[實(shí)用新型]缸體總成及包含其的空氣壓縮設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820246648.0 | 申請日： | 2018-02-11 |
| 公開（公告）號： | CN207920811U | 公開（公告）日： | 2018-09-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 章道彪 | 申請（專利權(quán)）人： | 泓道（上海）科技有限公司 |
| 主分類號： | F04B39/12 | 分類號： | F04B39/12;F04B39/00;F04B39/16;F04B37/12 |
| 代理公司： | 上海弼興律師事務(wù)所 31283 | 代理人： | 薛琦;孫靜 |
| 地址： | 200041 上海市浦東新區(qū)中國*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高壓氣體儲存 高壓氣體出口 缸體總成 高壓氣體進(jìn)口 空氣壓縮設(shè)備 空氣過濾器 出氣 腔室 燃料電池系統(tǒng) 本實(shí)用新型 高壓氣體流 缸體組件 電堆 過濾 室內(nèi) 空氣通過 使用壽命 物理雜質(zhì) 依次連通 顆粒物 排出 磨損 | ||
本實(shí)用新型公開了一種缸體總成及包含其的空氣壓縮設(shè)備。缸體總成包括缸體組件和出氣空氣過濾器，缸體組件設(shè)有高壓氣體進(jìn)口、高壓氣體儲存腔室和高壓氣體出口，高壓氣體進(jìn)口、高壓氣體儲存腔室和高壓氣體出口依次連通，以形成高壓氣體流路。出氣空氣過濾器固定于高壓氣體儲存腔室內(nèi)，并位于所述高壓氣體流路，所述出氣空氣過濾器用于過濾從所述高壓氣體進(jìn)口進(jìn)入所述高壓氣體儲存腔室內(nèi)的空氣內(nèi)的物理雜質(zhì)，并使過濾后的空氣通過所述高壓氣體出口排出?？諝鈮嚎s設(shè)備包括如上所述的缸體總成。本實(shí)用新型能夠避免磨損顆粒物通過高壓氣體儲存腔室、高壓氣體出口進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)的電堆中，從而提高了燃料電池系統(tǒng)的電堆的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種缸體總成及包含其的空氣壓縮設(shè)備。
背景技術(shù)
降低排放，減少空氣污染，已越來越受到人們的重視。燃料電池系統(tǒng)無疑能在這方面起到很重要的作用。空氣壓縮設(shè)備是燃料電池系統(tǒng)當(dāng)前需要突破的技術(shù)瓶頸之一。
目前，傳統(tǒng)的空氣壓縮設(shè)備包括缸體總成，缸體總成包括缸體組件，所述缸體組件設(shè)有高壓氣體進(jìn)口、高壓氣體儲存腔室和高壓氣體出口，所述高壓氣體進(jìn)口、所述高壓氣體儲存腔室和所述高壓氣體出口依次連通，以形成高壓氣體流路。
然而，采用這種結(jié)構(gòu)形式存在以下缺陷：空氣壓縮設(shè)備內(nèi)部的部件磨損易產(chǎn)生磨損顆粒物，使得從高壓氣體進(jìn)口進(jìn)入的空氣攜帶有磨損顆粒物，從而導(dǎo)致空氣攜帶磨損顆粒物通過高壓氣體儲存腔室、高壓氣體出口進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)的電堆中，進(jìn)而容易損壞燃料電池系統(tǒng)的電堆，導(dǎo)致燃料電池系統(tǒng)的電堆的使用壽命較短。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種缸體總成及包含其的空氣壓縮設(shè)備。
本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題：
一種缸體總成，其包括缸體組件，所述缸體組件設(shè)有高壓氣體進(jìn)口、高壓氣體儲存腔室和高壓氣體出口，所述高壓氣體進(jìn)口、所述高壓氣體儲存腔室和所述高壓氣體出口依次連通，以形成高壓氣體流路，所述缸體總成還包括：
出氣空氣過濾器，所述出氣空氣過濾器固定于所述缸體組件的所述高壓氣體儲存腔室內(nèi)，并位于所述高壓氣體流路，所述出氣空氣過濾器用于過濾從所述高壓氣體進(jìn)口進(jìn)入所述高壓氣體儲存腔室內(nèi)的空氣內(nèi)的物理雜質(zhì)，并使過濾后的空氣通過所述高壓氣體出口排出。
在本方案中，出氣空氣過濾器能夠過濾從高壓氣體進(jìn)口進(jìn)入的空氣中攜帶的磨損顆粒物，從而避免磨損顆粒物通過高壓氣體儲存腔室、高壓氣體出口進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)的電堆中，從而提高了燃料電池系統(tǒng)的電堆的使用壽命。另，出氣空氣過濾器由于過濾負(fù)擔(dān)較輕，使用壽命較長，無需頻繁更換。
較佳地，所述出氣空氣過濾器包括：
過濾本體，所述過濾本體具有相對設(shè)置的空氣入口面和空氣出口面，所述空氣入口面具有多個過濾槽，所述過濾槽相對于所述空氣入口面向內(nèi)凹，所述過濾槽用于過濾從所述高壓氣體進(jìn)口進(jìn)入所述高壓氣體儲存腔室內(nèi)的空氣內(nèi)的物理雜質(zhì)；
所述過濾本體中設(shè)置所述過濾槽的區(qū)域還設(shè)有空氣流通孔，所述空氣流通孔與所述過濾槽連通，以供經(jīng)過所述過濾槽過濾后的空氣通過進(jìn)入所述高壓氣體出口。
在本方案中，過濾槽不僅可以過濾從高壓氣體進(jìn)口進(jìn)入的空氣內(nèi)的物理雜質(zhì)，還可對剛從高壓氣體進(jìn)口進(jìn)入的空氣進(jìn)行緩沖，然后通過空氣流通孔使空氣進(jìn)入高壓氣體出口，最終平穩(wěn)地進(jìn)入燃料電池系統(tǒng)的電堆。另，過濾槽還能過濾掉空氣中體積較大的水珠，使空氣真正可以變成濕空氣。
較佳地，多個所述過濾槽呈陣列排布。這樣能夠提高出氣空氣過濾器對從高壓氣體進(jìn)口進(jìn)入的空氣內(nèi)的物理雜質(zhì)的過濾效果，同時還能提高對從高壓氣體進(jìn)口進(jìn)入的空氣的緩沖效果。
較佳地，所述過濾槽的橫截面形狀為“V”形。
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