[實用新型]電梯曳引機加油輔助裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820244088.5 | 申請日： | 2018-02-10 |
| 公開（公告）號： | CN207861688U | 公開（公告）日： | 2018-09-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 谷艷 | 申請（專利權(quán)）人： | 北京中鐵電梯工程有限公司 |
| 主分類號： | B66B11/04 | 分類號： | B66B11/04;F16N3/04 |
| 代理公司： | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人： | 倪志華 |
| 地址： | 100000 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 曳引機 加油管 漏油嘴 收油管 加油 本實用新型 電梯曳引機 可拆卸安裝 輔助裝置 加油嘴 連接桿連接 電梯安裝 定子機座 一端連接 加油口 潤滑油 側(cè)壁 漏油 外壁 油罐 溢出 軸承 回收 補充 維護 | ||
本實用新型涉及一種電梯曳引機加油輔助裝置，涉及電梯安裝維護領(lǐng)域，解決曳引機定子機座軸承加油困難的問題，包括與曳引機上加油嘴可拆卸安裝的加油管以及與曳引機上漏油嘴可拆卸安裝的收油管，所述加油管的側(cè)壁上設(shè)置有加油口，所述收油管遠離漏油嘴的一端連接有油罐，所述加油管與收油管通過設(shè)置在外壁上的連接桿連接。本實用新型能快速與曳引機的加油嘴和漏油嘴安裝，一端加油，一端回收溢出的漏油，提高補充潤滑油/脂的效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電梯安裝維護領(lǐng)域，特別涉及一種電梯曳引機加油輔助裝置。
背景技術(shù)
曳引機又稱電梯主機，是電梯的動力設(shè)備，由電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機架和導向輪及附屬盤車手輪等組成，其功能是輸送與傳遞動力使電梯運行。曳引機在長時間使用后，其內(nèi)部的潤滑油/脂被消耗掉，為了防止曳引機損壞，需要在曳引機定子機座的軸承上補充潤滑油/脂。
現(xiàn)有技術(shù)中由于加油嘴和漏油嘴比較短小，在補充潤滑油/脂時，需要將油槍嘴與加油嘴對齊，在漏油嘴上安裝漏油管，漏油管下部設(shè)置接油盤，然后開始加油，直至潤滑油/脂從漏油嘴溢出。這種加油方式操作過程復雜，特別是在十幾層設(shè)置幾十層的樓頂電梯井中，對維護工人來說是個高強度的工作，因此需要一種能夠快速加油收油的輔助工具。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種電梯曳引機加油輔助裝置，能快速與曳引機的加油嘴和漏油嘴安裝，一端加油，一端回收溢出的漏油，提高補充潤滑油/脂的效率。
本實用新型的上述目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：
一種電梯曳引機加油輔助裝置，包括與曳引機上加油嘴可拆卸安裝的加油管以及與曳引機上漏油嘴可拆卸安裝的收油管，所述加油管的側(cè)壁上設(shè)置有加油口，所述收油管遠離漏油嘴的一端連接有油罐，所述加油管與收油管通過設(shè)置在外壁上的連接桿連接。
通過采用上述技術(shù)方案，在曳引機的加油嘴和漏油嘴上安裝可拆卸的加油管和收油管，加油管和收油管通過連接桿連接，收油管端部設(shè)置油罐，在向曳引機內(nèi)加油脂時，將加油管和收油管與加油嘴和漏油嘴對齊安裝，通過加油口向曳引機內(nèi)加油，當油脂加到一定量時，從漏油嘴流出來進到油罐中，此時需要轉(zhuǎn)動曳引輪，繼續(xù)加油；通過連接桿將加油管和收油管連成一個整體，減少輔助裝置的零件數(shù)量，方便輔助裝置的安裝和使用，提高曳引機的加油效率，同時能直接將多加溢出的油回收到油罐中，避免浪費。
作為優(yōu)選，所述加油嘴的端部設(shè)置有加油嘴外螺紋，所述加油管的端部設(shè)置有與加油嘴外螺紋配合的加油管內(nèi)螺紋，所述加油管遠離加油嘴的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動加油管的旋鈕。
通過采用上述技術(shù)方案，加油管與加油嘴采用螺紋連接，連接牢固，有很好的密封性，避免漏油，加油管端部設(shè)置旋鈕，更方便拆卸和安裝加油管。
作為優(yōu)選，所述加油管的外壁上設(shè)置有環(huán)形的加油管凹槽，所述連接桿的端部設(shè)置有套設(shè)在加油管凹槽外部的上套環(huán)。
通過采用上述技術(shù)方案，連接桿通過上套環(huán)連接在加油管上，使加油管的轉(zhuǎn)動不會受到連接桿的影響，上套環(huán)卡在加油管凹槽內(nèi)，防止連接桿在加油管上前后移動，使整個輔助裝置的結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，更好用。
作為優(yōu)選，所述漏油嘴的端部設(shè)置有漏油嘴外螺紋所述收油管的端部設(shè)置有與漏油嘴外螺紋配合的收油管內(nèi)螺紋，所述收油管的外壁上設(shè)置有轉(zhuǎn)動收油管的轉(zhuǎn)動部。
通過采用上述技術(shù)方案，收油管與漏油嘴采用螺紋連接，收油管連接牢固，又有很好的密封性，避免漏油，收油管上設(shè)置轉(zhuǎn)動部，更方便拆卸和安裝收油管。
作為優(yōu)選，所述收油管的外壁上設(shè)置有環(huán)形的收油管凹槽，所述連接桿的端部設(shè)置有套設(shè)在收油管凹槽外部的下套環(huán)。
通過采用上述技術(shù)方案，連接桿通過下套環(huán)連接在收油管上，使收油管的轉(zhuǎn)動不會受到連接桿的影響，下套環(huán)卡在收油管凹槽內(nèi)，防止連接桿在收油管上前后移動，使整個輔助裝置的結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，更好用。
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