[實用新型]滑車有效
| 申請號: | 201820249006.6 | 申請日: | 2018-02-12 |
| 公開(公告)號: | CN208326714U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 胡敏敏;王旭;鄭萍 | 申請(專利權)人: | 南京歐曼倉儲設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G65/00 | 分類號: | B65G65/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定框架 滑出 本實用新型 滑車 軸承 拉手 裝卸效率 便捷性 可滑動 人工的 叉車 裝貨 卸貨 改進 | ||
本實用新型提供一種滑車,包括:固定框架(1);一個或多個軸(2)或軸承(3),分布于固定框架的一側或兩側上,所述的一側或兩側是固定框架的內側或外側;滑出框架(4),滑出框架通過軸和軸承與固定框架以可滑動的方式連接;以及拉手(5),拉手固定在滑出框架的末端。本實用新型通過將滑出框架與固定框架相結合,提高了裝貨和卸貨的便捷性和效率,而且不會浪費任何空間,同時避免了使用叉車和人工的成本和風險,改進了裝卸效率,提高了安全性。
技術領域
本實用新型涉及一種滑車,更具體地講,用于方便取貨的滑車。
背景技術
隨著電子商業的發展和繁榮,物流行業成為熱門行業,貨物裝卸活動頻繁進行。然而,如今的貨物運輸仍多使用固定框架平臺,需叉車或人力才能實現搬運,不僅效率低,不利于貨物質量,對于操作工也有一定安全風險。因此,需提出一種改進的滑車,方便取貨并改善安全性。
實用新型內容
技術問題
提供一種改進的用于裝卸貨的滑車,方便取貨并改善安全性。
技術方案
根據本實用新型的一種滑車,包括:固定框架;一個或多個軸或軸承,分布于固定框架的一側或兩側上,所述的一側或兩側可以是固定框架的內側或外側;滑出框架,滑出框架通過軸和軸承與固定框架以可滑動的方式連接;拉手,拉手通過螺絲或卡扣等可拆卸的緊固方式固定在滑出框架的末端。
固定款架與滑出框架之間可以在任一恰當位置設置彈簧、拉伸器或止擋器提供阻力以防止滑出框架滑脫。所述恰當位置可以在固定框架或滑出框架的首部、中部或尾部。
可以在固定框架的首端設置壓力傳感器,使得只有當滑出框架的首端與固定框架的首端充分接觸時發出信號,以保證在將滑出框架和固定框架合上時,能充分固定滑出框架,以避免因為固定不牢帶來的安全風險。
滑出框架上可以以均勻或不均勻的方式設置多個壓力傳感器,不僅可以提供是否存在貨物的信息,還能為貨物在滑出框架上的布置提供參考信息。
有益效果
本實用新型通過將滑出框架與固定框架相結合,提高了裝貨和卸貨的便捷性和效率,而且不會浪費任何空間,同時避免了使用叉車和人工的成本和風險,改進了裝卸效率,提高了安全性。
附圖說明
圖1所示為根據本實用新型實施例的滑車。
具體實施方式
如圖1所示,一種滑車,包括:固定框架1;一個或多個軸2或軸承3,分布于固定框架的一側或兩側上,所述的一側或兩側可以是固定框架的內側或外側;滑出框架4,滑出框架4通過軸2和軸承3與固定框架1以可滑動的方式連接;拉手5,拉手通過螺絲或卡扣等可拆卸的緊固方式固定在滑出框架4的末端。
固定款架1與滑出框架4之間可以在任一恰當位置設置彈簧、拉伸器或止擋器提供阻力以防止滑出框架滑脫。所述恰當位置可以在固定框架或滑出框架的首部、中部或尾部。
可以在固定框架的首端設置壓力傳感器,使得只有當滑出框架的首端與固定框架的首端充分接觸時發出信號,以保證在將滑出框架和固定框架合上時,能充分固定滑出框架,以避免因為固定不牢帶來的安全風險。
滑出框架上可以以均勻或不均勻的方式設置多個壓力傳感器,不僅可以提供是否存在貨物的信息,還能為貨物在滑出框架上的布置提供參考信息。
在裝貨時,將滑出框架拉出,將貨物以合理方式放置在滑出框架上,布置完畢后通過拉手將滑出框架與固定框架合上,與此同時,滑出框架上的貨物也被轉移到固定框架所在的位置。
在卸貨時,只需將滑出框架拉出,放置在滑出框架上的貨品便被一并帶出,無需叉車或人工。
本實用新型通過將滑出框架與固定框架相結合,提高了裝貨和卸貨的便捷性和效率,而且不會浪費任何空間,同時避免了使用叉車和人工的成本和風險,改進了裝卸效率,提高了安全性。
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