[實(shí)用新型]用于鋼筋彎折的正反雙向液壓彎曲機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820256485.4
• 申請(qǐng)日: 2018-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN208004671U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮廣建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馮廣建
• 主分類號(hào): B21F1/00
• 分類號(hào): B21F1/00;B30B1/32;B30B7/04
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 廖華均

本實(shí)用新型公開了用于鋼筋彎折的正反雙向液壓彎曲機(jī)構(gòu)，包括中心銷軸、繞中心銷軸旋轉(zhuǎn)的彎銷，還包括正反雙向油缸，所述正反雙向油缸通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述彎銷由初始位置正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn)。上述正反雙向液壓彎曲機(jī)構(gòu)可以對(duì)鋼筋進(jìn)行正反雙向的彎折，對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，功能更加強(qiáng)大，在應(yīng)用于鋼筋彎箍機(jī)時(shí)，可減少?gòu)澢鷻C(jī)構(gòu)的數(shù)量，簡(jiǎn)化鋼筋彎箍機(jī)的結(jié)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋼筋彎箍設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于鋼筋彎折的正反雙向液壓彎曲機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在建筑工程中常常使用到各種鋼筋，箍筋也是鋼筋的一種，主要用于固定主鋼筋的位置并使建筑構(gòu)件內(nèi)部的各種鋼筋組成鋼筋骨架，建筑用的箍筋具有多種形狀，應(yīng)用極為廣泛，其中最為常見的是由直條鋼筋彎折成矩形的箍筋骨架框，該箍筋骨架框有五個(gè)彎角，通常來(lái)說(shuō)需要先折彎兩個(gè)彎角，再調(diào)頭折彎另一端的兩個(gè)彎角，最后手工在鋼筋的中部折彎最后一個(gè)彎角，共進(jìn)行五次折彎加工使鋼筋折彎成矩形邊框得到箍筋骨架框，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。

為了提高鋼筋彎箍的效率，申請(qǐng)人致力于研發(fā)液壓控制的鋼筋彎箍機(jī)，并取得了一定成績(jī)，申請(qǐng)了多項(xiàng)專利，如2013年申請(qǐng)的發(fā)明專利“用于鋼筋一次成型的自動(dòng)成型機(jī)”以及2015年申請(qǐng)的發(fā)明專利“新型鋼筋彎箍機(jī)”。前者的自動(dòng)成型機(jī)上設(shè)置有五個(gè)彎折機(jī)構(gòu)，構(gòu)件較多，整機(jī)的體積較大；后者的鋼筋彎箍機(jī)上設(shè)置有三個(gè)可移動(dòng)的彎折機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。在此基礎(chǔ)上，申請(qǐng)人為追求更好的鋼筋彎折設(shè)備，經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)得到一種新的用于鋼筋彎折的正反雙向液壓彎曲機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供了一種用于鋼筋彎折的正反雙向液壓彎曲機(jī)構(gòu)，可以正反雙向彎曲鋼筋。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

用于鋼筋彎折的正反雙向液壓彎曲機(jī)構(gòu)，包括中心銷軸、繞中心銷軸旋轉(zhuǎn)的彎銷，還包括正反雙向油缸，所述正反雙向油缸通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述彎銷由初始位置正向旋轉(zhuǎn)或反向旋轉(zhuǎn)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述正反雙向油缸的油腔內(nèi)設(shè)置有油缸柱塞，所述油缸柱塞的油封位于油腔的中部，所述油腔的后端設(shè)置有正向油路接口，油腔的前端設(shè)置有反向油路接口，所述正向油路接口和反向油路接口分別位于油缸柱塞的油封兩側(cè)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述油缸柱塞前端連接有驅(qū)動(dòng)齒條，所述驅(qū)動(dòng)齒條通過(guò)互相咬合的齒輪驅(qū)動(dòng)彎銷旋轉(zhuǎn)，從正向油路接口進(jìn)入的液壓油推動(dòng)油缸柱塞向前移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)彎銷正向旋轉(zhuǎn)；從反向油路接口進(jìn)入的液壓油推動(dòng)油缸柱塞向后移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)彎銷反向旋轉(zhuǎn)。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述液壓彎曲機(jī)構(gòu)設(shè)置有控制正反雙向油缸供油的液壓油控制閥，所述液壓油控制閥的輸出口分別連接正向油路接口和反向油路接口。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述液壓彎曲機(jī)構(gòu)上設(shè)置有換向遙控器，所述換向遙控器設(shè)置在正反雙向油缸的行程上，所述換向遙控器分別連接液壓油控制閥。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述液壓彎曲機(jī)構(gòu)還包括伸縮油缸，所述伸縮油缸連接中心銷軸，驅(qū)動(dòng)中心銷軸伸縮。

本實(shí)用新型的有益效果是：

上述正反雙向液壓彎曲機(jī)構(gòu)可以對(duì)鋼筋進(jìn)行正反雙向的彎折，對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，功能更加強(qiáng)大，在應(yīng)用于鋼筋彎箍機(jī)時(shí)，可減少?gòu)澢鷻C(jī)構(gòu)的數(shù)量，簡(jiǎn)化鋼筋彎箍機(jī)的結(jié)構(gòu)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是正反雙向液壓彎曲機(jī)構(gòu)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是正反雙向油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是避讓頂板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是正反雙向液壓彎曲機(jī)構(gòu)的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。