[實用新型]一種電助力自行車下管式鋰電池有效
| 申請號: | 201820244040.4 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN207860384U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 林昭健;趙偉明 | 申請(專利權)人: | 深圳羿龍科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M6/90 | 分類號: | B62M6/90;B62H5/00;H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;廖紫蘭 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明新區鳳凰*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋰電池 固定槽 電助力自行車 按鍵 下管 固定支架 電池 彈簧鎖 本實用新型 電量顯示燈 逆時針旋轉 上蓋上表面 順時針旋轉 旋轉限位柱 防盜功能 上下兩端 一端連接 整體設計 檔位燈 固定凸 后下叉 用戶站 中心處 車體 腳撐 上蓋 鎖固 鎖孔 下蓋 裝拆 裝配 電機 穩固 自行車 安全 重心 輸出 | ||
本實用新型公開了一種電助力自行車下管式鋰電池,包括鋰電池和固定支架,鋰電池的上下兩端對應安裝有上蓋和下蓋,上蓋上表面的中心處安裝有電池按鍵,電池按鍵的側上方安裝有電機檔位燈和電量顯示燈,電池按鍵的下方開設有導向固定槽,導向固定槽的下方開設有鎖孔,導向固定槽的一端連接有旋轉限位柱。本電助力自行車下管式鋰電池在整體設計上自行車的腳撐設計在左側左后下叉上,車體總體重心是偏向左邊,安裝鋰電池時,固定支架逆時針旋轉出來,順時針旋轉進去,用戶站在車輛左側裝拆時更方便且不會輕易弄翻車輛,安裝更安全,有彈簧鎖鎖固,實現防盜功能,導向固定槽與導向固定凸臺卡合,使得裝配更穩固,電力輸出更安全。
技術領域
本實用新型涉及電池技術領域,具體為一種電助力自行車下管式鋰電池。
背景技術
電動助力車,是指以蓄電池作為輔助能源在普通小型車的基礎上,安裝了電機、控制器、蓄電池、轉把、閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的交通工具,使用前要對蓄電池進行充電。目前電助力自行車受到廣大消費者的喜愛,而安裝在電助力自行車上的蓄電池存在裝拆不方便,騎行時電池體左右晃動等問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電助力自行車下管式鋰電池,具有的電力輸出安全可靠、裝拆方便、防盜的優點,解決了現有技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電助力自行車下管式鋰電池,包括鋰電池和固定支架,所述鋰電池的上下兩端對應安裝有上蓋和下蓋,所述上蓋上表面的中心處安裝有電池按鍵,電池按鍵的側上方安裝有電機檔位燈和電量顯示燈,電池按鍵的下方開設有導向固定槽,導向固定槽的下方開設有鎖孔,導向固定槽的一端連接有旋轉限位柱,所述下蓋下表面的一側設有第一旋轉支撐面,第一旋轉支撐面一側的下蓋上開設有固定凹槽,固定凹槽的一側開設有彈片凹槽,固定凹槽的下方開設有弧形凹槽,所述固定支架的下部開設有螺絲孔,固定支架的兩端分別連接有上固定座和下固定座,所述上固定座下表面的一側連接有導向固定凸臺和旋轉定位凸臺,導向固定凸臺的上方安裝有與鎖孔相匹配的自鎖式彈簧鎖,所述下固定座的上表面開設有與第一旋轉支撐面、固定凹槽、弧形凹槽和彈片凹槽分別相匹配的第二旋轉支撐面、固定凸臺、弧形凹臺和彈片。
優選的,所述導向固定槽與導向固定凸臺相匹配。
優選的,所述導向固定凸臺、第二旋轉支撐面、固定凸臺、弧形凹臺和彈片分別與導向固定槽、第一旋轉支撐面、固定凹槽、弧形凹槽和彈片凹槽卡合連接。
優選的,所述上蓋和下蓋與鋰電池電性連接。
優選的,所述下蓋的下表面邊緣和下固定座的上表面邊緣均為不規則弧形曲面。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
本電助力自行車下管式鋰電池在整體設計上自行車的腳撐設計在左側左后下叉上,車體總體重心是偏向左邊,安裝鋰電池時,固定支架逆時針旋轉出來,順時針旋轉進去,用戶站在車輛左側裝拆時更方便且不會輕易弄翻車輛,安裝更安全,有彈簧鎖鎖固,實現防盜功能,導向固定槽與導向固定凸臺卡合,第一旋轉支撐面、固定凹槽、弧形凹槽和彈片凹槽分別與第二旋轉支撐面、固定凸臺、弧形凹臺和彈片卡合連接,以防止鋰電池與固定支架在騎行過程中產生的各個方向的抖動,對電池鎳片接合影響,使得裝配更穩固,電力輸出更安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構圖;
圖2為本實用新型的上蓋俯視圖;
圖3為本實用新型的下蓋仰視圖;
圖4為本實用新型的支架結構圖;
圖5為本實用新型的上固定座的仰視圖;
圖6為本實用新型的下固定座的俯視圖。
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