[實用新型]一種新型缸套

有效

• 申請號: 201820250022.7
• 申請日: 2018-02-12
• 公開（公告）號: CN208310845U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 熊和明
• 申請（專利權）人: 青島科華石油機械有限公司
• 主分類號: F01B31/28
• 分類號: F01B31/28;F01B31/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種置于新型缸套，包括正方形合金外殼，所述正方形合金外殼的上部設置有圓形減震膠墊，且所述圓形減震膠墊與所述正方形外殼通過強力膠粘合，所述圓形減震膠墊的左側設置有濕度檢測器，還有潤滑油倒入口，所述正方形合金外殼正面設置有觀察視窗嵌入設置與，冷卻液入口，方形合金外殼右側有固定金屬卡扣，且所述正方形合金外殼內部通過鉸鏈固定連接缸套，下部采用不銹鋼彈簧以達到減震效果，缸套內部采用含磷合金耐磨層，底部使用含硼耐磨合金層，提高了缸套本體的耐用性、功能性以及可替換性，能夠滿足人們對缸套的使用需求，同時使得缸套替換更加簡易方便，該種實用新型缸套具有良好的發展前景。

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，具體為一種新型缸套。

背景技術

氣缸套是一個圓筒形零件，置于機體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定?；钊谄鋬瓤鬃魍鶑瓦\動，其外有冷卻水冷卻。泥漿泵發動機的正常工作溫度應處在80-90℃。溫度過低，不能保持良好的潤滑，會增大氣缸壁的磨損，氣缸內的水蒸氣易凝結成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質，使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明，當氣缸璧溫度由90℃降到50℃時，氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過高，會使氣缸強度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。所以制作一種新型缸套顯得尤為重要。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新型缸套，具備耐磨性，可拆換性，便利性等優點，解決了缸套易磨損，拆換不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：包括外殼，其特征在于：所述外殼的頂部設置有減震膠墊，且所述減震膠墊與所述外殼通過強力膠粘合，所述減震膠墊的左側設置有濕度計顯示屏，且所述濕度計顯示屏嵌入設置于所述減震膠墊中，所述濕度計顯示屏的左側安裝有輸出給外界的數據線，且所述數據線與所述濕度計顯示屏固定連接，所述外殼的頂部右側設置有潤滑液入口，且所述潤滑液入口與所述外殼固定連接，所述外殼的頂部四角設置有高強度螺栓，所述外殼的左右兩側均有刻蝕出的防滑槽，在所述防滑槽的上部固定連接有金屬鎖扣，所述外殼正面嵌入透明觀察窗，在所述透明觀察窗的右側固定連接有冷卻液入口，所述外殼的內部的各個角端固定設置有杠端關節軸承，與所述杠端關節軸承固定連接的是薄壁不銹鋼管，且所述薄壁不銹鋼管與杠桿固定連接，所述杠桿的左側固定連接有上連接塊，所述杠桿的下部設置有下連接塊，且所述下連接塊與所述桿杠固定連接，所述下連接塊的下部固定連接有壓縮彈簧，所述外殼內部設置套體，所述套體上部與所述外殼頂部相連的橡膠軟管，在所述套體中部包裹有一層合金加固層，所述合金加固層固定連接高壓樹脂管，所述套體內部側面設置磷合金耐磨層相連，所述套體內部底面設置含硼耐磨合金層。

有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種新型缸套，具備以下有益效果：該裝置具有判斷性，通過查看濕度計數據，決定是否將正方形合金外殼內的缸套與兩種連接塊卸下，比原本裝置更加智能，改進了原本裝置只能通過出現問題才能采取更換缸套的決定，耐磨性，通過缸內減震材料以及耐磨材料，缸外立方體內密封空氣防止雜質進入，以及缸底連接著的減震彈簧達到增加缸套耐磨的作用，改進了原本裝置質量上的缺點，耐用性，通過方形合金正方形合金外殼密封內部環境，防止外部空氣雜質進入缸套內，正方形合金外殼內部材料經過優選使得材料更加耐用，改進了原本裝置因材料問題可能出現的安全隱患。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型內部結構示意圖；

圖3為本實用新型上部結構示意圖；

圖4為本實用新型缸套內部結構示意圖。