[實用新型]隧道內設備定位系統

有效

• 申請號: 201820249366.6
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN207867024U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 江乃東
• 申請（專利權）人: 北京新能正源智能裝備有限公司
• 主分類號: G01S5/06
• 分類號: G01S5/06
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 魏嘉熹;南毅寧

本公開涉及一種隧道內設備定位系統。系統包括：RFID電子標簽、定位基站、服務器，其中，RFID電子標簽安裝在隧道內設備上，用于存儲隧道內設備信息，將包含有該隧道內設備信息的RFID電子標簽信號發送給定位基站，該定位基站包括N個，分別設置在隧道內的不同位置處，用于通過無線通訊方式接收RFID電子標簽信號，解析出該隧道內設備信息，并將該隧道內設備信息以及接收到該RFID電子標簽信號的接收時間發送至與之相連的服務器，服務器根據從每個定位基站接收到的隧道內設備信息以及接收時間，確定出所述隧道內設備的位置。因此，可實現對隧道內設備實時定位，此外，通過多個定位基站對隧道內設備進行定位，可提高對隧道內設備的精準定位。

技術領域

本公開涉及工程機械領域，具體地，涉及一種隧道內設備定位系統。

背景技術

隨著我國交通運輸業的發展，人們的日常出行，以及所需的工業用品和生活用品的運輸也離不開公路、鐵路。而在鋪設鐵路、公路時，常需要穿過隧道，特別地，隨著地鐵的出現，隧道內施工項目越來越多。

隧道施工環境惡劣艱苦，地質條件復雜，工種危險系數高，工作人員和設備繁多，且都密集的聚集于狹長的地下封閉環境，使隧道施工企業面臨巨大的管理困難，給設備的管理和生產安全帶來了極大的壓力和挑戰，企業迫切的需要一套準確、穩定、高效的設備管理定位系統保證工作人員和設備的安全。然而，現有的工程機械設備中不配備有定位功能，通常情況下，如果不對隧道內設備進行定位將無法獲知該隧道內設備具體用在哪一個項目上，以及運用在某一個項目上的施工進度，從而導致無法對該隧道內設備及時操控。

實用新型內容

為了解決相關技術中存在的問題，本公開提供一種隧道內設備定位系統。

為了實現上述目的，本公開提供一種隧道內設備定位系統，包括：

RFID電子標簽、定位基站、服務器，

所述RFID電子標簽安裝在隧道內設備上，用于存儲隧道內設備信息，并將包含有所述隧道內設備信息的RFID電子標簽信號發送給所述定位基站；

所述定位基站包括N個，分別設置在隧道內的不同位置處，用于根據接收到的所述RFID電子標簽信號解析出所述隧道內設備信息，并將所述隧道內設備信息以及接收到所述RFID電子標簽信號的接收時間發送至所述服務器，其中，N為大于等于3的整數；

所述服務器，與所述定位基站相連，用于根據從每個定位基站接收到的所述隧道內設備信息以及所述接收時間，確定出所述隧道內設備的位置。

可選地，所述定位基站包括：RFID讀寫器、第一電源，

所述第一電源與所述RFID讀寫器相連，用于為所述RFID讀寫器提供電能；

所述RFID讀寫器與所述服務器相連，其中，所述RFID讀寫器包括：第一接收裝置、獲取裝置、解析裝置以及第一發送裝置；

所述第一接收裝置與所述獲取裝置和所述解析裝置分別相連，用于接收所述RFID電子標簽信號；

所述獲取裝置，用于獲取所述第一接收裝置接收到所述RFID電子標簽信號的接收時間；

所述解析裝置，用于解析出與所述RFID電子標簽信號對應的隧道內設備信息；

所述第一發送裝置與所述獲取裝置和所述解析裝置分別相連，用于將所述接收時間和所述隧道內設備信息發送給所述服務器。

可選地，在所述RFID標簽為無源標簽時，所述定位基站包括：第二發送裝置，用于向所述RFID電子標簽發送電磁波；

所述RFID電子標簽包括：第二接收裝置、轉換裝置以及第三發送裝置，

所述第二接收裝置，用于接收所述定位基站發送的電磁波；