[實用新型]一種半掛車欄板快速分離合頁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820245222.3
• 申請日: 2018-02-09
• 公開（公告）號: CN207860290U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉曉晨;胡仕海;劉思農(nóng)
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市斯坦德汽車有限公司
• 主分類號: B62D33/027
• 分類號: B62D33/027
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型屬于運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種半掛車欄板快速分離合頁。其包括載貨平臺和側(cè)欄板，所述側(cè)欄板的底部設(shè)置合頁上片，所述合頁上片的下端向下延伸超出所述側(cè)欄板，所述載貨平臺的上部設(shè)置合頁下片，所述合頁下片置于所述合頁上片的外側(cè)，所述合頁上片的外側(cè)設(shè)置限位銷，所述限位銷下方設(shè)置轉(zhuǎn)軸，所述限位銷和轉(zhuǎn)軸置于所述合頁下片內(nèi)。本實用新型通過外翻側(cè)欄板一定角度，帶動限位銷脫離合頁即可完成側(cè)欄板與載貨平臺的脫開，施工方便快捷，節(jié)省了取板時間，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種半掛車欄板快速分離合頁。

背景技術(shù)

半掛車是一種用來運輸散裝貨物的車輛，本身沒有動力裝置但有承載能力強(qiáng)、承載面積大，非常適合大型貨物的運輸。欄板式半掛車通常有一個水平載貨平臺，四周通過合頁與阻擋貨物滑落的欄板連接起來。當(dāng)裝載超長、超寬貨物或者其他原因需要臨時拆下欄板時，需要把合頁軸上的開口銷和合頁軸取出，在沒有專用工具的情況下拆裝十分困難。同時拆裝需要耗費較長的時間。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、節(jié)省時間的半掛車欄板快速分離合頁。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：

一種半掛車欄板快速分離合頁，其包括載貨平臺和側(cè)欄板，所述側(cè)欄板的底部設(shè)置合頁上片，所述合頁上片的下端向下延伸超出所述側(cè)欄板，所述載貨平臺的上部設(shè)置合頁下片，所述合頁下片置于所述合頁上片的外側(cè)，所述合頁上片的外側(cè)設(shè)置限位銷，所述限位銷下方設(shè)置轉(zhuǎn)軸，所述限位銷和轉(zhuǎn)軸置于所述合頁下片內(nèi)。

上述的一種半掛車欄板快速分離合頁，其所述合頁上片為長條形的板塊，所述合頁上片垂直固定于所述側(cè)欄板的底部。

上述的一種半掛車欄板快速分離合頁，其所述合頁下片呈C形掛鉤狀，所述合頁下片的上端水平，所述合頁下片的弧形槽的直徑大于等于所述轉(zhuǎn)軸直徑，所述弧形槽深度大于等于所述轉(zhuǎn)軸直徑，所述轉(zhuǎn)軸可在所述合頁下片內(nèi)移動。

上述的一種半掛車欄板快速分離合頁，其所述轉(zhuǎn)軸直徑大于所述限位銷直徑。

上述的一種半掛車欄板快速分離合頁，其所述轉(zhuǎn)軸直徑5.5-6mm。

上述的一種半掛車欄板快速分離合頁，其所述合頁下片上端的寬度小于所述限位銷至轉(zhuǎn)軸的距離。

有益效果：

本實用新型通過外翻側(cè)欄板一定角度，帶動限位銷脫離合頁即可完成側(cè)欄板與載貨平臺的脫開，施工方便快捷，節(jié)省了取板時間，提高了工作效率。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式來詳細(xì)說明本實用新型；

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為合頁上片和合頁下片分離的示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實施方式，進(jìn)一步闡述本實用新型。

實施例