[實用新型]低壓輔助電源檢測裝置和充電樁有效
| 申請號: | 201820248001.1 | 申請日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN208035987U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 陳冀生;劉亞峰;邊國剛;葛靜輝;王兆瑩;馮慶冬 | 申請(專利權)人: | 先控捷聯電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;G01R31/40 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 朱穎;劉芳 |
| 地址: | 050035 河北省石家*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 低壓輔助電源 檢測裝置 過壓檢測電路 欠壓檢測電路 本實用新型 輸出電壓 充電樁 降壓 光電耦合電路 邏輯控制電路 采樣電路 電動汽車充電 故障定位 過壓報警 快速檢測 欠壓報警 檢測 采樣 | ||
1.一種低壓輔助電源檢測裝置,其特征在于,包括:
對低壓輔助電源的輸出電壓進行降壓采樣的降壓采樣電路、檢測低壓輔助電源的輸出電壓是否高于過壓報警值的過壓檢測電路、檢測低壓輔助電源的輸出電壓是否低于欠壓報警值的欠壓檢測電路、邏輯控制電路和光電耦合電路;
所述降壓采樣電路的一端與低壓輔助電源連接,另一端分別與所述過壓檢測電路和所述欠壓檢測電路連接;
所述邏輯控制電路的一端分別與所述過壓檢測電路和所述欠壓檢測電路連接,另一端與所述光電耦合電路連接;
所述降壓采樣電路包括:
第一電阻、第二電阻和射極跟隨器;
所述第一電阻的兩端分別與低壓輔助電源的正極和所述射極跟隨器的同相輸入端連接;
所述第二電阻的兩端分別與低壓輔助電源的負極和所述射極跟隨器的同相輸入端連接;
所述射極跟隨器的輸出端分別與所述過壓檢測電路和所述欠壓檢測電路連接;
所述過壓檢測電路包括:
第一比較器,所述第一比較器的反相輸入端與所述降壓采樣電路連接,所述第一比較器的同相輸入端與提供第一基準電壓的第一直流電源連接,所述第一比較器的輸出端與所述邏輯控制電路連接;
所述欠壓檢測電路包括:
第二比較器,所述第二比較器的同相輸入端與所述降壓采樣電路連接,所述第二比較器的反相輸入端與提供第二基準電壓的第二直流電源連接,所述第二比較器的輸出端與所述邏輯控制電路連接;
所述邏輯控制電路包括:第八電阻、第三二極管和第四二極管;
所述第八電阻的一端與低壓輔助電源的正極連接,所述第三二極管的負極與所述過壓檢測電路連接,所述第四二極管的負極與所述欠壓檢測電路連接;
所述第八電阻的另一端、所述第三二極管的正極和所述第四二極管的正極連接后與所述光電耦合電路連接;
所述光電耦合電路包括:光耦單元、穩壓二極管和第九電阻;
所述光耦單元包括發光二極管和光敏三極管;
所述發光二極管的正極與所述邏輯控制電路連接,所述發光二極管的負極與所述穩壓二極管的負極連接;
所述穩壓二極管的正極與低壓輔助電源的負極連接;
所述光敏三極管一端接地,另一端與所述第九電阻連接。
2.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述過壓檢測電路還包括:
第三電阻和第一電容;
所述第三電阻的兩端分別與所述第一直流電源和所述第一比較器的同相輸入端連接;
所述第一電容的兩端分別與低壓輔助電源的負極和所述第一比較器的同相輸入端連接。
3.根據權利要求2所述的裝置,其特征在于,所述過壓檢測電路還包括:
第一二極管和第四電阻;
所述第一二極管的正極與所述第一比較器的同相輸入端連接;
所述第四電阻的兩端分別與所述第一二極管的負極和所述第一比較器的輸出端連接。
4.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述欠壓檢測電路還包括:
第五電阻、第六電阻、第七電阻、第二電容和第二二極管;
所述第五電阻的兩端分別與所述第二直流電源和所述第二比較器的反相輸入端連接;
所述第二電容的兩端分別與低壓輔助電源的負極和所述第二比較器的反相輸入端連接;
所述第二二極管的正極與所述第二比較器的同相輸入端連接;
所述第六電阻的兩端分別與所述第二二極管的負極和所述第二比較器的輸出端連接;
所述第七電阻的兩端分別與所述降壓采樣電路和所述第二比較器的同相輸入端連接。
5.一種充電樁,其特征在于,包括:主板、顯示裝置、低壓輔助電源和如權利要求1-4任一項所述的低壓輔助電源檢測裝置;
所述顯示裝置、所述低壓輔助電源和所述低壓輔助電源檢測裝置分別與所述主板連接;
所述低壓輔助電源檢測裝置與所述低壓輔助電源連接。
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