[實用新型]一種電控發動機提示裝置

有效

• 申請號: 201820250714.1
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN208294646U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 陳有兵;閆玉
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02B77/08
• 分類號: F02B77/08;B60K35/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

本實用新型中，通過狀態信息采集模塊采集車輛啟動信號，當采集到車輛啟動信號時，采集預設模式的狀態，其中預設模式的狀態包括：空擋開關狀態信息、車下停止狀態信息和外部請求停止狀態信息；通過報文生成模塊生成狀態報文，通過報文輸出端口將狀態報文輸出給提示模式，提示模塊根據狀態報文顯示發動機當前的狀態信息。由此，當用戶遇到發動機無法啟動的情況時，若是由于空擋保護、車輛停止功能或者發動機的外部停止請求中任意一種或者多種原因，導致發動機無法啟動時，可以直接提示給用戶。

技術領域

本實用新型屬于發動機領域，尤其涉及一種電控發動機提示裝置。

背景技術

當前，引起發動機無法啟動的原因有很多，可能是由于發動機故障導致的，也有可能是其它非故障原因導致的，其中，非故障原因包括：空擋保護、車輛停止功能開啟、以及發動機的外部請求。

但是，當用戶遇到發動機無法啟動的情況時通常情況下，無法獲知無法啟動的具體原因，即使是由于非故障原因造成車輛無法啟動，用戶也很可能將發動機無法啟動歸結為發動機故障，這就為客戶帶來了很多的不便。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型公開了一種電控發動機提示裝置，實現了在發動機無法啟動時，在非發動機狀態的情況下，向用戶提示無法啟動的原因。

本實用新型實施例公開了一種電控發動機提示裝置，所述裝置包括：

狀態信息采集模塊，與所述狀態信息采集模塊相連接的報文生成模塊，與所述報文生成模塊相連接的報文輸出端口以及與所述報文輸出端口相連接的狀態提示模塊；

所述狀態信息采集模塊，用于采集車輛啟動信號，并在采集到車輛啟動信號時，采集預設模式的狀態信息；所述預設模式的狀態包括：空擋開關狀態、車下停止狀態和外部請求停止狀態；

所述報文生成模塊，用于依據所述狀態信息采集模塊采集到的預設的狀態信息，生成狀態報文；

所述報文輸出端口，用于將所述狀態報文發送給所述提示模塊；

所述提示模塊，用于在接收到所述狀態報文后，依據所述狀態報文顯示發動機當前的狀態信息。

可選的，所述狀態信息采集模塊，包括：

用于采集車輛啟動信號的車輛啟動信號采集模塊；

用于采集車輛空擋開關狀態信息的空擋開關狀態采集模塊；

用于采集車下停止狀態的車下停止狀態采集模塊；

用于采集發動機外部停止請求狀態的外部停止請求狀態采集模塊；

用于采集發動機外部請求狀態信息的外部請求狀態采集模塊。

可選的，所述報文生成模塊包括：

非門，所述非門與所述車輛啟動信號采集模塊101相連接；

和所述非門相連接的第一與門，所述第一與門的一端和車輛啟動信號采集模塊相連接，所述第一與門的另一端和所述報文輸出端口相連接；

第二與門，所述第二與門的一端和所述車輛啟動信號采集模塊相連接，所述第二與門的另一端和所述報文輸出端口相連接；

第三與門，所述第三與門的一端和所述車輛啟動信號采集模塊相連接，所述第三與門的另一端與所述報文輸出端口相連接。

可選的，所述提示模塊包括：

通過總線與所述報文輸出端口相連接的總線儀表；

或者

與所述報文輸出端口相連接的故障顯示燈。

可選的，包括：