[實用新型]一種布料機頂升油路連接裝置及混凝土布料機

有效

• 申請號: 201820247049.0
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN207989434U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 林棟
• 申請（專利權）人: 青島科尼樂集團有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 楊秉利

本實用新型提供一種布料機頂升油路連接裝置及混凝土布料機，布料機頂升油路連接裝置包括油缸、換向閥和油路管道，其特點是：油路管道包括膠管包括第一膠管、第二膠管、第三膠管、第一鋼管及第二鋼管膠管及金屬彎頭，第一膠管連接油缸的進出油口，另一端與第一鋼管連接，第一鋼管連接金屬彎頭，金屬彎頭連接第二膠管，第二膠管連接第二鋼管，第二鋼管通過第三膠管與換向閥連接。通過改進油路管道，既能保證油路管道的柔性，避免純膠管油路的無規律傾斜纏繞，又能保證布料機頂升時油路暢通，延長油路的使用壽命，降低維修成本。

技術領域

本實用新型屬于建筑機械技術領域，涉及一種頂升式混凝土布料機的輔助裝置,具體說是一種布料機頂升油路連接裝置及混凝土布料機。

背景技術

頂升式混凝土布料機在建筑工程行業應用非常廣泛，在施工過程中需要將布料機進行頂升，使布料機到達更高樓層施工，這就要求布料機的油路管道具有一定的柔性。現有混凝土布料機頂升油路大多使用膠管連接，連接方式復雜，膠管的使用壽命短，維護成本高。

發明內容

本實用新型為解決現有技術存在的上述問題，提供一種布料機頂升油路連接裝置及混凝土布料機，通過改進油路管道，既能保證油路管道的柔性，不影響油路頂升，又能延長油路的使用壽命，降低維修成本。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

一種布料機頂升油路連接裝置，包括油缸、換向閥和油路管道，其特征在于，所述的油路管道包括膠管、鋼管及金屬彎頭，所述膠管包括第一膠管、第二膠管及第三膠管，所述鋼管包括第一鋼管和第二鋼管，所述第一膠管的一端連接所述油缸的進出油口，第一膠管另一端與所述第一鋼管連接，所述第一鋼管的另一端連接所述金屬彎頭，所述金屬彎頭的另一端連接所述第二膠管，所述第二膠管的另一端連接所述第二鋼管，所述第二鋼管通過第三膠管與所述換向閥連接。

對上述技術方案的改進：所述第一鋼管和第二鋼管豎直設置且與所述油缸的伸縮桿平行，所述第一鋼管設置在所述油缸與所述第二鋼管中間。

對上述技術方案的進一步改進：所述鋼管與所述膠管的連接處設置有防脫接頭,所述鋼管與所述金屬彎頭兩端的連接處均設置有防脫接頭。

對上述技術方案的進一步改進：所述金屬彎頭包括一根橫管和橫管兩端連接的兩根豎管。

一種混凝土布料機，包括布料機機身、液壓油泵和油箱，其特征在于，還包括上述布料機頂升油路連接裝置，所述布料機頂升油路連接裝置中的換向閥連接所述液壓油泵和油箱。

對上述技術方案的改進：所述布料機頂升油路連接裝置中與油缸進出油口連接的第一膠管向下延伸到所述布料機機身最低端，再與所述第一鋼管下端連接，所述第一鋼管上端連接所述金屬彎頭一端，所述金屬彎頭4另一端連接的所述第二膠管的上端，所述第二膠管的下端向下延伸到所述布料機機身最低端，再與所述第二鋼管的下端連接。

對上述技術方案的進一步改進：所述第一鋼管及所述第二膠管的長度均為所述混凝土布料機頂升行程的1/2。

本實用新型的優點和積極效果是：

本實用新型將布料機頂升油路管道采用鋼管和膠管間隔連接，既能保證油路管道的柔性，又避免了純膠管油路的無規律傾斜纏繞，保證了布料機頂升時油路暢通，延長了油路的使用壽命，降低了維修成本。中間使用金屬彎頭4改變接頭方向，使膠管不會向一邊傾斜。

附圖說明

圖1是本實用新型一種布料機頂升油路連接裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種布料機頂升油路連接裝置的頂升狀態示意圖。

圖中的序號為：1-油缸、2-第一膠管、3-第一鋼管、4-金屬彎頭、5-第二膠管、6-第二鋼管、7-第三膠管、8-換向閥、9-防脫接頭。

具體實施方式