[實用新型]交通路障裝置

有效

• 申請號: 201820246998.7
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN207933921U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 王思晴
• 申請（專利權）人: 王思晴
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/692;E01F9/65;H02S10/12
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 岳昕

交通路障裝置，涉及道路路障領域。本實用新型是為了解決現在缺少一種能夠起警示作用又不易被風吹倒，便于運輸的交通路障裝置的問題。發電機位于路障體的內腔底面上，發電機的轉軸通過連接件連接風轉交通標志牌，風轉交通標志牌的牌面上設置有多個警示燈，風轉交通標志牌在風的吹動下轉動，從而通過發電機轉軸帶動發電機轉子轉動，發電機定子輸出的電能為多個警示燈供電，多個警示燈用于路障警示，路障體的底部設置有個支腿，路障體底面的邊緣處開有兩個對稱的缺口，且每個缺口位于兩個支腿之間，兩個折疊輪對稱設置在路障體的內壁上，兩個折疊輪能夠展開分別從所述的兩個缺口處伸出，支撐在路面上，從而帶動路障體移動。它用于道路警示作用。

技術領域

本實用新型涉及交通路障裝置。屬于道路路障領域。

背景技術

目前道路路障主要用在道路上阻止車輛通行、道路施工地段或者臨時隔離場所，具有輕便的優點，但是現有的交通路障都是中空的塑料結構，受車輛撞擊后會損壞，損壞率是非常高的，并且輕便的路障常常容易被風吹走，而起不到隔離及保護道路的作用，再者，這種塑料結構的交通路障在夜間光線不良時，不易被發現，容易使駕駛者或者路人撞在上面，起不到警示的作用，因此，現在缺少一種能夠起警示作用又不易被風吹倒，便于運輸的交通路障裝置。

實用新型內容

本實用新型是為了解決現在缺少一種能夠起警示作用又不易被風吹倒，便于運輸的交通路障裝置的問題。現提供交通路障裝置。

交通路障裝置，它包括路障體1、發電機2、連接件4、風轉交通標志牌5、多個警示燈6、支腿7和兩個折疊輪8，

發電機2位于路障體1的內腔底面上，發電機2的轉軸3通過連接件4連接風轉交通標志牌5，風轉交通標志牌5的牌面上設置有多個警示燈6，

風轉交通標志牌5在風的吹動下轉動，從而通過發電機轉軸3帶動發電機2轉子轉動，發電機2定子輸出的電能為多個警示燈6供電，多個警示燈6用于路障警示，

路障體1的底部設置有4個支腿7，路障體1底面的邊緣處開有兩個對稱的缺口，且每個缺口位于兩個支腿7之間，

兩個折疊輪8對稱設置在路障體1的內壁上，兩個折疊輪8能夠展開分別從所述的兩個缺口處伸出，支撐在路面上，從而帶動路障體1移動。

優選地，每個折疊輪8包括萬向輪8-1、三角連接架8-2、氣彈簧8-3、一組一號夾板8-4和一組二號夾板8-5，

一組一號夾板8-4的端面固定在路障體1的內壁上，

氣彈簧8-3的一端鉸接在一組一號夾板8-4之間，氣彈簧8-3的另一端鉸接在二號夾板8-5之間，一號夾板8-4和二號夾板8-5鉸接，三角連接架8-2的底端連接在一組二號夾板8-5之間，三角連接架8-2的頂端連接萬向輪8-1，

按壓氣彈簧8-3，使一組二號夾板8-5扣合在一組一號夾板8-4內，使萬向輪8-1收縮在支腿7內，

抬起氣彈簧8-3，使一組二號夾板8-5展開，從而使萬向輪8-1支撐在支腿7外。

優選地，它還包括太陽能板，

路障體1的體面設置有多塊太陽能板，所述的太陽能板用于為多個警示燈6提供電能。

本實用新型的有益效果：

本申請在路障體的內地面上放置發電機，能夠使整個交通路障裝置的重量大些，防止被風刮倒，并且三面的交通標志牌能夠在風的吹動下轉動，從而帶動發電機轉軸轉動，從發電機定子輸出的能量用來給風轉交通標志牌上的多個警示燈提供亮度，便于對夜間行走的行人或者車輛起到警示作用，

風轉交通標志牌可以根據路面施工或者暫時隔離等情況進行更換標志牌或者刷寫上帶反光的字體，便于人們了解圍路障的目的，