[實(shí)用新型]一種背光板沖壓輸送線有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820251152.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207806455U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 費(fèi)瓊林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市一晶自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D43/24 | 分類號(hào): | B21D43/24;B21D43/18;B21D45/00 |
| 代理公司: | 北京卓恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 陳益思 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 沖壓裝置 料裝置 后拉 上料 拉料裝置 沖壓 輸送皮帶 下料裝置 背光板 輸送線 機(jī)械手搬運(yùn)裝置 長(zhǎng)度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu) 寬度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu) 本實(shí)用新型 產(chǎn)品材料 產(chǎn)品適應(yīng) 滑移導(dǎo)桿 聯(lián)動(dòng)拉桿 搬運(yùn) 輸出 配備 | ||
本實(shí)用新型公開一種背光板沖壓輸送線,包括上料輸送沖壓裝置和下料裝置,下料裝置的一端設(shè)有前拉料裝置,上料輸送沖壓裝置的一端設(shè)有后拉料裝置,上料輸送沖壓裝置的另一端設(shè)有疊料平臺(tái),前拉料裝置和后拉料裝置的兩側(cè)分別通過滑移導(dǎo)桿連接,前拉料裝置和后拉料裝置的中部通過聯(lián)動(dòng)拉桿連接,上料輸送沖壓裝置上設(shè)有輸送皮帶和用于搬運(yùn)疊料平臺(tái)上產(chǎn)品至輸送皮帶的機(jī)械手搬運(yùn)裝置。本產(chǎn)品適應(yīng)各種尺寸的產(chǎn)品材料輸送,配備了各種寬度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),并且輸送產(chǎn)品穩(wěn)定、高效。輸送的過程中還設(shè)置了前、后拉料裝置,對(duì)已經(jīng)沖壓的產(chǎn)品進(jìn)行輸出。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及背光板沖壓裝置,特別涉及一種背光板沖壓輸送線。
背景技術(shù)
目前,背光板的制作生產(chǎn)線中,背光板板材的輸送穩(wěn)定性至關(guān)重要,現(xiàn)有的背光板板材送料是人工一張一張放入輸送線上去,不僅效率低,人工勞動(dòng)量大,而且輸送的板材不平整會(huì)影響沖壓的效果。因此,需要對(duì)現(xiàn)有的板材輸送線進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種背光板沖壓輸送線。
為解決現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是:一種背光板沖壓輸送線,包括上料輸送沖壓裝置和下料裝置,所述下料裝置的一端設(shè)有前拉料裝置,所述上料輸送沖壓裝置的一端設(shè)有后拉料裝置,所述上料輸送沖壓裝置的另一端設(shè)有疊料平臺(tái),所述前拉料裝置和所述后拉料裝置的兩側(cè)分別通過滑移導(dǎo)桿連接,所述前拉料裝置和所述后拉料裝置的中部通過聯(lián)動(dòng)拉桿連接,所述上料輸送沖壓裝置上設(shè)有輸送皮帶和用于搬運(yùn)所述疊料平臺(tái)上產(chǎn)品至輸送皮帶的機(jī)械手搬運(yùn)裝置。
作為本實(shí)用新型背光板沖壓輸送線的一種改進(jìn),所述上料輸送沖壓裝置上還設(shè)有調(diào)寬升降總成,所述輸送皮帶上間隔設(shè)有若干個(gè)調(diào)寬擋板。
作為本實(shí)用新型背光板沖壓輸送線的一種改進(jìn),所述上料輸送沖壓裝置包括送料機(jī)架,所述送料機(jī)架位于所述疊料平臺(tái)的一端設(shè)有疊料打散輪裝置,所述機(jī)械手裝置搬運(yùn)的產(chǎn)品經(jīng)過所述疊料打散輪裝置、該疊料打散輪裝置對(duì)疊料進(jìn)行打散分開。
作為本實(shí)用新型背光板沖壓輸送線的一種改進(jìn),所述疊料打散輪裝置包括打散輪桿,所述打散輪桿上間隔設(shè)有多個(gè)打散輪,所述打散輪桿的一端連接打散輪桿驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。
作為本實(shí)用新型背光板沖壓輸送線的一種改進(jìn),所述機(jī)械手搬運(yùn)裝置包括機(jī)械手支架,所述機(jī)械手支架上設(shè)置有可沿該機(jī)械手支架左右來回移動(dòng)的機(jī)械手Z軸,所述機(jī)械手Z軸的下端部設(shè)有可沿該機(jī)械手Z軸上下運(yùn)動(dòng)的吸盤架,所述吸盤架上間隔設(shè)有多個(gè)吸盤。
作為本實(shí)用新型背光板沖壓輸送線的一種改進(jìn),所述疊料平臺(tái)上設(shè)有橫向調(diào)寬擋板和縱向調(diào)長(zhǎng)擋桿,所述橫向調(diào)寬擋板與調(diào)寬螺桿連接,所述調(diào)寬螺桿的端部設(shè)有調(diào)寬手輪,所述縱向調(diào)長(zhǎng)擋桿與調(diào)長(zhǎng)螺桿連接,所述調(diào)長(zhǎng)螺桿的端部設(shè)有調(diào)長(zhǎng)手輪。
作為本實(shí)用新型背光板沖壓輸送線的一種改進(jìn),所述送料機(jī)架上位于所述輸送皮帶上方設(shè)置有壓料裝置,所述壓料裝置包括壓料輪安裝桿,所述壓料輪安裝桿的下端面間隔設(shè)有多個(gè)壓輪連接片,每個(gè)所述壓輪連接片的端部均設(shè)有一壓輪,所述壓料輪安裝桿的上端面中部設(shè)有壓輪氣缸。
作為本實(shí)用新型背光板沖壓輸送線的一種改進(jìn),所述送料機(jī)架的底部間隔設(shè)有多組導(dǎo)桿滑輪組件,所述導(dǎo)桿滑輪組件包括導(dǎo)桿固定座,所述導(dǎo)桿固定座上設(shè)置有兩根導(dǎo)桿,兩根所述導(dǎo)桿的下端連接在一滑輪座上,所述滑輪座上安裝有滑輪。
作為本實(shí)用新型背光板沖壓輸送線的一種改進(jìn),還包括安裝底板,所述安裝底板的上平面設(shè)有兩條平行的凹槽,兩條平行的凹槽內(nèi)均安裝有滑桿,所述送料機(jī)架移動(dòng)時(shí),所述滑輪沿所述滑桿移動(dòng),所述下料裝置安裝在所述安裝底板上。
作為本實(shí)用新型背光板沖壓輸送線的一種改進(jìn),所述下料裝置包括下料支架,所述下料支架的上端間隔設(shè)有若干組傾斜角度為30度~60度的導(dǎo)輪滑桿,所述導(dǎo)輪滑桿上設(shè)有導(dǎo)輪安裝槽,所述導(dǎo)輪安裝槽內(nèi)間隔設(shè)有若干個(gè)導(dǎo)輪,每個(gè)所述導(dǎo)輪的一部分均伸出所述導(dǎo)輪安裝槽外。
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