[實用新型]顯示終端的安裝機構和車輛有效
| 申請號: | 201820253727.4 | 申請日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN208021349U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 蔡清;張曉茹;白勝 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/02 | 分類號: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 間隔空間 安裝支架 卡接部 安裝機構 顯示終端 防呆件 本實用新型 干涉件 組裝過程 組裝效率 有效地 防呆 出錯 干涉 | ||
本實用新型公開了一種顯示終端的安裝機構和車輛,安裝機構包括第一安裝支架和第二安裝支架,第一安裝支架上設有多個第一卡接部,每相鄰的兩個第一卡接部之間限定出第一間隔空間,多個第一間隔空間中的其中一個上設有第一防呆件;第二安裝支架上設有多個第二卡接部且每相鄰的兩個第二卡接部之間限定出第二間隔空間,多個第二間隔空間中除去與設有第一防呆件的第一間隔空間對應的第二間隔空間之外的其他第二間隔空間上均設有干涉件,在安裝位置出錯時,第一防呆件與干涉件或第二卡接部發生干涉。根據本實用新型實施例的顯示終端的安裝機構,通過實現第一安裝支架和第二安裝支架組裝過程的防呆,有效地提高了組裝效率。
技術領域
本實用新型涉及車輛技術領域,尤其是涉及一種顯示終端的安裝機構和車輛。
背景技術
相關技術中,在裝配顯示終端(例如車載顯示終端)時,主要靠視覺或作業指導書來組裝。然而,受車內安裝空間的影響,組裝過程中容易裝錯,裝錯后容易損壞零件,且會浪費大量組裝工時,導致整車制造成本上升。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此,本實用新型提出一種顯示終端的安裝機構,所述安裝機構的防呆效果好,安裝效率高且不易裝錯。
本實用新型還提出一種具有上述顯示終端的安裝機構。
根據本實用新型第一方面實施例的顯示終端的安裝機構,包括:第一安裝支架,所述第一安裝支架上設有多個第一卡接部,多個所述第一卡接部在所述第一安裝支架的周向上間隔開設置,且每相鄰的兩個所述第一卡接部之間限定出第一間隔空間,多個所述第一間隔空間中的其中一個上設有第一防呆件;和第二安裝支架,所述第二安裝支架與所述第一安裝支架可拆卸地相連,所述第二安裝支架上設有多個第二卡接部,所述第二卡接部適于與所述第一卡接部卡接配合,多個所述第二卡接部在所述第二安裝支架的周向上間隔開設置,且每相鄰的兩個所述第二卡接部之間限定出第二間隔空間,多個所述第二間隔空間中除去與設有所述第一防呆件的所述第一間隔空間對應的所述第二間隔空間之外的其他所述第二間隔空間上均設有干涉件,其中,在安裝位置出錯時,所述第一防呆件與所述干涉件或所述第二卡接部發生干涉。
根據本實用新型實施例的顯示終端的安裝機構,通過設置第一防呆件和干涉件,可以實現第一安裝支架和第二安裝支架組裝過程的防呆,防止組裝過程中損壞第一安裝支架和第二安裝支架,有效地提高了組裝效率,縮短了組裝工時,有利于降低車輛的成本。
根據本實用新型的一些實施例,還包括第二防呆件,所述第二防呆件設在所述第一間隔空間上,且所述第二防呆件與所述第一防呆件分別位于不同的兩個所述第一間隔空間上,在所述第一安裝支架的安裝位置出錯時,所述第一防呆件和所述第二防呆件中的至少一個與所述干涉件發生干涉。
根據本實用新型的一些實施例,所述第一卡接部沿所述第一安裝支架的周向延伸,所述第二卡接部沿所述第二安裝支架的周向延伸,所述第一卡接部和所述第二卡接部中的其中一個上形成有卡接槽,所述第一卡接部和所述第二卡接部中的另一個上形成有卡接扣,所述卡接扣的一端伸入所述卡接槽內后通過旋轉運動使所述卡接扣卡接在所述卡接槽內。
具體地,所述第一防呆件與與其相連的其中一個所述第一卡接部相連,且第一防呆件位于與其連接的所述第一卡接部的下游。
可選地,所述第一防呆件與所述第一卡接部一體成型。
根據本實用新型的一些實施例,第二卡接部的上游設有導向筋,在所述第一安裝支架與所述第二安裝支架相對轉動時,所述第一卡接部沿所述導向筋滑向所述第二卡接部與所述第二卡接部配合。
具體地,所述卡接扣的尾部設有止抵部,所述止抵部適于與所述卡接槽的端部止抵配合。
根據本實用新型的一些實施例,所述止抵部沿所述第一安裝支架的徑向延伸且所述止抵部的外端延伸至超出所述第一卡接部的外端。
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