[實用新型]輸油臂爬梯垂直生命線防墜落系統

有效

• 申請號: 201820253152.6
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN207980203U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 高梅;劉洪利;韓喜龍;苗健松;劉斐然;郭磊;馮翀
• 申請（專利權）人: 天津港石油化工碼頭有限公司
• 主分類號: A62B35/04
• 分類號: A62B35/04
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 王顕

本實用新型公開了一種輸油臂爬梯垂直生命線防墜落系統，其包括上下對應固接在爬梯兩端的兩個支座、連接在兩個支座之間的鋼絲繩以及防墜器，鋼絲繩上端通過能量吸收緩沖器與上方的支座連接，鋼絲繩下端通過預應力張緊裝置與下方的支座連接；所述防墜器可沿著鋼絲繩滑動而不妨礙使用者運動，且容易安裝和拆除。本實用新型的系統可從根本上消除維修人員在爬梯上下移動時的人身安全隱患，保證輸油臂維修保養高空作業的安全進行。

技術領域

本實用新型涉及安全設備領域，尤其是一種輸油臂爬梯垂直生命線防墜落系統。

背景技術

輸油臂是散液裝卸碼頭的主要設備，用于原油、汽油、柴油等散裝液體的接卸作業。為確保輸油臂的安全運行，需要對輸油臂進行定期維護保養以及進行不定期故障維修。由于輸油臂較高，輸油臂的大部分維修保養為高空作業，需要維修人員沿著輸油臂的爬梯攀爬到維修平臺進行施工。以石化碼頭公司連云港12寸輸油臂為例，一號密封圈維修平臺高達18米，一號密封圈的維護保養屬于三級高空作業。

隨著新《安全生產法》的頒布，國家突出強調“底線思維”和“紅線意識”，大力推行“以人為本”的安全管理理念。因此，從安全生產發展的全局出發，防止輸油臂維保過程中維修人員高空墜落，確保高空作業安全成為公司安全生產中需要重點解決的問題。

目前公司在用的大連以及連云港輸油臂在出廠時均沒有在爬梯上安裝防墜落裝置，維修人員在攀爬輸油臂爬梯時，即使全程使用安全帶，在意外情況時也會出現順著輸油臂爬梯急速下墜的人身傷亡的安全隱患，因此現有傳統安全帶不能從根本上解決維修人員攀爬輸油臂過程中人員墜落的問題。

針對高空墜落，歐美等發達國家已經普遍應用了防墜落裝置，并且制定了完善的高空作業墜落防護標準。在此我們提出一種全新的安全防護理念，對輸油臂爬梯加裝垂直生命線防墜落系統，從根本上消除維修人員在輸油臂爬梯上下移動時的人身安全隱患，保證輸油臂維修保養高空作業的安全進行。

發明內容

本實用新型的目的在于解決上述技術問題而提供一種安全性高的輸油臂爬梯垂直生命線防墜落系統。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種輸油臂爬梯垂直生命線防墜落系統，包括上下對應固接在爬梯兩端的兩個支座、連接在兩個支座之間的鋼絲繩以及可上下滑動地安裝在鋼絲繩上的防墜器，所述鋼絲繩上端通過能量吸收緩沖器與上方的支座連接，該鋼絲繩下端通過預應力張緊裝置與下方的支座連接；

所述防墜器包括U形板以及兩個活動桿；所述U形板封閉側形成有鋼絲滑槽，該鋼絲滑槽中部形成有一豁口以將鋼絲滑槽分為上半槽和下半槽，所述上半槽和下半槽的側壁上分別形成有一供鋼絲繩伸入的鋼絲繩入口，兩個鋼絲繩入口均與豁口相通，且兩個鋼絲繩入口分置在U形板的兩個側壁上；所述U形板開口側上下對應地鉸接有兩個所述活動桿，兩個所述活動桿之間還通過一連桿鉸接在一起，每個所述活動桿靠近鋼絲滑槽側的端部分別形成有一凸塊，當兩個所述活動桿向下擺動時，兩個凸塊分別壓向上半槽和下半槽以將鋼絲繩壓緊；兩個所述活動桿中位于下方的活動桿上還連接有一D形連接環。

所述能量吸收緩沖器包括第一大U形件、第一小U形件、第一螺桿和橡膠減震器；所述第一大U形件和第一小U形件上下相背設置，且第一大U形件開口側朝上，第一小U形件開口側朝下；所述第一螺桿下端固接在第一小U形件上，該第一螺桿上端穿過第一大U形件底部并向上延伸，所述橡膠減震器套裝在第一螺桿上并由螺母鎖緊在第一大U形件內部；所述第一大U形件的開口側通過銷軸與上方的支座連接，所述第一小U形件的開口側通過銷軸與鋼絲繩上端連接。