[實(shí)用新型]一種纜道加油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820245465.7
• 申請(qǐng)日: 2018-02-11
• 公開（公告）號(hào): CN207935729U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚圣勇;朱孝務(wù)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建省南平水文水資源勘測(cè)分局
• 主分類號(hào): F16N7/30
• 分類號(hào): F16N7/30
• 代理公司: 福州市博深專利事務(wù)所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

1.一種纜道加油裝置，其特征在于，包括纜道行車、連接桿、加油器和盛油器；

所述盛油器包括容器、壓板和氣壓桿；

所述容器包括圓柱狀的內(nèi)腔，所述壓板連接于氣壓桿的活塞桿，所述壓板的邊緣與容器的內(nèi)腔下端密封且可滑動(dòng)的連接；所述內(nèi)腔的上端設(shè)有出料口，

所述加油器的形狀為長(zhǎng)方體，所述加油器內(nèi)設(shè)有條狀的空腔，所述容器的內(nèi)腔通過出料口與加油器的空腔連通；所述加油器的空腔套設(shè)于纜道，所述空腔的一端與纜道密封連接，另一端與纜道間隙配合；

所述加油器與纜道間隙配合的一端的下部焊接有L形板，所述L形板上開設(shè)有豎直方向的條形通孔，所述連接桿一端連接于纜道行車，另一端穿設(shè)于條形通孔，所述連接桿與條形通孔連接端攻有螺紋，所述連接桿與條形通孔的連接端通過螺紋連接有限位螺母。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜道加油裝置，其特征在于，所述盛油器包括主體和蓋體，所述主體連接于容器內(nèi)腔的出料口，所述主體的一側(cè)邊通過合頁連接于蓋體的一側(cè)邊，所述主體的另一側(cè)邊通過鎖扣與蓋體的另一側(cè)邊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜道加油裝置，其特征在于，所述盛油器的空腔兩端分別設(shè)置有橡膠圈，所述盛油器通過橡膠圈連接于纜道。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的纜道加油裝置，其特征在于，所述盛油器下端的外側(cè)壁設(shè)有與盛油器軸向平行的第一豎桿，所述第一豎桿可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接有連接板，所述連接板連接有氣壓桿。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的纜道加油裝置，其特征在于，所述盛油器下端的外側(cè)壁相對(duì)于第一豎桿另一側(cè)設(shè)有與第一豎桿平行的第二豎桿，所述連接板相對(duì)于第一豎桿的另一側(cè)設(shè)有卡扣，所述第二豎桿設(shè)有與卡扣相適配的卡槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的纜道加油裝置，其特征在于，所述卡槽設(shè)置在第二豎桿下端，所述第二豎桿下端螺紋連接有六角螺母。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的纜道加油裝置，其特征在于，所述壓板下端連接有與氣壓桿平行的齒條，所述連接板上設(shè)有與齒條相嚙合的齒輪，所述齒輪的軸部固定連接有內(nèi)四角桿。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的纜道加油裝置，其特征在于，所述齒條側(cè)壁的上部設(shè)置有通孔，所述連接板上設(shè)置有鎖條安裝座，所述鎖條安裝座通過彈簧連接有鎖條。