[實用新型]一種用于水利工程的穩定性好的安全可靠的裝載閘門

有效

• 申請號: 201820248028.0
• 申請日: 2018-02-10
• 公開（公告）號: CN208056013U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 葛乃安;楊浩;李楚陽;沈慧敏;王海東;韋善亮;徐建霖
• 申請（專利權）人: 揚州市慧宇科技有限公司
• 主分類號: E02B7/36
• 分類號: E02B7/36;E02B7/26;E02B7/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于水利工程的穩定性好的安全可靠的裝載閘門，包括門葉（1）和兩個基座（2），所述門葉（1）豎向設置，兩個基座（2）分別設置在門葉（1）的兩側，其特征在于，還包括限位機構和緩沖機構，所述限位機構和緩沖機構均設置在基座（2）上，所述限位機構位于緩沖機構的上方；

所述限位機構包括第一限位板（3）、第二限位板（4）、兩個移動組件、兩個夾緊組件和至少兩個限位桿（5），所述門葉（1）的底部至少設有兩個第一通孔，所述限位桿（5）的數量與第一通孔的數量相等，所述限位桿（5）與第一通孔一一對應，所述第一限位板（3）和第二限位板（4）分別水平設置在基座（2）的兩側，各限位桿（5）依次均勻固定在第一限位板（3）的靠近第二限位板（4）的一側，所述第二限位板（4）上至少設有兩個第二通孔，所述限位桿（5）的數量與第二通孔的數量相等，所述限位桿（5）與第二通孔一一對應，所述限位桿（5）與第二通孔相匹配，兩個移動組件分別設置在第一限位板（3）的上方的兩側，兩個夾緊組件分別設置在第二限位板（4）的上方的兩側，所述移動組件和夾緊組件均與基座（2）連接，所述移動組件驅動第一限位板（3）移動；

所述夾緊組件包括定位桿（6）、滑環（7）、兩個驅動單元和兩個夾緊單元，所述定位桿（6）與基座（2）固定連接，所述定位桿（6）豎向設置，所述滑環（7）套設在定位桿（6）上，所述滑環（7）與定位桿（6）滑動連接，兩個驅動單元分別設置在定位桿（6）的兩側，所述驅動單元位于滑環（7）的上方，所述驅動單元驅動滑環（7）滑動，兩個夾緊單元分別設置在定位桿（6）的兩側，所述夾緊單元位于滑環（7）的下方；

所述夾緊單元包括驅動桿（8）、從動桿（9）、固定板（10）和第一彈簧（11），所述驅動桿（8）的一端與滑環（7）鉸接，所述驅動桿（8）的另一端與從動桿（9）的一端鉸接，所述固定板（10）水平固定在定位桿（6）的底部，所述從動桿（9）的中心處與固定板（10）鉸接，所述第一彈簧（11）的一端與驅動桿（8）的中心處連接，所述第一彈簧（11）的另一端與固定板（10）連接；

所述緩沖機構包括兩個支撐板（12）和兩個緩沖組件，兩個支撐板（12）

分別設置在基座（2）的兩側，所述緩沖組件與支撐板（12）一一對應，所述緩沖組件設置在支撐板（12）上；

所述緩沖組件包括緩沖塊（13）、連桿（14）、油管（15）、第二彈簧（16）和兩個緩沖單元，所述緩沖塊（13）為半圓球形，所述緩沖塊（13）通過兩個緩沖單元與支撐板（12）連接，所述連桿（14）水平固定在緩沖塊（13）的靠近支撐板（12）的一側，所述連桿（14）的遠離緩沖塊（13）的一端設置在油管（15）內，所述第二彈簧（16）卷繞在連桿（14）的外周上，所述第二彈簧（16）的一端與緩沖塊（13）連接，所述第二彈簧（16）的另一端與油管（15）連接。

2.如權利要求1所述的用于水利工程的穩定性好的安全可靠的裝載閘門，其特征在于，所述移動組件包括第一電機（17）、半齒輪（18）、移動框（19）、限位環（20）、兩個固定桿和兩個齒條（21），所述第一電機（17）與基座（2）固定連接，所述第一電機（17）與半齒輪（18）傳動連接，所述限位環（20）套設在移動框（19）上，兩個固定桿分別設置在限位環（20）的上方和下方，所述限位環（20）通過固定桿與基座（2）固定連接，兩個齒條（21）分別水平固定在移動框（19）內的頂部和底部，所述半齒輪（18）位于兩個齒條（21）

之間，所述半齒輪（18）與齒條（21）嚙合，所述移動框（19）的底部與第一限位板（3）固定連接。

3.如權利要求2所述的用于水利工程的穩定性好的安全可靠的裝載閘門，其特征在于，所述第一電機（17）為伺服電機。

4.如權利要求2所述的用于水利工程的穩定性好的安全可靠的裝載閘門，其特征在于，所述半齒輪（18）與齒條（21）之間涂有潤滑油。