[實(shí)用新型]基于柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)并網(wǎng)供電系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820246126.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208142843U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧繼彬;高俊峰;趙鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 遼寧匯寶金業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02J3/38 | 分類(lèi)號(hào): | H02J3/38 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)科苑專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 21002 | 代理人: | 許宗富 |
| 地址: | 118107 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柴油發(fā)電機(jī)組 供電系統(tǒng) 并機(jī) 本實(shí)用新型 低壓交流電 升壓變壓器 高壓開(kāi)關(guān) 停電 柴油發(fā)電機(jī) 斷路器 并網(wǎng) 輸出 多個(gè)控制器 高壓交流電 輸出交流電 供電問(wèn)題 母線連接 配電母線 市電停電 市電信號(hào) 輸出信號(hào) 無(wú)人值守 有效解決 自動(dòng)啟動(dòng) 控制器 總輸出 變壓 供氧 細(xì)菌 采集 供電 | ||
本實(shí)用新型涉及供電系統(tǒng)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種基于柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)并網(wǎng)供電系統(tǒng)。本實(shí)用新型包括:多個(gè)控制器、多個(gè)柴油發(fā)電機(jī)、升壓變壓器、高壓開(kāi)關(guān)、斷路器。每個(gè)控制器分別連接相對(duì)應(yīng)的柴油發(fā)電機(jī)組,采集市電信號(hào)并當(dāng)市電停電時(shí)輸出信號(hào)啟動(dòng)所述柴油發(fā)電機(jī)工作;柴油發(fā)電機(jī)組總輸出母線連接升壓變壓器,輸出低壓交流電,并機(jī)設(shè)置,輸出并機(jī)后的低壓交流電;升壓變壓器連接高壓開(kāi)關(guān),將并機(jī)后的低壓交流電變壓至所需高壓,輸出所述高壓交流電經(jīng)過(guò)高壓開(kāi)關(guān)、斷路器連接至待供電的配電母線。本實(shí)用新型能在無(wú)人值守的突發(fā)停電情況下自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)輸出交流電,解決了因計(jì)劃或突發(fā)停電對(duì)細(xì)菌供氧的影響,有效解決停電時(shí)的供電問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及供電系統(tǒng)領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種基于柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)并網(wǎng)供電系統(tǒng)。
背景技術(shù)
生物氧化提金廠工藝要求不間斷供電,不能發(fā)生停電情況。在我國(guó)的某些地區(qū)只有一路高壓電源,實(shí)現(xiàn)不了一供一備雙電源供電。為細(xì)菌供氧的風(fēng)機(jī)是沈鼓公司生產(chǎn)的GM35高壓風(fēng)機(jī),電機(jī)額定電壓10KV。發(fā)電機(jī)發(fā)出的是0.4KV的低壓交流電,不能啟動(dòng)10KV高壓風(fēng)機(jī),因此不能采用發(fā)電機(jī)作為備用電源。并且,現(xiàn)有技術(shù)中的供電系統(tǒng)采用手動(dòng)并網(wǎng)的方式,時(shí)效慢、并機(jī)效果差。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足之處,提供一種用柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源通過(guò)技術(shù)改造使其能在無(wú)人值守的突發(fā)停電情況下,能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)輸出交流電的供電系統(tǒng)。
本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:基于柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)并網(wǎng)供電系統(tǒng),包括:多個(gè)控制器、多個(gè)柴油發(fā)電機(jī)、升壓變壓器、高壓開(kāi)關(guān)、斷路器。
所述每個(gè)控制器分別連接柴油發(fā)電機(jī),采集市電母線的市電信號(hào),輸出信號(hào)啟動(dòng)所述柴油發(fā)電機(jī)工作。
所述柴油發(fā)電機(jī)分別連接所述控制器、升壓變壓器,輸出低壓交流電,并機(jī)設(shè)置,輸出并機(jī)后的低壓交流電。
所述升壓變壓器,分別連接柴油發(fā)電機(jī)、高壓開(kāi)關(guān),將并機(jī)后的低壓交流電變壓至所需高壓,輸出所述高壓交流電。
所述高壓開(kāi)關(guān),一端連接升壓變壓器的輸出端,另一端連接斷路器。
所述斷路器,一端連接高壓開(kāi)關(guān),另一端用于連接待供電的配電母線。
所述升壓變壓器為油浸式變壓器。
所述斷路器為真空斷路器。
所述柴油發(fā)電機(jī)輸出的并機(jī)后的低壓交流電為3相400V正弦交流電。
所述升壓變壓器輸出的高壓交流電為3相10KV正弦交流電。
所述柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)后的輸出功率與所述升壓變壓器的功率相匹配。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
1.本實(shí)用新型能在無(wú)人值守的突發(fā)停電情況下,能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)并機(jī)、自動(dòng)輸出交流電,更安全且方便。
2.本實(shí)用新型采用柴油發(fā)電機(jī)并機(jī)由升壓變壓器升壓后作為高壓備用電源系統(tǒng),解決了因計(jì)劃或突發(fā)停電對(duì)細(xì)菌供氧的影響,有效解決了備用電源的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的系統(tǒng)電氣原理圖;
其中,1為控制器、2為柴油發(fā)電機(jī)、3為升壓變壓器、4為高壓開(kāi)關(guān)、5為斷路器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于遼寧匯寶金業(yè)有限公司,未經(jīng)遼寧匯寶金業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820246126.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J3-00 交流干線或交流配電網(wǎng)絡(luò)的電路裝置
H02J3-01 .減少諧波或波紋的裝置
H02J3-02 .應(yīng)用單個(gè)網(wǎng)絡(luò)以不同頻率同時(shí)配電的;應(yīng)用單個(gè)網(wǎng)絡(luò)對(duì)交流和直流同時(shí)配電的
H02J3-04 .用于連接以相同頻率但由不同電源供電的網(wǎng)絡(luò)
H02J3-10 .恒流供電系統(tǒng)
H02J3-12 .用于通過(guò)改變網(wǎng)絡(luò)負(fù)載的一個(gè)特性來(lái)調(diào)整交流網(wǎng)絡(luò)中的電壓的
- 與油箱一體式柴油發(fā)電機(jī)組底盤(pán)
- 風(fēng)力柴油混合發(fā)電系統(tǒng)及方法
- 一種獨(dú)立微網(wǎng)的供電系統(tǒng)及其控制方法
- 一種用于兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行機(jī)制的系統(tǒng)
- 一種散熱高效的柴油發(fā)電機(jī)組
- 一體式柴油發(fā)電機(jī)組
- 柴油發(fā)電機(jī)組作為多路市電備用電源并機(jī)、并網(wǎng)供電系統(tǒng)
- 一種柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)、并網(wǎng)及反并網(wǎng)的控制系統(tǒng)
- 一種便于安裝的柴油發(fā)電機(jī)組底座
- 一種集裝箱式多功能發(fā)電機(jī)組





