[實用新型]一種錨索用錨具有效
| 申請號: | 201820244797.3 | 申請日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN207863989U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 羅文;王運來;謝新 | 申請(專利權)人: | 羅文;王運來 |
| 主分類號: | E21D21/00 | 分類號: | E21D21/00 |
| 代理公司: | 泰安市誠岳專利代理事務所(特殊普通合伙) 37267 | 代理人: | 姚艷梅 |
| 地址: | 017000 內蒙古自治區鄂爾*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉環 錨環 螺紋腔 錨具 錨索 鎖片 本實用新型 三片組合式 生產成本低 外螺紋螺接 安全性能 焊接固定 拉拔檢測 螺紋連接 巷道施工 外螺紋 下平面 圓錐腔 耗材 夾緊 拉拔 平齊 施力 外壁 圓面 焊接 穿過 增設 | ||
本實用新型公開了一種錨索用錨具,包括的拉環、錨環和鎖片,所述錨環中開設有圓錐腔,其下方外圓面開設有外螺紋,所述鎖片外形為圓錐形,其中部開設有第一螺紋腔,第一螺紋腔用于穿過錨索夾緊錨索,且鎖片為三片組合式結構,所述拉環中部開設有第二螺紋腔,所述第二螺紋腔與外螺紋螺接,所述拉環上沿與錨環外壁連接處焊接,所述拉環和錨環下平面平齊。本實用新型通過增設拉環,并且拉環首先螺紋連接在錨環上,然后再焊接固定,工作人員可以通過錨環進行拉拔檢測、錨具退錨。本專利具有提高巷道施工安全性能,并且結構合理、耗材少、生產成本低的特點,可以方便對錨具施力、拉拔。
技術領域
本實用新型礦山、橋梁、隧道涵洞等支護技術領域,更具體地說,特別涉及一種錨索用錨具。
背景技術
目前,在涵洞、礦井、地鐵等施工巷道中,大量采用錨索支護方式,以防止圍巖的脫落,保護現場施工工作人員生命安全。錨具是錨索支護用的主要部件,現在錨索用錨具受外形結構影響,錨具部分無法進行錨具拉拔實驗,影響檢驗人員對安裝情況的拉拔檢測。并且,錨具上的托盤適應性不強,不能自由增大托盤的支撐面積。
發明內容
本實用新型主要是解決現有技術中所存在的技術問題,從而提供一種結構合理、耗材少、生產成本低、能夠方便的進行拉拔實驗,并且可以方便改變托盤的支撐面積的錨索用錨具。
本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
本實用新型的一種錨索用錨具,包括的拉環、錨環和鎖片,所述錨環中開設有圓錐腔,其下方外圓面開設有外螺紋,所述鎖片外形為圓錐形,其中部開設有第一螺紋腔,第一螺紋腔用于穿過錨索夾緊錨索,且鎖片為三片組合式結構,所述拉環中部開設有第二螺紋腔,所述第二螺紋腔與錨環外螺紋螺接,所述拉環上沿與錨環外壁連接處焊接,所述拉環和錨環下平面平齊。
進一步地,所述錨環上方還設置有托盤,所述托盤為回轉結構,且托盤包括凹陷圓盤、支撐環和翻轉板,所述支撐環一體式的連接在凹陷圓盤的外沿,所述支撐環為正多邊形,支撐環的每個邊上均鉸接有一個翻轉板,鉸接軸位于翻轉板與支撐環連接處上方,所述翻轉板能夠然轉至張開位置與收納位置。
進一步地,所述支撐環外側下方設置有一圈凸環。
進一步地,所述翻轉板的結構為梯形,所述支撐環上設置有與翻轉板一一對應的翻轉板容納槽,翻轉板容納槽外形與翻轉板外形相適應。
進一步地,每個所述翻轉板容納槽中均設置有第一條形凹槽,所述翻轉板的一面設置有第二條形凹槽,翻轉板的另一面設置有第三條形凹槽。
進一步地,所述翻轉板處于張開位置時,第一條形凹槽和第二條形凹槽的軸線共線,且第一條形凹槽和第二條形凹槽的軸線穿過所述托盤的軸線。
進一步地,所述第三條形凹槽設置有一對,且一對第三條形凹槽沿第二條形凹槽的軸線對稱布置。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:本申請中通過增設拉環,并且拉環首先螺接在錨環上,然后再焊接固定,工作人員可以通過錨環進行拉拔檢測,提高想到施工安全性能。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型的錨索用錨具的翻轉板處于張開位置時的主視圖;
圖2是本實用新型的錨索用錨具的翻轉板處于收納位置時的主視圖;
圖3是本實用新型的錨索用錨具的翻轉板處于張開位置時的俯視圖;
圖4是本實用新型的錨索用錨具的翻轉板處于收納位置時的俯視圖;
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