[實用新型]低壓分離器有效
| 申請號: | 201820255893.8 | 申請日: | 2018-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN208177104U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發明(設計)人: | 李銀泉 | 申請(專利權)人: | 河北镕達環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D45/08 | 分類號: | B01D45/08;B01D45/06;B01D19/00 |
| 代理公司: | 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 劉磊娜;楊瑞龍 |
| 地址: | 056000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 罐體 低壓分離器 尾端 油液 隔板 液面控制器 罐體內部 氣體出口 油氣入口 出氣管 本實用新型 螺旋導流板 罐體下部 氣體分離 傾斜擋板 油液出口 過濾網 排污口 最上層 頭端 液面 體內 | ||
一種低壓分離器,其包括罐體、設于所述罐體頭端的油氣入口、設于所述罐體尾端下部的油液出口和設于所述罐體尾端上部的氣體出口,所述罐體內上部設有傾斜擋板,所述罐體下部自頭端至尾端依次設有第一隔板、第二隔板和過濾網,所述罐體底部設有排污口;所述罐體內部設有液面控制器,所述油氣入口上設有與所述液面控制器相連的調節閥;所述氣體出口在所述罐體內部設有出氣管,所述出氣管內設有螺旋導流板。在本實用新型所提供的低壓分離器中所有油液都能位于液面最上層,更有利于油液中的氣體分離出來,分離出的氣體更純凈,減少了油液的損失。
技術領域
本實用新型涉及一種低壓分離器,具體屬于油氣分離設備領域。
背景技術
在油氣分離中,低壓分離器作用是將冷高壓分離器來料中的氣液相組分進行分離,即進料以某種方式,經過減壓后,在一個容器的空間內,在一定的溫度、壓力下,汽、液兩相迅即分離,得到相應的氣相和液相產物。目前低壓分離器采用常規的重力沉降罐進行分離,在運行過程中存在停留時間長,液氣分離效果差且占地面積大的問題。因此需采用新型高效的技術對當前低壓分離器進行優化。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種分離時間短,分離徹底的低壓分離器。
為解決上述問題,本實用新型所采取的技術方案是:
一種低壓分離器,其包括罐體、設于所述罐體頭端的油氣入口、設于所述罐體尾端下部的油液出口和設于所述罐體尾端上部的氣體出口,所述罐體內上部設有傾斜擋板,所述罐體下部自頭端至尾端依次設有第一隔板、第二隔板和過濾網,所述罐體底部設有排污口;所述罐體內部設有液面控制器,所述油氣入口上設有與所述液面控制器相連的調節閥;所述氣體出口在所述罐體內部設有出氣管,所述出氣管內設有螺旋導流板。
作為本實用新型的進一步改進,所述第一隔板與所述罐體底部之間設有油液通道。
作為本實用新型的進一步改進,所述第一隔板上端高于第二隔板上端。
作為本實用新型的進一步改進,所述擋板由上往下自罐體頭端向尾端傾斜。
作為本實用新型的進一步改進,所述擋板包括自罐體頭端至尾端依次設置的第一擋板、第二擋板和第三擋板,所述第一擋板位于所述第一隔板尾端一側,所述第二擋板位于所述第二隔板尾端一側。
作為本實用新型的進一步改進,所述液面控制器設于所述第二隔板頭端一側。
作為本實用新型的進一步改進,所述排污口數量為3個,分別設于所述第二隔板頭端一側、第二隔板與過濾網之間、過濾網尾端一側。
采用上述技術方案所產生的有益效果在于:
本實用新型所提供的一種低壓分離器,通過設置的擋板和螺旋導流板使氣體中的油滴聚結、合并成大油滴,在重力作用下落回油液中,使分離出的氣體更純凈,減少了油液的損失;第一隔板和第二隔板的設置,使第一隔板和第二隔板之間的油液逐步上升流入第二隔板尾端一側,使所有油液都能位于液面最上層,更有利于油液中的氣體分離出來。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案,下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。
圖1是本實用新型的主視結構示意圖:
圖2是本實用新型螺旋導流板的結構示意圖:
其中:1罐體、2油氣入口、3油液出口、4氣體出口、5第一隔板、6第二隔板、7過濾網、8第一擋板、9第二擋板、10第三擋板、11出氣管、12螺旋導流板、13液面控制器、14調節閥、15排污口、16油液通道。
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