[實用新型]一種皮卡車懸架總成

有效

• 申請號: 201820245474.6
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN208101605U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 李全濤
• 申請（專利權）人: 江蘇卡威汽車工業集團股份有限公司
• 主分類號: B60G3/20
• 分類號: B60G3/20;B60G9/00
• 代理公司: 鎮江基德專利代理事務所(普通合伙) 32306
• 代理人: 馬振華

1.一種皮卡車懸架總成，其特征在于，所述皮卡車懸架總成包括：前懸架和后懸架；

所述前懸架包括對稱設置的前懸架單元，兩前懸架單元通過前橫向穩定桿相連接，任一所述前懸架單元包括：前減震器、前螺旋彈簧、前轉向節、上擺臂、下擺臂以及支撐桿，所述前轉向節的一端與所述上擺臂相連接，另一端與所述下擺臂相連接，所述前減震器和前螺旋彈簧設置于所述上擺臂和下擺臂之間，且所述前螺旋彈簧套裝于所述前減震器上，所述支撐桿與所述轉向節相連接；所述后懸架包括對稱設置的后懸架單元，兩后懸架單元通過后橫向穩定桿相連接，任一所述后懸架單元包括：后減震器和后螺旋彈簧，所述后螺旋彈簧的下端集成于后輪的車軸上，并靠近后輪設置，所述后螺旋彈簧與所述后輪的車軸保持垂直，所述后螺旋彈簧的上端設置有上隔圈，所述后螺旋彈簧的上端設置有下隔圈，所述后減震器位于所述后螺旋彈簧的一側，其下端集成于后輪的車軸上，相對的所述后減震器相向地傾斜設置。

2.根據權利要求1所述的皮卡車懸架總成，其特征在于，所述前減震器外部套裝有第一防塵罩，且所述前減震器的端部還套裝有座圈和緩沖墊。

3.根據權利要求1所述的皮卡車懸架總成，其特征在于，所述上擺臂和下擺臂上分別設置有所述前轉向節的安裝孔，所述下擺臂上還設置有所述前螺旋彈簧的安裝槽。

4.根據權利要求1所述的皮卡車懸架總成，其特征在于，所述前橫向穩定桿通過前橫向穩定桿支桿與所述前懸架單元相連接。

5.根據權利要求1所述的皮卡車懸架總成，其特征在于，所述前橫向穩定桿的兩端與桿身之間的夾角為鈍角。

6.根據權利要求1所述的皮卡車懸架總成，其特征在于，所述車軸上設置有輔助所述后螺旋彈簧集成式安裝的凸起。

7.根據權利要求1所述的皮卡車懸架總成，其特征在于，所述后橫向穩定桿的兩端與桿身之間的夾角為直角。