[實(shí)用新型]AMT電控自動(dòng)變速箱的換擋套筒兩端圓柱凸臺(tái)加工工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820244701.3
• 申請(qǐng)日: 2018-02-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207888291U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王幼鵬;王佃勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島天潤(rùn)汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/12
• 分類號(hào): B23Q3/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種AMT電控自動(dòng)變速箱的換擋套筒兩端圓柱凸臺(tái)加工工裝，包括本體（1）、數(shù)控車床卡盤(pán)（2）、緊固螺栓（7）、工件（9）和中心鉆定位套（12），其特征在于：所述本體（1）裝夾在數(shù)控車床卡盤(pán)（2）上，所述本體（1）的底端焊接有托板（3），所述托板（3）的上端插接有定位芯軸（8），并且定位芯軸（8）的底端與設(shè)置在托板（3）底部的六角螺母（5）螺紋連接，并且六角螺母（5）與托板（3）之間安裝有平墊圈（4），所述工件（9）安裝在定位芯軸（8）上，所述工件（9）的上端設(shè)置有U型壓板（6），并且U型壓板（6）通過(guò)緊固螺栓（7）將工件（9）壓緊，所述工件（9）由換擋套筒（16）和圓柱凸臺(tái)（17）構(gòu)成，所述工件（9）遠(yuǎn)離本體（1）的一側(cè)設(shè)置有中心鉆（10），并且中心鉆（10）安裝在中心鉆定位套（12）內(nèi)，所述中心鉆定位套（12）與中心鉆（10）之間通過(guò)設(shè)置在中心鉆定位套（12）上端的壓緊螺栓（11）固定連接，所述工件（9）的另一側(cè)設(shè)置有與本體（1）焊接連接的支撐板（13），所述支撐板（13）上安裝有定位螺栓（15），并且定位螺栓（15）上螺紋連接有鎖緊螺母（14）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AMT電控自動(dòng)變速箱的換擋套筒兩端圓柱凸臺(tái)加工工裝，其特征在于：所述定位螺栓（15）的自由端抵在本體（1）與工件（9）之間的圓柱凸臺(tái)（17）的外圓毛胚面上，并且定位螺栓（15）的中心軸與圓柱凸臺(tái)（17）的中心軸相互垂直。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AMT電控自動(dòng)變速箱的換擋套筒兩端圓柱凸臺(tái)加工工裝，其特征在于：所述本體（1）的中心軸與數(shù)控車床卡盤(pán)（2）的中心軸重合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AMT電控自動(dòng)變速箱的換擋套筒兩端圓柱凸臺(tái)加工工裝，其特征在于：所述中心鉆定位套（12）安裝在機(jī)床轉(zhuǎn)動(dòng)刀架上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AMT電控自動(dòng)變速箱的換擋套筒兩端圓柱凸臺(tái)加工工裝，其特征在于：所述中心鉆（10）的中心軸與兩個(gè)圓柱凸臺(tái)（17）的中心軸重合。