[實用新型]保險裝置、雙叉臂式前懸架系統及車輛

有效

• 申請號: 201820245870.9
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN207902067U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 郭建東
• 申請（專利權）人: 奇瑞捷豹路虎汽車有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00;B60G3/20
• 代理公司: 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376
• 代理人: 楊勝軍

1.一種用于雙叉臂式前懸架系統的保險裝置，所述雙叉臂式前懸架系統包括副車架(1)和前下控制臂(4)，所述副車架(1)包括第一連接部(11)和第二連接部(12)，所述前下控制臂(4)的連接端部(41)通過緊固件連接及定位在所述第一連接部(11)和所述第二連接部(12)之間，其特征在于，所述保險裝置還包括設置在所述第一連接部(11)上的定位墊片(2)，在所述第一連接部(11)和所述第二連接部(12)上分別開設有第一緩沖定位孔(13)和第二緩沖定位孔(14)，所述緊固件穿過所述第一緩沖定位孔(13)和所述第二緩沖定位孔(14)并且借助于所述定位墊片(2)將所述連接端部(41)定位在安裝位置上，當受到沖擊時，所述定位墊片(2)斷裂并使得所述緊固件沿所述第一緩沖定位孔(13)和所述第二緩沖定位孔(14)從安裝位置滑移至緩沖位置。

2.根據權利要求1所述的保險裝置，其特征在于，所述第一緩沖定位孔(13)和所述第二緩沖定位孔(14)被設置為腰型孔。

3.根據權利要求1所述的保險裝置，其特征在于，所述定位墊片(2)包括：供所述緊固件穿過的墊圈(22)；從所述墊圈(22)周邊延伸出的第一卡接部(23)；從所述第一卡接部(23)彎折延伸出的U形連接部(24)；以及從所述U形連接部(24)平行于第一卡接部延伸出的第二卡接部(25)，其中，所述墊圈(22)、所述第一卡接部(23)和所述第二卡接部(25)覆蓋所述第一緩沖定位孔(13)。

4.根據權利要求3所述的保險裝置，其特征在于，在所述第一卡接部(23)、所述第二卡接部(25)和所述第一連接部(11)上均開設有位置相對應的定位卡接孔，定位銷(26)穿過所述定位卡接孔以使所述定位墊片(2)定位在所述第一連接部(11)上。

5.根據權利要求3所述的保險裝置，其特征在于，所述墊圈(22)、所述第一卡接部(23)、所述U形連接部(24)和所述第二卡接部(25)均由塑料制成。

6.根據權利要求3所述的保險裝置，其特征在于，所述定位墊片(2)還包括與墊圈(22)同軸布置并供所述緊固件穿過的金屬墊片(21)。

7.根據權利要求3所述的保險裝置，其特征在于，在所述第一卡接部(23)和所述第二卡接部(25)上均開設有位置相對應的防轉卡接孔，防轉銷(27)穿過所述防轉卡接孔并且抵接第一緩沖定位孔(13)的端部。

8.根據權利要求1所述的保險裝置，其特征在于，所述緊固件為螺栓(3)和螺母。

9.一種雙叉臂式前懸架系統，其特征在于，所述雙叉臂式前懸架系統包括根據權利要求1至8中任一項所述的保險裝置。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括根據權利要求9所述的雙叉臂式前懸架系統。