄰的支撐桿之間。

進一步地，所述安裝槽內固定安裝有轉軸，連桿位于安裝槽內的一端轉動套設在轉軸上。

進一步地，所述滑槽遠離開口的一側內壁上焊接有彈簧，彈簧與限位塊焊接固定。

進一步地，所述方形通孔的兩側內壁上對稱開設有定位槽，拉桿的兩側對稱焊接有定位塊，兩個定位塊分別滑動安裝在相對應的定位槽內。

本實用新型的有益效果：通過底座、支撐桿、橫桿、安裝塊、安裝槽、連桿、卡槽、滑槽、卡桿、限位槽、限位塊、方形通孔、拉桿共同構建了一種智慧城市用公交排隊防護欄桿，通過底座、支撐桿、橫桿、安裝塊、安裝槽、連桿、卡槽、滑槽、卡桿、限位槽、限位塊、方形通孔、拉桿的配合，當在排隊的過程中，中間的人有特殊情況需要出來時，可以很方便的把連桿轉動打開，從兩個相鄰的支撐桿之間出來，本實用新型結構簡單，使用方便，當隊伍中間的人有特殊情況需要出來時，可以很方便的把連桿轉動打開，從兩個相鄰的支撐桿之間出來，給人們帶來了方便。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種智慧城市用公交排隊防護欄桿的主視的結構示意圖。

圖2為本實用新型提出的一種智慧城市用公交排隊防護欄桿的側視結構示意圖。

圖3為本實用新型提出的一種智慧城市用公交排隊防護欄桿的A部分的結構示意圖。