[實用新型]一種型鋼翻轉聯動裝置

有效

• 申請號: 201820245356.5
• 申請日: 2018-02-11
• 公開（公告）號: CN208467642U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 張兆瑞
• 申請（專利權）人: 智邁德股份有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李江;李艷

1.一種型鋼翻轉聯動裝置，其特征在于：包括依次設置的第一翻轉機構（1）和第二翻轉機構（2）；

所述第一翻轉機構（1）包括第一基座（11）和第一翻轉臂（12），第一翻轉臂（12）上設有工作平面（121）；所述第二翻轉機構（2）包括第二基座（21）和端部通過鉸軸（23）鉸接在第二基座（21）上的第二翻轉臂（22）。

2.如權利要求1所述的型鋼翻轉聯動裝置，其特征在于：初始狀態時，第一翻轉臂（12）和第二翻轉臂（22）都處于水平狀態，且第二翻轉臂（22）不高于第一翻轉臂（12）；第二翻轉臂（22）的前端超出第一翻轉臂（12）的回轉中心；第一翻轉臂（12）的回轉中心到第二翻轉臂（22）的回轉中心的距離大于T型鋼（3）的最大尺寸。

3.如權利要求1或2所述的型鋼翻轉聯動裝置，其特征在于：所述第一翻轉機構還包括立柱（13）；立柱（13）與所述工作平面（121）垂直，立柱（13）上固定有轉動臂（131）；所述轉動臂（131）的端部設有滾輪（132）；立柱（13）的一端通過軸承（134）轉動設置在所述第一翻轉臂（12）上，另一端伸出第一翻轉臂（12）。

4.如權利要求3所述的型鋼翻轉聯動裝置，其特征在于：所述第一翻轉機構還包括第一基座（11）和第一油缸（15）；所述第一翻轉臂（12）通過轉軸（14）安裝在第一基座（11）上；油缸（15）的尾部鉸接在第一基座（11）上，第一油缸（15）的伸縮桿與第一翻轉臂（12）鉸接。

5.如權利要求4所述的型鋼翻轉聯動裝置，其特征在于：所述第一基座（11）上固定有大不全齒輪（111），大不全齒輪（111）包括依次設置的齒（112）和大不全弧（113）；大不全齒輪（111）和大不全弧（113）的幾何中心與第一翻轉臂（12）的回轉中心重合；第一翻轉臂（12）上固定有小不全齒輪（122），小不全齒輪（122）包括依次設置的齒（123）和小不全弧（124）；大不全齒輪（111）的齒（112）和小不全齒輪（122）上的齒（123）數量和參數相同且能夠相互嚙合。

6.如權利要求5所述的型鋼翻轉聯動裝置，其特征在于：大不全齒輪（111）的節圓直徑是小不全齒輪（122）節圓直徑的兩倍；大不全弧（113）為外圓弧，小不全弧（124）是與大不全弧（113）相適配的內圓弧；所述小不全齒輪（122）和所述立柱（13）通過一組錐齒輪傳動連接；主動錐齒輪（141）與小不全齒輪（122）通過轉軸（14）傳動連接，轉軸（14）轉動安裝在第一翻轉臂（12）上；從動錐齒輪（133）固定在立柱（13）上；主動錐齒輪（141）和從動錐齒輪（133）齒數和參數均相同。

7.如權利要求1或2所述的型鋼翻轉聯動裝置，其特征在于：所述第二基座（21）上設有豎直設置的立槽（211）；所述立槽（211）的尺寸與T型鋼（3）的立板（32）相適配。

8.如權利要求7所述的型鋼翻轉聯動裝置，其特征在于：所述立槽（211）位于所述鉸軸（23）的側部；所述立槽（211）遠離所述鉸軸（23）的一側設有凸出的擋塊（212）。

9.如權利要求8所述的型鋼翻轉聯動裝置，其特征在于：所述第二翻轉機構（2）還包括第二油缸（24），第二油缸（24）的尾端鉸接在所述第二基座（21）上，第二油缸（24）的伸縮桿與所述第二翻轉臂（22）鉸接；所述第二油缸（24）的伸縮桿縮回時，第二翻轉臂（22）水平設置；所述第二油缸（24）的伸縮桿伸出時，帶動第二翻轉臂（22）向上轉動。