[實用新型]一種鋼管拱橋拱肋安裝的限位固定托盤

有效

• 申請號: 201820256310.3
• 申請日: 2018-02-02
• 公開（公告）號: CN207891752U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 王新利
• 申請（專利權）人: 陜西鐵路工程職業技術學院
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鋼管拱橋拱肋安裝的限位固定托盤，包括固定基座，所述固定基座下左右兩側分別設置萬向輪，萬向輪配合剎車準確定位，在固定基座左右兩側上分別設置支撐架，所述支撐架內設置第一限位滑槽，在第一限位滑槽內設置滑塊，所述滑塊設置在托底鋼板左右兩側外，在托底鋼板上設置圓弧口限位卡槽鋼板，所述支撐架左右兩側內分別設置矩形孔，在矩形孔內設置L型限位板，所述L型限位板一側末端內設置凹槽，在凹槽內設置卡塊，所述L型限位板下設置輔助支撐塊，在圓弧口限位卡槽鋼板左右兩側內分別設置固定卡槽，本實用新型結構簡單，有效避免鋼管拱橋拱肋安裝時拱肋限位和固定困難的問題，可實現拱肋底定位準確，限位固定牢靠。

技術領域

本實用新型涉及橋梁建設輔助裝置技術領域，具體涉及一種鋼管拱橋拱肋安裝的限位固定托盤。

背景技術

隨著中國橋梁事業的快速發展及建設，一些特種橋梁越來越多應用到高速鐵路建設和城市橋梁建設中。鋼管混凝土拱橋為特種橋梁之一。鋼管混凝土拱橋大多應用于峽谷、河流上方修建。目前，在鋼管拱肋安裝過程中，行業內沒有總結形成一個較為通用的限位固定裝置，實現在鋼管拱肋吊裝過程中能夠快速對鋼管拱肋進行限位，同時保證吊裝完成的拱肋不發生后續偏移，從而達到技能保證滿足線型要求，又能實現快速施工的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種安全可靠、便于使用的鋼管拱橋拱肋安裝的限位固定托盤，包括固定基座，所述固定基座下左右兩側分別設置萬向輪，在固定基座左右兩側上分別設置支撐架，所述支撐架內設置第一限位滑槽，在第一限位滑槽內設置滑塊，所述滑塊設置在托底鋼板左右兩側外，在托底鋼板上設置圓弧口限位卡槽鋼板，所述支撐架左右兩側內分別設置矩形孔，在矩形孔內設置L型限位板，所述L型限位板一側末端內設置凹槽，在凹槽內設置卡塊，所述L型限位板下設置輔助支撐塊，在圓弧口限位卡槽鋼板左右兩側內分別設置固定卡槽，在固定卡槽內設置三角形固定支撐塊，所述三角形固定支撐塊前后兩側內分別設置第一限位卡槽，在第一限位卡槽內設置L型限位桿，L型限位桿另一側設置在第二限位卡槽內，所述第二限位卡槽設置在固定基座內，在三角形固定支撐塊下設置限位滑塊，所述置限位滑塊設置在第二限位滑槽內，第二限位滑槽設置在固定基座內，所述三角形固定支撐塊一側外設置推桿。

作為優選，所述第二限位卡槽設置為若干個，均勻等距的設置在固定基座內，且4個為一組并列為一條，兩條各分別設置在三角形固定支撐塊外。

作為優選，所述矩形孔設置為若干個，且均勻等距的設置在支撐架內，至多設置為4個。

作為優選，所述三角形固定支撐塊設置為4個，且左右各為兩個，將圓弧口限位卡槽鋼板等分。

作為優選，所述輔助支撐塊為組裝時，由多個支撐塊組裝而成。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，安裝方便，有效避免鋼管拱橋拱肋安裝時拱肋限位和固定困難的問題，可實現拱肋底定位準確，限位固定牢靠，可實現鋼管拱拱肋線型美觀，時間效益明顯，減少了投入，經濟效益明顯，施工速度快且施工安全、線型質量控制效果明顯。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖。

圖中：1、固定基座；2、萬向輪；3、支撐架；4、第一限位滑槽；5、滑塊；6、托底鋼板；7、圓弧口限位卡槽鋼板；8、矩形孔；9、L型限位板；10、凹槽；11、卡塊；12、輔助支撐塊；13、固定卡槽；14、三角形固定支撐塊；15、第一限位卡槽；16、L型限位桿；17、第二限位卡槽；18、限位滑塊；19、第二限位滑槽；20、推桿。

具體實施方式