[實用新型]一種工業汽輪機大負荷高效調節級動葉片有效
| 申請號: | 201820245143.2 | 申請日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN207847703U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 藍吉兵;丁旭東;孔建強;隋永楓;毛漢忠;陳金銓;袁浩;王佳男;莊達明;劉象拯 | 申請(專利權)人: | 杭州汽輪機股份有限公司 |
| 主分類號: | F01D5/14 | 分類號: | F01D5/14 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 毛翔威 |
| 地址: | 310022 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 葉身 葉型 調節級動葉片 本實用新型 工業汽輪機 一體成型的 常規葉片 大負荷 過渡段 圍帶 葉根 高效葉片 切線斜率 變工況 等截面 交接處 離散點 銷釘孔 相等 加工 | ||
1.一種工業汽輪機大負荷高效調節級動葉片,包括葉身(2),其特征在于:所述葉身(2)的一端設有與葉身(2)一體成型的過渡段(3)、葉根(4),所述葉身(2)的另一端設有與葉身(2)一體成型的圍帶(1),所述葉身(2)為等截面葉型,所述葉根(4)由兩根帶銷釘孔的柱叉組成,所述葉身(2)的葉型由4段曲線組成,分別為ab段、bc段、cd段、da段所述ab段和bc段組成壓力面,且ab段為單圓弧,其半徑變化范圍為0.6≤R1/b≤0.8,所述bc段呈單圓弧狀作為葉型前緣,其半徑變化范圍為0.038≤R2/b≤0.055,所述cd段為高階樣條曲線作為吸力面,所述da段為單圓弧作為尾緣,其半徑范圍為0.008≤R3/b≤0.012,4段曲線交接處切線斜率相等。
2.根據權利要求1所述的工業汽輪機大負荷高效調節級動葉片,其特征在于,所述葉身(2)滿足如下規律:節弦比t/b的值為0.58≤t/b≤0.76,葉型最大厚度Cmax/b的值為0.29≤Cmax/b≤0.38,入口楔角w1的值為45°≤w1≤65°,出口楔角w2的值為10°≤w2≤14°,尾緣彎折角δ的值為15.5°≤δ≤20.5°,葉型安裝角β的值為60°≤β≤85°,葉片菱形角γ的值為0°≤γ≤30°。
3.根據權利要求1所述的工業汽輪機大負荷高效調節級動葉片,其特征在于,所述圍帶(1)寬度b1/b的值為0.83≤b1/b≤1.06,且圍帶(1)高度h1/b的值為0.08≤h1/b≤0.11。
4.根據權利要求1所述的工業汽輪機大負荷高效調節級動葉片,其特征在于,所述葉身(2)高度H/b的值為0.4≤H/b≤1.4,葉身(2)軸向寬度S/b的值為0.83≤S/b≤1.06。
5.根據權利要求1所述的工業汽輪機大負荷高效調節級動葉片,其特征在于,所述葉身(2)與圍帶(1)的過渡圓角R4/b的值為0.04≤R4/b≤0.07,葉身(2)與過渡段(3)的過渡圓角R5/b的值為0.04≤R5/b≤0.07,過渡段(3)寬度b2/b的值為1.0≤b2/b≤2.0,過渡段(3)高度h2/b的值為0.2≤h2/b≤0.26,柱叉寬度b3/b的值為0.27≤b3/b≤0.34,柱叉高度h3/b的值為0.88≤h3/b≤1.13,柱叉間距b4/b的值為0.29≤b3/b≤0.38,銷孔半徑R6/b的值為0.08≤R6/b≤0.13,柱叉下銷孔圓心距柱叉底部高度h4/b的值為0.3≤h4/b≤0.4,銷孔間距h5/b的值為0.32≤h5/b≤0.44,銷孔錐度變化范圍為1:25-1:150,柱叉底部設有倒角(5),葉身(2)尾緣與圍帶(1)、過渡段(3)交接處的圓弧切口R7/b為0.05≤R7/b≤0.1。
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