[實用新型]一種自動鎖死防松機構有效
| 申請號: | 201820246732.2 | 申請日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN207930320U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 劉宗利;李偉;帥龍強;黃華剛;孫攀;吳華欽;曹虎;李枝華;劉文浩;邱長文 | 申請(專利權)人: | 成都市阿李科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610100 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑塊 固定齒條 移動齒條 滑塊固定座 氣缸 氣缸支架 本實用新型 固定齒條架 防松機構 自動鎖死 斜滑塊 穿過 嚙合 橫向推力 豎直安裝 導桿 防松 鎖死 平行 傳遞 | ||
1.一種自動鎖死防松機構,包括固定齒條機構和移動齒條機構,所述固定齒條機構和移動齒條機構豎直安裝,其特征在于:所述固定齒條機構包括固定齒條(12)和固定齒條架(11),固定齒條(12)安裝在固定齒條架(11)上;所述移動齒條機構包括滑塊固定座(1)、氣缸支架(4)、氣缸(5)、滑塊一(13)、斜滑塊(3)、滑塊二(2)和移動齒條(9),所述氣缸(5)固定安裝在氣缸支架(4)上,氣缸(5)的導桿穿過氣缸支架(4)與滑塊一(13)連接,滑塊一(13)置于滑塊固定座(1)內,斜滑塊(3)置于滑塊固定座(1)內且與滑塊一(13)的背面連接,所述滑塊二(2)置于滑塊一(13)和滑塊固定座(1)之間,所述滑塊二(2)的一側穿過滑塊固定座(1)與移動齒條(9)連接。
2.根據權利要求1所述的一種自動鎖死防松機構,其特征在于:所述的氣缸支架(4)和滑塊固定座(1)固定安裝在固定板(10)上。
3.根據權利要求1所述的一種自動鎖死防松機構,其特征在于:所述的氣缸(5)通過氣缸連接頭(6)與滑塊一(13)連接,氣缸連接頭(6)內嵌于滑塊一(13)。
4.根據權利要求1所述的一種自動鎖死防松機構,其特征在于:所述的滑塊二(2)中間有一個斜槽,所述斜滑塊(3)的滑動部分置于斜槽內。
5.根據權利要求1所述的一種自動鎖死防松機構,其特征在于:壓條(8)有兩件且豎直安裝在滑塊固定座(1)前端面的兩側,壓條(8)的長度等于滑塊固定座(1)的高度。
6.根據權利要求1所述的一種自動鎖死防松機構,其特征在于:支撐板(7)有兩件且安裝于氣缸支架(4)的兩側。
7.根據權利要求1所述的一種自動鎖死防松機構,其特征在于:所述移動齒條(9)和固定齒條(12)位于同一平面且互相平行。
8.根據權利要求1所述的一種自動鎖死防松機構,其特征在于:移動齒條(9)和固定齒條(12)能夠嚙合。
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