[實用新型]一種貨車貨物的稱重裝置有效
| 申請號: | 201820252356.8 | 申請日: | 2018-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN207798234U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 張偉 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | G01G19/08 | 分類號: | G01G19/08 |
| 代理公司: | 成都厚為專利代理事務所(普通合伙) 51255 | 代理人: | 夏柯雙 |
| 地址: | 610031 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 稱重傳感器 承重板 承重架 感應部 本實用新型 測量電路 稱重裝置 稱重組件 彈性元件 貨車貨物 測量 處理器 裝拆 采樣信號輸入端 可移動底座 信號輸出端 相對位移 遠程監測 縱向位移 承載板 車內 承載 貨物 | ||
1.一種貨車貨物的稱重裝置,其特征在于:包括至少一個稱重組件和處理器(16),所述稱重組件包括稱重傳感器(2)、彈性元件(3)、承重板(4)和承重架(7),所述彈性元件(3)承載于承重板(4)與承重架(7)之間,所述彈性元件(3)的頂部與承重板(4)相連,底部與承重架(7)連接,稱重傳感器(2)包括感應部(2.1)、測量部(2.2)和測量電路,感應部(2.1)相對固定在承重板(4)上,測量部(2.2)相對固定在承重架(7)上,承重板(4)的縱向位移帶動感應部(2.1)相對于測量部(2.2)產生相對位移;測量電路的信號輸出端與處理器(16)的采樣信號輸入端相連。
2.根據權利要求1所述的一種貨車貨物的稱重裝置,其特征在于:還包括快拆型端子板(12)、AD轉換器(15)、服務器(17)以及客戶端(18);
所述快拆型端子板(12)由端子(13)和與端子(13)匹配相連的基座(14)組成,所述端子(13)的數據輸入端與測量電路相連,數據輸出端通過AD轉換器(15)與所述處理器(16)相連,處理器(16)通過通信網絡與服務器(17)相連;
所述客戶端(18)包括隨車移動終端、管理移動終端和監控計算機中的任意一種或多種的組合,所述客戶端(18)與服務器(17)實現通訊連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種貨車貨物的稱重裝置,其特征在于:還包括報警器(19),所述報警器(19)的報警信號輸入端與所述處理器(16)相連。
4.根據權利要求2所述的一種貨車貨物的稱重裝置,其特征在于:所述端子(13)設有端子卡扣部(13.1),所述基座(14)中設有安裝槽(14.1),所述安裝槽(14.1)中設有與所述端子卡扣部(13.1)相匹配的基座卡扣部(14.2)。
5.根據權利要求1所述的一種貨車貨物的稱重裝置,其特征在于:還包括測量蓋板(1),所述測量蓋板(1)的頂部與所述承重板(4)鉸接。
6.根據權利要求5所述的一種貨車貨物的稱重裝置,其特征在于:還包括滾柱(8),所述滾柱(8)設于所述承重架(7)兩側的臺階(7.1)上,所述測量蓋板(1)承托于滾柱(8)之上。
7.根據權利要求5所述的一種貨車貨物的稱重裝置,其特征在于:還包括外殼(9),所述外殼(9)包覆于承重架(7)外,外殼(9)上設有與跨設于承重架(7)上的測量蓋板(1)敞口相匹配的開口。
8.根據權利要求1所述的一種貨車貨物的稱重裝置,其特征在于:還包括導向裝置(5),所述導向裝置(5)包括導向筒(5.1)和與導向筒(5.1)間隙匹配的頂桿(5.2),一者安裝于所述承重架(7)上,另一者安裝于所述承重板(4)上。
9.根據權利要求1所述的一種貨車貨物的稱重裝置,其特征在于:所述稱重傳感器(2)為電位器式電阻傳感器,感應部(2.1)為電位器式電阻傳感器的電刷,測量部(2.2)為電位器式電阻傳感器的電阻元件,測量電路的一端與電刷相連,另一端與電阻元件相連。
10.根據權利要求1所述的一種貨車貨物的稱重裝置,其特征在于:所述稱重傳感器(2)為電容式傳感器,感應部(2.1)為電容式傳感器的第一極板,測量部(2.2)為電容式傳感器的第二極板,測量電路的一端與第一極板相連,另一端與第二極板相連。
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