[實用新型]一種專用消聲滅焰器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820251303.4
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN207905886U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮長捷
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖長捷航空動力科技有限責(zé)任公司
• 主分類號: F01N1/08
• 分類號: F01N1/08;F01N3/06;F01N13/18
• 代理公司: 北京鼎佳達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11348
• 代理人: 侯蔚寰

本實用新型公開了一種專用消聲滅焰器，包括氣缸本體、排氣側(cè)外殼、進(jìn)氣側(cè)外殼、固定內(nèi)六角螺絲和進(jìn)氣法蘭接口，所述排氣側(cè)外殼的一側(cè)分別開設(shè)有排氣孔，所述排氣側(cè)外殼的一側(cè)且位于排氣孔的底部開設(shè)有與固定內(nèi)六角螺絲相適配的內(nèi)六角扳手插孔，進(jìn)氣側(cè)外殼的一側(cè)開設(shè)有與進(jìn)氣法蘭接口相適配的進(jìn)氣口，本實用新型涉及活塞式汽油發(fā)動機消聲滅焰技術(shù)領(lǐng)域。該專用消聲滅焰器，可以將排出的高速高溫氣體包裹在殼體內(nèi)，經(jīng)中間隔板分左右兩路充滿內(nèi)部空間，氣體體積膨脹溫度下降，緩沖降溫降速后通過在排氣端布置的很多小孔逐漸排出消音器外部，起到降低噪音，降低環(huán)境噪音，并將氣缸排氣口排出的火焰消耗在殼體內(nèi)，提高安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及活塞式汽油發(fā)動機消聲滅焰技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種專用消聲滅焰器。

背景技術(shù)

汽油發(fā)動機是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能的的發(fā)動機，由于汽油粘性小，蒸發(fā)快，當(dāng)汽油與空氣的混合物進(jìn)入氣缸，經(jīng)過壓縮達(dá)到一定的溫度和壓力后，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功，汽油機的特點是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、造價低廉、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便，汽油機在汽車、輕型飛機、摩托車、農(nóng)用設(shè)備、便攜器材等領(lǐng)域上得到大量使用，按燃料供給方式的不同，汽油發(fā)動機又可分為化油器式及噴射式兩大類。

在實際生活中，汽油發(fā)動機從排氣口排出的高溫高壓高速火焰氣體，帶來的大噪音和高溫火焰危險，該殼體內(nèi)部的容積基本接近一個燃燒循環(huán)所產(chǎn)生的廢氣體積。通過大容積腔體緩沖進(jìn)一步降低噪音和消除火焰。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種專用消聲滅焰器，解決了汽油發(fā)動機從排氣口排出的高溫高壓高速火焰氣體，帶來的大噪音和高溫火焰危險的問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種專用消聲滅焰器，包括氣缸本體、排氣側(cè)外殼、進(jìn)氣側(cè)外殼、固定內(nèi)六角螺絲和進(jìn)氣法蘭接口，所述排氣側(cè)外殼的一側(cè)分別開設(shè)有排氣孔，所述排氣側(cè)外殼的一側(cè)且位于排氣孔的底部開設(shè)有與固定內(nèi)六角螺絲相適配的內(nèi)六角扳手插孔，并且進(jìn)氣側(cè)外殼的一側(cè)開設(shè)有與進(jìn)氣法蘭接口相適配的進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣側(cè)外殼的一側(cè)且位于進(jìn)氣口的兩側(cè)均開設(shè)有通孔，所述固定內(nèi)六角螺絲的一端依次貫穿通孔和進(jìn)氣法蘭接口并延伸至進(jìn)氣法蘭接口的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述固定內(nèi)六角螺絲延伸至進(jìn)氣法蘭接口一側(cè)的一端與氣缸本體的一側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述進(jìn)氣側(cè)外殼的一側(cè)且位于進(jìn)氣口的頂部固定連接有固定加強支撐板，所述固定加強支撐板的頂部開設(shè)有圓孔。

優(yōu)選的，所述固定加強支撐板的頂部且位于圓孔的兩側(cè)分別開設(shè)有固定螺紋孔，所述氣缸本體的頂部通過螺釘與螺紋孔的內(nèi)部固定連接。

優(yōu)選的，所述排氣側(cè)外殼的一側(cè)和進(jìn)氣側(cè)外殼的一側(cè)固定連接。

優(yōu)選的，所述進(jìn)氣側(cè)外殼內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有夾角145度的分離隔板。

有益效果

本實用新型提供了一種專用消聲滅焰器。具備以下有益效果：

（1）、該專用消聲滅焰器，通過氣缸本體、排氣側(cè)外殼、進(jìn)氣側(cè)外殼、固定內(nèi)六角螺絲和進(jìn)氣法蘭接口的配合設(shè)置，排氣側(cè)外殼的一側(cè)分別開設(shè)有排氣孔，排氣側(cè)外殼的一側(cè)且位于排氣孔的底部開設(shè)有與固定內(nèi)六角螺絲相適配的內(nèi)六角扳手插孔，并且進(jìn)氣側(cè)外殼的一側(cè)開設(shè)有與進(jìn)氣法蘭接口相適配的進(jìn)氣口，進(jìn)氣側(cè)外殼的一側(cè)且位于進(jìn)氣口的兩側(cè)均開設(shè)有通孔，固定內(nèi)六角螺絲的一端依次貫穿通孔和進(jìn)氣法蘭接口并延伸至進(jìn)氣法蘭接口的一側(cè)固定內(nèi)六角螺絲延伸至進(jìn)氣法蘭接口一側(cè)的一端與氣缸本體的一側(cè)固定連接，可以將排出的高速高溫氣體包裹在殼體內(nèi)，經(jīng)中間隔板分左右兩路充滿內(nèi)部空間，氣體體積膨脹溫度下降，速度也隨之下降，緩沖降溫降速后通過在排氣端布置的很多小孔逐漸排出消音器外部，起到降低噪音，降低環(huán)境噪音，并將氣缸排氣口排出的火焰消耗在殼體內(nèi)，提高安全性。