[實(shí)用新型]一種機(jī)床傳動(dòng)箱齒輪潤(rùn)滑裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820254824.5
• 申請(qǐng)日: 2018-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN208107132U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙德英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新昌縣七星街道煒德機(jī)械廠
• 主分類號(hào): F16H57/04
• 分類號(hào): F16H57/04;B23Q11/12
• 代理公司: 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 趙炎英

本實(shí)用新型公開了一種機(jī)床傳動(dòng)箱齒輪潤(rùn)滑裝置,包括機(jī)殼、儲(chǔ)油箱以及潤(rùn)滑油收集盒，所述機(jī)殼的底部放置有潤(rùn)滑油收集盒，機(jī)殼內(nèi)部安裝有儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱底部?jī)?nèi)壁通過鉚釘固定有支撐臺(tái)，支撐臺(tái)的一側(cè)通過螺絲連接有密封擋板，密封擋板的上端焊接有彈簧固定塊，彈簧固定塊的兩側(cè)焊接有彈簧，彈簧的一端焊接有卡塊，儲(chǔ)油箱兩側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有槽孔，卡塊的頂部通過螺母螺栓連接有推桿，推桿的一端鉸鏈連接有連桿，連桿的另一端鉸鏈連接有控制桿，控制桿的中間段開設(shè)有過濾網(wǎng)，通過控制桿來控制噴頭對(duì)工作齒輪噴射潤(rùn)滑油，在噴射的同時(shí)噴頭可以上下移動(dòng)，使上下的工作齒輪都能夠均勻地受到潤(rùn)滑油的作用，優(yōu)化了潤(rùn)滑的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)床加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)床傳動(dòng)箱齒輪潤(rùn)滑裝置。

背景技術(shù)

機(jī)床的齒輪的沖擊和振動(dòng)不大，負(fù)荷較小，應(yīng)而一般不需要使用含極壓添加劑的潤(rùn)滑油，需要注意的是如何防止主軸箱的熱變形，沖擊負(fù)荷較大的沖壓或剪切機(jī)床的齒輪，應(yīng)使用含抗磨劑的齒輪油，用于循環(huán)潤(rùn)滑或油浴潤(rùn)滑的齒輪油，除了要考慮抗氧化性，還要顧及抗腐蝕、抗磨、防銹蝕及抗泡性，根據(jù)齒輪的種類選擇合適的齒輪油和合適的粘度。目前市場(chǎng)上存在的機(jī)床傳動(dòng)箱齒輪潤(rùn)滑裝置大多是利用進(jìn)油口將潤(rùn)滑油滴入齒輪中來進(jìn)行潤(rùn)滑，底部的齒輪接收到的潤(rùn)滑油較少且質(zhì)量較低，潤(rùn)滑效果不好，而且多余的潤(rùn)滑油不能進(jìn)行較好地回收利用，造成內(nèi)部機(jī)械沉渣較多難以清理。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在潤(rùn)滑效果差、不能回收的缺點(diǎn)，而提出的一種機(jī)床傳動(dòng)箱齒輪潤(rùn)滑裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種機(jī)床傳動(dòng)箱齒輪潤(rùn)滑裝置，包括機(jī)殼、儲(chǔ)油箱以及潤(rùn)滑油收集盒，所述機(jī)殼的底部放置有潤(rùn)滑油收集盒，機(jī)殼內(nèi)部安裝有儲(chǔ)油箱，儲(chǔ)油箱底部?jī)?nèi)壁通過鉚釘固定有支撐臺(tái)，支撐臺(tái)的一側(cè)通過螺絲連接有密封擋板，密封擋板的上端焊接有彈簧固定塊，彈簧固定塊的兩側(cè)焊接有彈簧，彈簧的一端焊接有卡塊，儲(chǔ)油箱兩側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有槽孔，卡塊的頂部通過螺母螺栓連接有推桿，推桿的一端鉸鏈連接有連桿，連桿的另一端鉸鏈連接有控制桿，控制桿的中間段開設(shè)有過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)的底部放置有潤(rùn)滑油收集盒，控制桿上通過螺絲連接有固定桿，固定桿上通過螺母螺栓連接有噴頭，噴頭的一端粘接有橡膠軟管，橡膠軟管的一端粘接到儲(chǔ)油箱的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述過濾網(wǎng)位于潤(rùn)滑油收集盒的正上方，潤(rùn)滑油收集盒的橫截面積大于過濾網(wǎng)的橫截面積。

優(yōu)選的，所述卡塊的形狀為正方體，卡塊的橫截面積等于槽孔的橫截面積，槽孔與卡塊之間放置有密封墊。

優(yōu)選的，所述密封擋板的寬度與儲(chǔ)油箱的寬度相等，密封擋板的形狀為長(zhǎng)方體。

優(yōu)選的，所述彈簧固定塊的另一側(cè)焊接有彈簧，彈簧的另一端焊接有卡塊，卡塊的頂部通過螺母螺栓連接有推桿，推桿的一端鉸鏈連接有連桿，連桿的另一端鉸鏈連接有控制桿。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型中通過控制桿來控制噴頭對(duì)工作齒輪噴射潤(rùn)滑油，在噴射的同時(shí)噴頭可以上下移動(dòng)，使上下的工作齒輪都能夠均勻地受到潤(rùn)滑油的作用，優(yōu)化了潤(rùn)滑的效果。

2、本實(shí)用新型中通過在控制桿上開設(shè)一過濾網(wǎng)來對(duì)滴下的潤(rùn)滑油進(jìn)行處理回收，底部的潤(rùn)滑油收集盒避免了內(nèi)部多余潤(rùn)滑油的濺射，即做到了回收利用，又一定程度上地改善了機(jī)器內(nèi)部的工作環(huán)境。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種機(jī)床傳動(dòng)箱齒輪潤(rùn)滑裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種機(jī)床傳動(dòng)箱齒輪潤(rùn)滑裝置的局部側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1機(jī)殼、2儲(chǔ)油箱、3潤(rùn)滑油收集盒、4密封擋板、5過濾網(wǎng)、6橡膠軟管、7控制桿、8支撐臺(tái)、9連桿、10推桿、11彈簧固定塊、12卡塊、13槽孔、14密封墊、15噴頭。